ເວົ້າພາສາອັງກິດ "ຄືກັບລົມ", ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້ຮັບລາຍໄດ້ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ

ຄົນຂັບລົດຈັກເປັນພາສາອັງກິດເກັ່ງ ແລະຈື່ສູດຄະນິດສາດໄດ້.

ຊ່ອງ TikTok ສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ Ha Van Cong (ອາຍຸ 25 ປີ, ຢູ່ Pho Yen, Thai Nguyen) ໄດ້ປະກາດ ວິດີໂອ ສັ້ນ, ບັນທຶກຄວາມຊົງຈຳໃນວຽກງານປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຊີ.

ຄລິບສັ້ນຫຼາຍອັນມີອິດທິພົນຢ່າງແຮງ, ດຶງດູດການເບິ່ງຫຼາຍລ້ານວິວຈາກຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ ດ້ວຍການໂຕ້ຕອບແບບທຳມະຊາດ ແລະມ່ວນຊື່ນກັບຜູ້ໂດຍສານຊາວຝຣັ່ງ, ຟີລິບປິນ, ໄອແລນ...

ກ່ອນຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນລົດ, ທ່ານກົງຈະຖາມເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນເປີດໃຈ, ຖາມຫຼາຍຄໍາຖາມແລະແນະນໍາການສົນທະນາ, ໂດຍສະເພາະກັບຄົນຕ່າງປະເທດ.

Nói tiếng Anh như gió, chàng trai chạy xe ôm cho thu nhập bất ngờ - 1 — ເທັກໂນໂລຍີລົດຈັກ taxi (ຮູບແຕ້ມ: ເຊີນງວຽນ).

ທ່ານກົງໄດ້ສື່ສານພາສາອັງກິດຢ່າງເປັນທຳມະຊາດກັບຜູ້ໂດຍສານ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ລາວຍັງໄດ້ແນະນຳແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບ່ອນກິນດື່ມຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ທຸກຄົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຜູ້ໂດຍສານເກົາຫຼີ, ລາວບໍ່ລັງເລທີ່ຈະທັກທາຍພວກເຂົາເປັນພາສາເກົາຫຼີແລະ "ສະແດງ" ຄວາມຮູ້ຂອງລາວກ່ຽວກັບກຸ່ມດົນຕີທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກແຜ່ນດິນກິມຈິ.

ສະເໜ່ ແລະ ສະຕິປັນຍາໃນການສົນທະນາຂອງນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກເທັກໂນໂລຍີ ໄດ້ສ້າງວິດີໂອສົດໆກ່ຽວກັບອາຊີບຂັບລົດຈັກຢູ່ຫວຽດນາມ. ຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນມີທັດສະນະທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີ.

ໜ້ອຍຄົນທີ່ຮູ້ວ່າ ທ່ານກົງເຄີຍເປັນນັກສຶກສາການທ່ອງທ່ຽວແລະບໍລິຫານການໂຮງແຮມຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ ວິທະຍາສາດ ສັງຄົມມະນຸດ - ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ຮ່າໂນ້ຍ. ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບມະຫາວິທະຍາໄລໃນປີ 2020, ໄວໜຸ່ມຄົນນີ້ໄດ້ໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກໃນຂະແໜງທີ່ຕົນຮຽນຢູ່ໂຮງແຮມໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

Nói tiếng Anh như gió, chàng trai chạy xe ôm cho thu nhập bất ngờ - 2 — ທ່ານ ຮ່າວັນກົງ (ພາບ: ເລຮົວ).

ທ່ານ Cong ແບ່ງປັນວ່າ "ເງິນເດືອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງພະນັກງານຕ້ອນຮັບໂຮງແຮມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພວກເຮົາຮຽນຈົບໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໂລກລະບາດ Covid-19 ກຳ ລັງລະບາດ, ບໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມີຄວາມມືດມົວຫຼາຍ,".

ຫຼັງຈາກເຄິ່ງປີຂອງການຕໍ່ຕ້ານ, ຜູ້ຊາຍຈົບການສຶກສາໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ກາຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີໃນຕົ້ນປີ 2022. ລາວປະສົບຜົນສໍາເລັດເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນການເຮັດວຽກນີ້, ລາວຍັງພະຍາຍາມສົ່ງເສີມຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາວເປັນຜູ້ທີ່ມີພະລັງຕະຫຼອດການຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລຂອງລາວ. Cong ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຂົາເປັນນັກສຶກສາແລະຢູ່ສະເຫມີ "ຟ້າວ" ອອກໄປເຮັດວຽກນອກເວລາ, ການຝຶກອົບຮົມຄວາມສາມາດຂອງຕົນ.

ໃນໄລຍະຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລສີ່ປີ, ກົງໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ກວດປີ້ຢູ່ໂຮງໜັງ, ເຮັດວຽກເປັນຄົນຮັບໃຊ້ຢູ່ຮ້ານອາຫານໄກ່ຈືດ, ຂາຍສິນຄ້ານອກເວລາ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຂັບຂີ່ລົດເມ.

ຜູ້ຂັບລົດຊາຍແບ່ງປັນວ່າ: "ເມື່ອຂ້ອຍຕັດສິນໃຈລາອອກຈາກວຽກໃນສາຂາວິຊາຮຽນ, ທໍາອິດຂ້ອຍຄິດວ່າມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະພະຍາຍາມຂັບລົດຈັກລົດແທັກຊີ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອຫາເງິນ, ແລ້ວຂ້ອຍກໍ່ລໍຖ້າໂອກາດທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ພາກສະຫນາມທີ່ຂ້ອຍຮຽນ."

ໄປຕື່ມອີກດ້ວຍວຽກໃໝ່ຂອງເຈົ້າ

ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີໃນປັດຈຸບັນ, ລາວເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ taxi ທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແທ້ຈິງ. ເຮັດວຽກ 8-10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ລາຍຮັບຂອງລາວບັນລຸ 12-13 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ.

ທ່ານກົງຄິດກັບຕົວເອງວ່າ, ຈຳນວນເງິນທີ່ລາວໄດ້ມາແມ່ນຫຼາຍກວ່າເງິນທີ່ລາວໄດ້ຮັບໃນການເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບໂຮງແຮມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Gen Z ນີ້ຍັງກັງວົນວ່າຄວາມຮູ້ແລະທັກສະທີ່ລາວໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນໄລຍະ 4 ປີທີ່ຜ່ານມາຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຖ້າລາວພຽງແຕ່ເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລົດງ່າຍໆ, ຂາຍແຮງງານຂອງລາວເພື່ອຫາເງິນ.

ຄົນຂັບລົດໄວໜຸ່ມລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ການເປັນນັກຂັບຂີ່ລົດຈັກເປັນພຽງວຽກຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ເພື່ອໄປຕື່ມອີກ, ລາວຕ້ອງມີທິດທາງບຸກທະລຸ. ກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້າງວີດີໂອ ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບວຽກງານເຕັກນິກການຂັບຂີ່, ລາວໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ວຽກງານດັ່ງກ່າວເລີ່ມມາຈາກແນວຄິດທີ່ວ່ານີ້ຍັງເປັນດິນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ບໍ່ມີຄົນໄຖນາຫຼາຍ.

Cong ຕັດສິນໃຈເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີແລະຜູ້ສ້າງເນື້ອຫາໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງຕົນເອງ. ລາວໃຊ້ເວລາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບ TikTok ແລະ Youtube algorithms, ແລະຮຽນຮູ້ວິທີການຖ່າຍແລະແກ້ໄຂວິດີໂອທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ.

ໂດຍໄດ້ໃຊ້ເງິນທ້ອນທັງໝົດຈາກການຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້ພຽງ 10 ລ້ານດົ່ງ, ກົງຕ້ອງກູ້ຢືມເງິນຈາກໝູ່ເພື່ອນຕື່ມອີກ ເພື່ອມີເງິນພໍຊື້ຄອມພິວເຕີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ...

Nói tiếng Anh như gió, chàng trai chạy xe ôm cho thu nhập bất ngờ - 3 — ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດວິດີໂອກ່ຽວກັບຂະບວນການຂັບແລະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈຳວັນ (ພາບ: ເລຮ່ວາ).

ຊາຍໜຸ່ມເປັນຄົນເກັ່ງກ້າສະແດງອອກ, ໄດ້ຮັບການຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມທາງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການໂຮງແຮມ. ລາວໄດ້ຕິດຕັ້ງຕົນເອງດ້ວຍທັກສະການສື່ສານແລະດູແລລູກຄ້າຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກນອກເວລາເປັນນັກຮຽນ. ຄວາມຮູ້ແລະຄວາມສາມາດທັງໝົດນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກົງສາມາດສົນທະນາກັນໄດ້ຢ່າງສະໜິດສະໜົມໃນເວລາເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລົດຈັກ.

ວິດີໂອທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການບັນທຶກແບບສຸ່ມ, ແຕ່ທ່ານ Cong ເອງຍັງຕ້ອງໄດ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການຕອບສະຫນອງກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

"ຄົນຂັບລົດກັບລ້ານວິວ" ແບ່ງປັນວ່າ: "ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ການໄປເຖິງແລະຈາກຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສ້າງການເດີນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະສົບການທີ່ມ່ວນຊື່ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ."

ທໍາອິດ, ລາວຈະສົນທະນາ 2-3 ປະໂຫຍກເພື່ອທົດສອບຜູ້ໂດຍສານ, ແລະພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຢ່າງມີຄວາມສຸກ, ລາວຈະສືບຕໍ່ການສົນທະນາ. "ໃນເວລາທີ່ສົນທະນາ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະອື່ນໆ," Cong ເວົ້າ.

ນອກຈາກຄລິບທີ່ຖືກແບ່ງປັນແລ້ວ ລາວຍັງພົບກັບສະຖານະການທີ່ຕະຫຼົກ ແລະໂສກເສົ້າທີ່ລາວບໍ່ມີເວລາບັນທຶກ. ນັ້ນແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງລູກຄ້າຜູ້ໜຶ່ງໄດ້ຂຶ້ນລົດເມຈາກຖະໜົນ ໂຮ່ຕຸ່ງເມົາ (ກວ໋າຍຽວ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄປຮ່າດົງເພື່ອຊື້ແມວ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າເກືອບ 40 ນາທີໂດຍບໍ່ເຫັນລູກຄ້າ, ລາວຄິດວ່າລາວຖືກໂກງເງິນຂອງລາວ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາກໍ່ເຊີນລາວໄປກິນເຂົ້າແລງ.

ຫຼືໃນເວລາບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານທີ່ເມົາເຫຼົ້າ, ກົງຕ້ອງພະຍາຍາມຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕົກຈາກຖະໜົນ.

ຍ້ອນຄວາມເປັນມິດແລະກະຕືລືລົ້ນ, ທ່ານກົງຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ໂດຍສານສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍແລະໄດ້ຮັບລາງວັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ລາວສາມາດເດີນທາງຫຼາຍໄລຍະທາງໄກ, ເອົາຜູ້ໂດຍສານໄປຕ່າງແຂວງເພື່ອມີລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລາວພະຍາຍາມບັນທຶກທຸກໆການເດີນທາງ. ຫຼັງຈາກທີ່ກັບຄືນໄປທີ່ hostel ລາວ, ຫຼັງຈາກການຜະລິດຕະພັນແລະການແກ້ໄຂວິດີໂອຂອງຕົນໃຊ້ເວລາ 3-4 ຊົ່ວໂມງ. ລາວປັບປຸງ ແລະສ້າງເນື້ອຫາວິດີໂອທີ່ໜ້າສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແກ້ໄຂແຕ່ລະຄລິບຢ່າງເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນທຸກໆມື້.

ນອກຈາກການບັນທຶກບັນທຶກປະຈໍາວັນແລ້ວ, ສອງຊ່ອງ TikTok ຂອງທ່ານ Cong ກ່ຽວກັບລົດແທັກຊີໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວມີລາຍຮັບສະໝ່ຳສະເໝີກວ່າ 10 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນ. ລາວມີຜູ້ຕິດຕາມຫຼາຍ, ຍີ່ຫໍ້ຈະເຂົ້າມາຫາລາວຫຼາຍຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແຜນການໄລຍະຍາວຂອງໄວຫນຸ່ມແມ່ນຈະສືບຕໍ່ສ້າງເນື້ອຫາໃນເວທີສັງຄົມ. ຫຼັງຈາກບັນລຸລະດັບການພັດທະນາ, ລາວສາມາດຂາຍອຸປະກອນເສີມສໍາລັບອາຊີບລົດຈັກ taxi.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ