ອະນຸມັດໂຄງການໜູນຊ່ວຍດ້ານວິຊາການເພື່ອຄົ້ນຄວ້າສ້ອມແປງຂົວລອງບຽນ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການໜູນຊ່ວຍດ້ານເຕັກນິກ “ຄົ້ນຄວ້າປັບປຸງຂົວລອງບຽນ” ໄດ້ນຳໃຊ້ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອຈາກອົງ ການເສດຖະກິດ ຂອງສະຖານທູດຝະລັ່ງ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ ຜ່ານກອງທຶນ FASEP ຂອງກະຊວງເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ຝະລັ່ງ ໄດ້ດຳເນີນໃນ 11 ເດືອນ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 710.510 ເອີໂຣ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ສະໜອງໝາກຜົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແກ້ໄຂການຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂົວລອງບຽນໃນອະນາຄົດ, ລວມມີ: ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ໂຄງການ, ລວມມີທາງລົດໄຟ, ລົດສອງລໍ້ ແລະ ຄົນຍ່າງ; ຕີລາຄາສູງຄຸນຄ່າມໍລະດົກ ເພາະວ່າ ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທຳມະດາໜຶ່ງຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ , ແມ່ນສັນຍາລັກປະຫວັດສາດ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງພູມສັນຖານຂອງຮ່າໂນ້ຍ ມາຫຼາຍກວ່າສະຕະວັດ; ຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບສະຖານະການໃນອະນາຄົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂົວ.

ກ່ຽວກັບຂະໜາດໂຄງການ, ອົງປະກອບທີ 1: ການສຳຫຼວດ, ການເກັບກຳຂໍ້ມູນ, ການວິເຄາະ ແລະ ປະເມີນຜົນ; ອົງປະກອບທີ 2: ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃນໄລຍະສັ້ນ ແລະ ສ້ອມແປງຂົວລອງບຽນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ;

ອົງປະກອບທີ 3: ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີແຜນການນຳໃຊ້ຂົວໃນຕໍ່ໜ້າ ເມື່ອເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຂ້າມຂົວຖືກຢຸດຕິ ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຄຸ້ມຄອງ.

ພະແນກການຂົນສົ່ງ (ເຈົ້າຂອງໂຄງການ) ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫນ້າກົດຫມາຍສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະກົດຫມາຍຂອງຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ dossier ປັບ; ຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແລະ ຜູ້ອຸປະຖຳ; ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນພາກລັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເມືອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆໃນໄລຍະປະຕິບັດ.

ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ຂຶ້ນກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຕາມໜ້າທີ່, ວຽກງານ ແລະ ເຂດຄຸ້ມຄອງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ເປັນເຈົ້າການປະສານງານ, ຊີ້ນໍາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຂອງລັດ ແລະ ຜູ້ອຸປະຖໍາ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-ho-tro-ky-thuat-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien.html