
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມພາສີ, ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຫວຽດນາມໄດ້ນຳເຂົ້າລົດຍົນທຸກປະເພດກວ່າ 18.800 ຄັນ, ດ້ວຍມູນຄ່າປະມານ 407 ລ້ານ USD. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ນຳເຂົ້າມາຫວຽດນາມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນລຸ 2.732 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ໃນດ້ານປະລິມານ ແລະ 35,2% ໃນມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນພຶດສະພາ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກສອງແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍ: ຈີນແລະໄທ.
ກົງກັນຂ້າມກັບພາກສ່ວນລົດບັນທຸກ, ລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 9 ບ່ອນນັ່ງຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 14,000 ຄັນ. ສ່ວນລົດຍົນປະເພດອື່ນໆຍັງບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 2.067 ຄັນ, ມູນຄ່າ 84,2 ລ້ານ USD, ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 27% ທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ. ເຖິງວ່າ 94% ຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຈາກຈີນຍັງກວມເອົາ, ແຕ່ການຫຼຸດລົງຂອງການນຳເຂົ້າລົດຊະນິດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລະມັດລະວັງຈາກບັນດາວິສາຫະກິດຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນປະເທດ.
ມາຮອດທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້, ຫວຽດນາມໄດ້ນຳເຂົ້າລົດທັງໝົດ 102.817 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 38,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ລົດນ້ອຍກວ່າ 9 ບ່ອນນັ່ງ ກວມເອົາ 78,345 ຄັນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 29,4%; ລົດບັນທຸກບັນລຸ 12.362 ຄັນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 124.3%.
ຄຽງຄູ່ກັບບັນດາພາຫະນະທີ່ສົມບູນ, ເຄື່ອງປະກອບລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບລົດໂອໂຕ ສືບຕໍ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຕ່ອງໂສ້ສະໜອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງ ຫວຽດນາມ. ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຂອງກຸ່ມນີ້ບັນລຸ 2,64 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໃນນັ້ນ, ຈີນ ສືບຕໍ່ເປັນຕະຫຼາດຈຳໜ່າຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຮອງລົງມາແມ່ນ ໄທ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອິນເດຍ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ.
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລົດບັນທຸກແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບນໍາເຂົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທຸລະກິດສໍາລັບການຟື້ນຕົວ ຂອງເສດຖະກິດ ແລະການລົງທຶນສາທາລະນະໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ.
ດ້ວຍຈັງຫວະການເຕີບໂຕໃນປະຈຸບັນ, ປີ 2025 ຄາດວ່າຈະສ້າງສະຖິຕິໃໝ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນສະພາບທີ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຮຽກຮ້ອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການປະຢັດນ້ຳມັນ.
ກ່ຽວກັບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດ, ຕາມການລາຍງານຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA), ຍອດຈຳນວນຕະຫຼາດທັງໝົດໃນເດືອນມິຖຸນາບັນລຸ 31.977 ຄັນ. ຕົວເລກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 9% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນພຶດສະພາ ແລະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ຍອດຈຳນວນລົດທີ່ຂາຍໄດ້ບັນລຸ 163.021 ຄັນຂອງທຸກປະເພດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ຈຳນວນລົດໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 18%; ພາຫະນະການຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ແລະ ພາຫະນະພິເສດເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024.
ໃນບັນດາບໍລິສັດສະມາຊິກ VAMA, Toyota ຍັງສືບຕໍ່ເປັນຊື່ນໍາຫນ້າໃນການຂາຍ, ຖັດມາໂດຍ Ford, Mitsubishi, Mazda, KIA ແລະ Honda.
ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/o-to-ngoai-ve-viet-nam-tang-manh-post649876.html
(0)