ເປີດເຜີຍກົນໄກໃຫ້ສິນບົນໃນເລື່ອງອື້ນ 'ການບິນກູ້ໄພ'

ໃນນັ້ນ, ມີ 21 ຄົນຖືກດຳເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາໃຫ້ສິນບົນ, ໃນນັ້ນ 18 ຄົນຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບໂທດປະຫານຊີວິດສູງສຸດ, ໃນນັ້ນມີ: ອະດີດລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການຕ່າງປະເທດ To Anh Dung; ຫງວຽນກວາງລິງ, ອະດີດຜູ້ຊ່ວຍຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ; ຫງວຽນທິຮົ່ງລານ, ອະດີດຫົວໜ້າກົມກົງສຸນ, ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ; ທ່ານ ຟ້າມຈຸງກຽນ, ອະດີດເລຂາທິການໃຫຍ່, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ; ທ່ານ Tran Van Tan, ອະດີດຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ; ທ່ານ Chu Xuan Dung ອະດີດຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ...

ຍອມຮັບສິນບົນຫຼາຍກວ່າ 500 ເທື່ອ

ຄຳກ່າວຫາໄດ້ກຳນົດວ່າ, ໃນຕົ້ນປີ 2020, ພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ແຜ່ລະບາດຢູ່ຈີນ ແລະ ແຜ່ລາມໄປທົ່ວ ໂລກ ຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນເວລານີ້, ພົນລະເມືອງ ຫວຽດນາມ ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຕິດຄ້າງຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຢາກກັບເມືອບ້ານ. ລັດຖະບານ ໄດ້ຈັດຕັ້ງ "ຖ້ຽວບິນກູ້ໄພ" (ພຽງແຕ່ເກັບຄ່າປີ້ຍົນແລະຄ່າກັກກັນ) ແລະ "combo flights" (ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມເຕັມ) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.

Phanh phui thủ đoạn hối lộ trong đại án 'chuyến bay giải cứu' - Ảnh 1. — ຖ້ຽວບິນກອບກູ້ໄດ້ນຳຊາວ ຫວຽດນາມ 340 ຄົນຈາກອັງກິດກັບຄືນ ປະເທດຫວຽດນາມ , ຢູ່ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ, ມິຖຸນາ 2020.

ເພື່ອປະຕິບັດ, 5 ກະຊວງ, ສາຂາໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານ. ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານໄດ້ເຕົ້າໂຮມພະນັກງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ການນຳລັດຖະບານຮັບຮອງເອົາແຜນການບິນ; ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນ ແລະ ອະນຸມັດການບິນ; ກະຊວງການຕ່າງປະເທດໄດ້ນຳໜ້າໃນການສະເໜີຄວາມເຫັນພ້ອມກັບບັນດາກະຊວງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ລາຍງານຕໍ່ການນຳລັດຖະບານ, ສ້າງ ແລະ ສະເໜີແຜນການບິນ.

ສວຍໃຊ້ຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຕໍາແໜ່ງງານຂອງຕົນ, ບັນດາຜູ້ນໍາ ແລະ ພະນັກງານຂອງບັນດາກະຊວງ ແລະ ສາຂາຂ້າງເທິງໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອບັນດາທຸລະກິດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນເວລາໃຫ້ໃບອະນຸຍາດການບິນ.

ຜົນການສືບສວນພົບເຫັນຈຳເລີຍ 21 ຄົນກະທຳຜິດໃນຂໍ້ຫາຮັບສິນບົນ, ໄດ້ຮັບເງິນສິນບົນ 500 ກວ່າຄັ້ງ, ລວມຍອດມູນຄ່າເກືອບ 165 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, To Anh Dung ໄດ້ຮັບ 21,5 ຕື້ດົ່ງ, ຫງວຽນກວາງລິງໄດ້ຮັບກ່ວາ 4,2 ຕື້ດົ່ງ, ຫງວຽນທິຮົ່ງລານໄດ້ຮັບກ່ວາ 25 ຕື້ດົ່ງ, ຟ້າມຈູງກຽນໄດ້ຮັບກ່ວາ 42,6 ຕື້ດົ່ງ...

ຕາມຂໍ້ກ່າວຫາ, ໃນຈຳນວນ 100 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດດຳເນີນການບິນເພື່ອນຳພົນລະເມືອງ ຫວຽດນາມ ກັບຄືນປະເທດ, ມີພຽງ 20 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດທີ່ປະຕິບັດການບິນຢ່າງແທ້ຈິງ, ສ່ວນຍັງເຫຼືອໃຫ້ນິຕິບຸກຄົນປ່ອຍເງິນກູ້ ຫຼື ຍື່ນໃບອະນຸຍາດແລ້ວຂາຍສິດຈັດຕັ້ງຖ້ຽວບິນໃຫ້ນິຕິບຸກຄົນອື່ນ.

ເຂົ້າຮ່ວມ, ຜູ້ຕາງໜ້າບາງວິສາຫະກິດໂດຍກົງ ຫຼື ຜ່ານຕົວກາງ ໄດ້ຈ່າຍ “ເງິນຄຳ” ໃຫ້ບັນດາການນຳ ແລະ ພະນັກງານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນຈຳນວນຈຳເລີຍ 54 ຄົນ, ມີ 23 ຄົນຖືກດຳເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາໃຫ້ສິນບົນ, ຜ່ານ 400 ກວ່າຊຳລະເພື່ອມອບເງິນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການກວ່າ 226 ຕື້ດົ່ງ.

"ການລະບາຍນ້ໍາ" ຈາກ A ຫາ Z

ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ຢາກຈັດຖ້ຽວບິນຕ້ອງຮ້ອງຂໍນະໂຍບາຍກັກກັນທ້ອງຖິ່ນ, ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ກົມກົງສຸນ (ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ), ກົມກົງສຸນປຶກສາຫາລືກັບຄະນະປະຕິບັດງານຂອງກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ຍື່ນສະເໜີລັດຖະບານເພື່ອອະນຸມັດ, ແລ້ວແຈ້ງໃຫ້ວິສາຫະກິດປະຕິບັດ. ອີງຕາມຂະບວນການນີ້, ວິສາຫະກິດຈະຕ້ອງຈ່າຍ "ເງິນສີຂີ້ເຖົ່າ" ໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ບໍລິສັດໄດ້ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ, ໃນນັ້ນມີຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກວາງນາມ, ເພື່ອ “ສົມທົບກັນ”. ການກ່າວຫາຂອງ Procuracy ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ທ່ານ Chu Xuan Dung (ອະດີດຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ) ແລະ ທ່ານ Tran Van Tan (ອະດີດຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ) ໄດ້ຮັບສິນບົນຫຼາຍກວ່າ 2,05 ຕື້ ແລະ 5 ຕື້ດົ່ງ, ຕາມລໍາດັບ, ເພື່ອລົງນາມໃນເອກະສານອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດນໍາເອົາພົນລະເມືອງກັບຄືນປະເທດ.

ທີ່ຢູ່ຕໍ່ໄປແມ່ນກົມກົງສຸນຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ຫນ່ວຍງານທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ກວດກາຄືນບັນຊີລາຍຊື່ທຸລະກິດທີ່ດໍາເນີນການບິນ. 4 ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງຂອງອົງການນີ້, ໃນນັ້ນມີຜູ້ອຳນວຍການ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໄດ້ຮັບສິນບົນລວມເກືອບ 40 ຕື້ດົ່ງເພື່ອນຳວິສາຫະກິດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເຂົ້າໃນບັນຊີ. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ອະດີດຮອງລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ To Anh Dung ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຳເລີຍທີ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງສູງສຸດໃນຄະດີນີ້.

ຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ເມື່ອບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບບັນດາອົງການຕາງໜ້າ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຂໍໜູນຊ່ວຍຈັດຕັ້ງຖ້ຽວບິນ, ບາງຄົນຢູ່ບັນດາອົງການນີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຕ້ອງ “ເອົານ້ຳມັນກຳປັ່ນ” ອີກເທື່ອໜຶ່ງ.

ທີ່ຢູ່ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ, ໜ່ວຍງານທີ່ເຕົ້າໂຮມ, ແນະນຳ, ສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳລັດຖະບານ ຮັບຮອງເອົາແຜນການບິນຕາມການສະເໜີຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ກໍ່ມີປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມ. ຕາມປົກກະຕິ, ຈຳເລີຍ ຫງວຽນກວາງລິງ ໄດ້ຮັບສິນບົນຫຼາຍກວ່າ 4,2 ຕື້ດົ່ງ ຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດຕ້ອງສຳເລັດ "ຂະບວນການລະບາຍນ້ຳ" ໂດຍຈ່າຍເງິນຫຼາຍສິບຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານໃນບັນດາກະຊວງ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງຂອງອົງການການບິນ. ຕາມປົກກະຕິ, ຈຳເລີຍ ຟ້າມຈູງກຽນ, ເຖິງວ່າພຽງແຕ່ເປັນເລຂາຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບສິນບົນຫຼາຍກວ່າ 250 ເທື່ອ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນເກືອບ 43 ຕື້ດົ່ງ, ທັງຍັງເປັນຜູ້ຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ຮັບເງິນສິນບົນຫຼາຍກວ່າໝູ່ໃນຄະດີ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ