ຕາມນັ້ນ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຕົກລົງຈັດສັນງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ 1.275 ຕື້ດົ່ງ ສຳລັບການລົງທຶນໃນແຂວງ ເຫງະອານ ຈາກລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງງົບປະມານລັດຖະບານກາງໃນປີ 2022 ເພື່ອແກ້ໄຂການຊົດເຊີຍການບຸກເບີກທີ່ດິນ (ລວມທັງການຈ່າຍເງິນຊັກຊ້າ) ສຳລັບໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ຜ່ານແຂວງເຫງະອານ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງງົບປະມານລັດຖະບານກາງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສຳເລັດ.
ສະພາແຫ່ງຊາດກຳນົດ ໃຫ້ລັດຖະບານ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເນື້ອໃນຂອງຂໍ້ສະເໜີ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ ແລະ ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍໃນເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ຈ່າຍຄ່າພັນທະທີ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດເທົ່ານັ້ນ; ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮ້ອງຮຽນເກີດຂຶ້ນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນວັນທີ 21 ພະຈິກ 2023, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ອອກແຈ້ງການສະຫຼຸບຜົນຂອງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະ ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໃນແຈ້ງການສະບັບນີ້, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນໃນການແກ້ໄຂໜີ້ສິນທີ່ຄ້າງຊຳລະສຳລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 1 ຜ່ານແຂວງເຫງະອານ ແລະ ໂຄງການຫຼີກລ້ຽງທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານເມືອງຈູເຊ, ແຂວງຢາລາຍ.
ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການຈັດສັນລາຍຮັບສູນກາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2022 ເພື່ອຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ຜ່ານແຂວງເຫງະອານ, ສະເໜີໃຫ້ລວມເອົາສິ່ງນີ້ເຂົ້າໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ. ກ່ຽວກັບການຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການທາງອ້ອມທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນຜ່ານເມືອງຈູເຊ, ແຂວງຢາລາຍ, ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານພິຈາລະນາຈັດສັນເງິນທຶນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫຼີກລ່ຽງການຂັດແຍ້ງທີ່ຍືດເຍື້ອ.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຝູຈ້ອງ ພ້ອມດ້ວຍບັນດາການນຳ, ອະດີດການນຳພັກ ແລະ ລັດ ທີ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 29 ພະຈິກ ທີ່ຫໍປະຊຸມດຽນຮົ່ງ, ອາຄານສະພາແຫ່ງຊາດ. ພາບ: ນາມອານ
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຜ່ານແຂວງເຫງະອານ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 73.8 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເທດສະບານເມືອງຮວ່າງມາຍ, ເມືອງກວິ່ງລືວ, ດຽນເຈົາ, ຫງີລອກ ແລະ ນະຄອນວິງ, ໂດຍໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍພັນທະບັດຂອງລັດຖະບານ ແລະ ຮູບແບບ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ).
ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ໂດຍໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກບັນດາກະຊວງ ແລະ ອົງການສູນກາງ, ແຂວງເງ້ອານ ໄດ້ຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນຢ່າງເດັດຂາດ, ລະດົມທົ່ວທັງລະບົບການເມືອງເຂົ້າຮ່ວມໃນການໂຄສະນາ, ຊັກຊວນ, ແລະ ສົນທະນາເພື່ອແກ້ໄຂສິດທິຂອງພົນລະເມືອງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ - ຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການສະພາແຫ່ງຊາດ ບຸ່ຍວັນເກື່ອງ ໄດ້ນຳສະເໜີບົດລາຍງານອະທິບາຍ, ຮັບຟັງຄຳຄິດເຫັນ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງມະຕິກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15 ແລະ ຮ່າງມະຕິກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6. ພາບ: ນາມອານ
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການໃນທ້າຍປີ 2014, ເຊິ່ງນຳມາເຊິ່ງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະ ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ລຽບງ່າຍໃນເສັ້ນທາງຫຼວງລະຫວ່າງພາກເໜືອ-ໃຕ້. ໃນປີ 2016, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ສຳເລັດບັນຊີສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກພັນທະບັດຂອງລັດຖະບານ; ໃນປີ 2019, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ສຳເລັດບັນຊີສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ່ລົງທຶນພາຍໃຕ້ຮູບແບບ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ), ລວມທັງການຊຳລະສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການຍ່ອຍການບຸກເບີກທີ່ດິນ.
ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຜ່ານເທດສະບານເມືອງຮວ່າງມາຍ. ພາບ: ແທງເກື່ອງ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຫຼັງຈາກໂຄງການສຳເລັດແລ້ວ, ພົນລະເມືອງຫຼາຍຄົນໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງທຸກຕໍ່ລັດຖະບານຫຼາຍລະດັບ ແລະ ສານປະຊາຊົນເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບເນື້ອທີ່ດິນຂອງຄົວເຮືອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແລວທາງການຈະລາຈອນທີ່ຖືກເກັບກູ້ໃນລະຫວ່າງໂຄງການ PMU1 ໃນປີ 1994-1998, ແຕ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍພຽງແຕ່ຊັບສິນໃນທີ່ດິນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນສຳລັບທີ່ດິນເອງ.
ອີງຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເຫງະອານ, ໃນປີ 2020, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດສັນເພີ່ມເຕີມ 222.388 ຕື້ດົ່ງຈາກພັນທະບັດຂອງລັດຖະບານເພື່ອໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບກໍລະນີການນຳໃຊ້ທີ່ດິນກ່ອນປີ 1982 ທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂໃນການຊົດເຊີຍຕາມກົດໝາຍ (ຕາມທີ່ໄດ້ສະຫຼຸບຜ່ານການແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງຟ້ອງ ແລະ ຄຳຮ້ອງທຸກ).
ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຈາກແຂວງເຫງະອານເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 29 ພະຈິກ ທີ່ຫໍປະຊຸມດຽນຮົ່ງ, ອາຄານສະພາແຫ່ງຊາດ. ພາບ: ນາມອານ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຍັງສືບຕໍ່ຍື່ນຄຳຮ້ອງທຸກ. ເພື່ອຮັບປະກັນເງິນທຶນເພື່ອສືບຕໍ່ການຈ່າຍເງິນ, ຮັບປະກັນສິດທິທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງພົນລະເມືອງ, ແລະ ແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງທຸກທີ່ມີມາດົນນານກ່ຽວກັບການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການຢ່າງແນ່ນອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຈຳນວນຫຼາຍໄປຍັງກະຊວງຄົມມະນາຄົມເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນ ແລະ ລາຍງານລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມພິຈາລະນາ ແລະ ຍື່ນຂໍ້ສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານເພື່ອຂໍທຶນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົວເຮືອນເຫຼົ່ານີ້.
ຜ່ານກິດຈະກຳເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໂດຍຜູ້ຕາງໜ້າສະພາແຫ່ງຊາດໃນເຂດເລືອກຕັ້ງເລກທີ 3 (ເມືອງກວີ່ງລືວ ແລະ ເມືອງຮວ່າງມາຍ), ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງໄດ້ນຳສະເໜີຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄປຍັງກະຊວງຄົມມະນາຄົມກ່ອນກອງປະຊຸມສະໄໝທີ 2 ແລະ ຫຼັງກອງປະຊຸມສະໄໝທີ 3, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດສັນເງິນທຶນເພີ່ມເຕີມກ່ອນກຳນົດຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເງະອານ, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ມີທີ່ດິນຖືກຍຶດ.
ອີງຕາມຄຳແນະນຳຂອງກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມກ່ຽວກັບການກຳນົດເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມເພື່ອສຳເລັດການກວດກາ ແລະ ທົບທວນຄືນຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍເພີ່ມເຕີມທີ່ສະເໜີໃຫ້ຄົວເຮືອນ ມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2022, ລວມທັງໝົດ 1,282.52 ຕື້ດົ່ງ. ອີງຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງກະຊວງການເງິນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກະຊວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເຫງະອານ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ແນະນຳຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີວ່າ ກອງທຶນເກັບກູ້ທີ່ດິນເພີ່ມເຕີມ 1,282.52 ຕື້ດົ່ງ ຈາກລາຍຮັບເກີນງົບປະມານປີ 2022 ໃຫ້ແຂວງເຫງະອານ ເພື່ອຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ. ລັດຖະບານໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ກະຊວງການເງິນພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດການເລື່ອງດັ່ງກ່າວຕາມລະບຽບການ, ແລະ ລາຍງານບັນຫາທີ່ເກີນອຳນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຈາກແຂວງເຫງະອານເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 29 ພະຈິກ ທີ່ຫໍປະຊຸມດຽນຮົ່ງ, ອາຄານສະພາແຫ່ງຊາດ. ພາບ: ນາມອານ
ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມສະໄໝທີ 5, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງໄດ້ສືບຕໍ່ສົ່ງຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄປຍັງກະຊວງການເງິນ ແລະ ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບການຈັດສັນງົບປະມານສຳລັບການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ຊ່ວງທີ່ຜ່ານແຂວງເຫງະອານ. ສອງກະຊວງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງທັນການ.
ໃນບົດສະເໜີຂອງລັດຖະບານຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15 ກ່ຽວກັບຮ່າງມະຕິວ່າດ້ວຍການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບາງຢ່າງສຳລັບການລົງທຶນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ, ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການຈັດສັນເງິນທຶນຈາກເງິນເກີນງົບປະມານສູນກາງປີ 2022 ໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆເພື່ອຊົດເຊີຍໃຫ້ປະຊາຊົນ, ດ້ວຍຈຳນວນທັງໝົດ 1.275 ຕື້ດົ່ງ (ຄວາມແຕກຕ່າງເກືອບ 8 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບກັບຂໍ້ສະເໜີເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງອົງການທີ່ຮັບຜິດຊອບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ເຊິ່ງແຂວງຈະຈັດສັນເອງ).
ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຈາກແຂວງເຫງະອານ ສືບຕໍ່ຍົກອອກຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລື.
ອີງໃສ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຕັດສິນໃຈລວມເອົາເນື້ອໃນນີ້ເຂົ້າໃນມະຕິກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ແທນທີ່ຈະເປັນມະຕິກ່ຽວກັບການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການລົງທຶນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງທາງບົກ.
ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 29 ພະຈິກ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານທີ່ນຳສະເໜີໂດຍເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ - ຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ບຸ່ຍວັນເກື່ອງ, ອະທິບາຍ, ຮັບຟັງຄຳຄິດເຫັນ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງມະຕິກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ດຳເນີນການລົງຄະແນນສຽງ ແລະ ຮັບຮອງເອົາມະຕິສະບັບນີ້.
ຜົນຂອງການລົງຄະແນນສຽງທາງອີເລັກໂທຣນິກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຜູ້ແທນ 477 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການລົງຄະແນນສຽງ ແລະ ອະນຸມັດ (ເຊິ່ງກວມເອົາ 96.56%). ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍສຽງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ແທນລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິຂອງກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15 ຢ່າງເປັນທາງການ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)