
ນັກອາວະກາດ AI ຂອງອົງການ NASA ຈະເອົາຊະນະດາວອັງຄານໃນອະນາຄົດ (ພາບປະກອບ: BGR).
ປະເຊີນກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງນັກບິນອາວະກາດໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເທິງດາວອັງຄານ, ອົງການ NASA ກໍາລັງພິຈາລະນາທິດທາງໃຫມ່ສໍາລັບພາລະກິດການສໍາຫຼວດໃນອະນາຄົດ: ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີປັນຍາປະດິດ (AI).
"ນັກສຳຫຼວດ" ພິເສດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຕ້ອງການອາຫານ, ນໍ້າ, ອົກຊີເຈນ ຫຼື ການປ້ອງກັນລັງສີ, ແຕ່ສາມາດອົດທົນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງດາວອັງຄານ, ກໍ່ສ້າງທີ່ພັກອາໄສ, ຊັບພະຍາກອນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງກ່ອນທີ່ມະນຸດຈະກ້າວໄປສູ່ດາວເຄາະສີແດງ.
ວິໄສທັດນີ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ. ໂຄງການລະບົບ ແລະ ປະຕິບັດການຂອງອົງການ NASA ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງ AI ໃນການຄຸ້ມຄອງຍານອາວະກາດ, ສະຫນັບສະຫນູນລູກເຮືອ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານແບບອັດຕະໂນມັດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການສື່ສານມີຄວາມຊັກຊ້າ.
ການນໍາໃຊ້ນັກອາວະກາດ AI ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມະນຸດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໃນອາວະກາດທີ່ຍາວນານແລະຫ່າງໄກ.
ແນວໃດກໍດີ, ສິ່ງນີ້ຍັງສ້າງຄຳຖາມທາງປັດຊະຍາທີ່ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງມະນຸດໃນ ການສຳຫຼວດ ອາວະກາດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກເປັນ "ຄົນ" ທໍາອິດທີ່ວາງຕີນເທິງດາວອັງຄານ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບຄວາມຝັນຂອງມະນຸດທີ່ຈະເອົາຊະນະຈັກກະວານ?
ການເດີນທາງອາວະກາດໃນຍຸກ AI

ເປົ້າໝາຍຂອງຫຸ່ນຍົນບໍ່ແມ່ນເພື່ອທົດແທນມະນຸດ (ຮູບແຕ້ມ: BGR).
Pascal Lee, ນັກວິທະຍາສາດ ດາວເຄາະຢູ່ສະຖາບັນ Search for Extraterrestrial Intelligence (SETI) ແລະສະຖາບັນ Mars, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍສິບປີເພື່ອສຶກສາສິ່ງທ້າທາຍຂອງການສົ່ງມະນຸດໄປສູ່ດາວເຄາະສີແດງ.
ລາວໄດ້ຊີ້ນໍາພາລະກິດຈໍາລອງດາວອັງຄານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຢູ່ໃນໂລກ, ຈາກອາກຕິກໄປສູ່ທະເລຊາຍສູງ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມອັນຕະລາຍແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການເດີນທາງທີ່ແທ້ຈິງ.
ທ່ານ Lee ເຊື່ອວ່າການສົ່ງ "ນັກອາວະກາດທຽມ" ອາດຈະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ໄດ້ທີ່ສຸດເພື່ອໄປເຖິງດາວອັງຄານໃນໄວໆນີ້. ນັກສຳຫຼວດຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້, ປັບປຸງດ້ວຍ AI ຂັ້ນສູງ, ຈະແຕກຕ່າງຈາກນັກສຳຫຼວດແບບດັ້ງເດີມ.
ເຂົາເຈົ້າສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ຕັດສິນໃຈໃນເວລາຈິງເຖິງວ່າຈະມີການສື່ສານຊັກຊ້າ, ແລະອົດທົນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງດາວເຄາະສີແດງໂດຍບໍ່ມີຄວາມທຸກທໍລະມານຄືກັບມະນຸດ.
ໃນກອງປະຊຸມຫຸ່ນຍົນອາວະກາດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ທ່ານ Lee ເນັ້ນໜັກວ່າ ເປົ້າໝາຍບໍ່ແມ່ນເພື່ອທົດແທນມະນຸດ, ແຕ່ຕ້ອງຍອມຮັບວ່າການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ເທິງດາວອັງຄານຈະເປັນຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຮ້ອຍປີ, ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກທັງບຸກເບີກ ແລະ ບຳລຸງສ້າງຄວາມຝັນໃນການພິຊິດດາວອັງຄານ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດນີ້ເປັນຈິງ, ອົງການ NASA ໄດ້ນໍາໃຊ້ໂຄງການຫຸ່ນຍົນຕັ້ງແຕ່ເວທີມະນຸດ Valkyrie ຈົນເຖິງການທົດລອງກັບຜູ້ຊ່ວຍ AI (ເຊັ່ນ: Astrobee ໃນສະຖານີອາວະກາດສາກົນ). ອົງການດັ່ງກ່າວຍັງສົມທົບຢ່າງຈິງຈັງ AI ເຂົ້າໃນການວາງແຜນການບິນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຝັນຂອງຮອຍຕີນຂອງມະນຸດຢູ່ໃນດາວອັງຄານຍັງຄົງຢູ່, ເສັ້ນທາງກ້າວໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ "ຜູ້ບຸກເບີກຊິລິໂຄນ" ມາຮອດກ່ອນ, ການກະກຽມພື້ນທີ່ສໍາລັບການມີມະນຸດຢູ່ໃນດາວເຄາະ.
ນິຍາມການສຳຫຼວດອາວະກາດຄືນໃໝ່

ຫຸ່ນຍົນບໍ່ໄດ້ທົດແທນ, ແຕ່ກາຍເປັນການຂະຫຍາຍຂອງມະນຸດ (ຮູບແຕ້ມ: BGR).
ຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ຈະສົ່ງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າມະນຸດໄປດາວອັງຄານ ທ້າທາຍສົມມຸດຕິຖານທີ່ຖືຄອງມາດົນນານກ່ຽວກັບການສຳຫຼວດອາວະກາດ. ດົນນານມາແລ້ວ, ຮູບພາບຂອງນັກບິນອາວະກາດທີ່ປູກທຸງຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງມະນຸດ.
ແຕ່ເມື່ອ AI ພັດທະນາ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈິນຕະນາການເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອກາຍເປັນອາລະຍະທໍາທີ່ຫ່າງໄກ. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມອົດທົນຂອງມະນຸດອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາອອກແບບແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງລະບົບອັດສະລິຍະເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງຕົວເຮົາເອງ.
ນັກວິທະຍາສາດ Pascal Lee ໄດ້ຕີລາຄາການປ່ຽນແປງນີ້ໃນແງ່ຂອງມະນຸດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ລາວຈິນຕະນາການນັກສຳຫຼວດຫຸ່ນຍົນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ເປັນລູກຫລານຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຂົາຈະເປັນ "ເດັກນ້ອຍເຕັກໂນໂລຢີ" ທີ່ມະນຸດສ້າງຂື້ນເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າບ່ອນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພໍ່ແມ່ສົ່ງລູກຂອງເຂົາເຈົ້າໄປສູ່ ໂລກ ດ້ວຍຄວາມຫວັງແລະຄວາມຕົກໃຈ, ມະນຸດສາມາດສົ່ງນັກອາວະກາດ AI ໄປດາວອັງຄານດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຂົາຈະສະທ້ອນເຖິງຄວາມສະຫລາດຂອງພວກເຮົາ. ການຕໍ່ສູ້ຂອງພວກເຂົາຈະສະທ້ອນເຖິງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພວກເຮົາ, ແລະການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນໂລກມະນຸດຕ່າງດາວຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງພາລະກິດດາວອັງຄານຂອງມະນຸດມີຊີວິດຢູ່.
ໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ເລື່ອງການເອົາຊະນະດາວອັງຄານບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ຍັງເປັນການສະທ້ອນເຖິງວິທີທີ່ພວກເຮົາກໍານົດການຂຸດຄົ້ນ, ຄວາມສໍາພັນ "ລໍາໄສ້" (ລະຫວ່າງມະນຸດແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ), ແລະອະນາຄົດຂອງມະນຸດ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phi-hanh-gia-ai-cua-nasa-se-chinh-phuc-sao-hoa-nhu-the-nao-20251008010426553.htm
(0)