ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ຜ່ານແຂວງດັກນົງ ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ວັນທີ 4 ມັງກອນ 2025, ນັກຂ່າວກ່າວເຕິແລະໂດຕີໄດ້ບັນທຶກຈຸດເຊື່ອມໂຊມນັບສິບຈຸດແຕ່ກມ 308 ຫາ 321 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ຜ່ານເມືອງ ດັກມິລ (ແຂວງ ດັກນົງ ).

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 14C ຜ່ານເມືອງ ດັກມຶນ ແຂວງ ດັກນົງ ມີຈຸດເຊື່ອມໂຊມຫຼາຍຈຸດ ແຕ່ກິໂລແມັດ 308 ຫາ ກິໂລແມັດ 321.

ລົດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້.

ແຕ່ກິໂລແມັດ 308 ຫາ ກມ321 ເສັ້ນທາງແມ່ນເສຍຫາຍໜັກສົມຄວນ, ເວລາກາງຄືນ ຫຼື ຝົນຕົກ ຈິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ພື້ນຖະໜົນທີ່ເລື່ອນແມ່ນອັນຕະລາຍຕໍ່ພາຫະນະເມື່ອຝົນຕົກ.

ແຕ່ກມ 308 ຫາ 317 ກມ, ສະເລ່ຍແລ້ວ, ປະມານ 1,3 ຕື້ດົ່ງໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນການສ້ອມແປງແຕ່ລະກມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມບົດບັນທຶກລວມ, ຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນຖະໜົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍປານໃດ, ດ້ານໜ້າຖະໜົນຍັງມີຈຸດເສື່ອມໂຊມນັບບໍ່ຖ້ວນ.

ໜຶ່ງໃນຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຈຸດດ່າງດຳຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ຜ່ານເມືອງດັກມິງ, ແຂວງດັກນົງ.

ສ່ຽງຕໍ່ການເສຍງົບປະມານ

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ມີຄວາມຍາວ 566 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນຜ່ານແຂວງ ກອນຕູມ , ຈີ່ເລ, ດັກລັກ, ດັກນົງ ແລະ ບິ່ງເຟືອກ ແລະ ຖືໄດ້ວ່າເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ນອກຈາກຮັບໃຊ້ເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ຍັງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການປ້ອງກັນຊາດໃນພາກພື້ນ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ງົບປະມານນັບຮ້ອຍຕື້ດົ່ງໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃນແຕ່ລະປີເພື່ອບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C, ຜ່ານບັນດາການປະມູນຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ດັກນົງ ແຫ່ງດຽວມີແຫຼ່ງທຶນນັບໝື່ນດົ່ງໃນແຕ່ລະປີ.

ສະເພາະປີ 2024, ດັກນົງໄດ້ລົງທຶນ 56 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີແຕ່ເສັ້ນທາງແຕ່ 308 ຫາ 317 ກິໂລແມັດ (ຍາວ 9 ກິໂລແມັດ) ຜ່ານເມືອງ ດັກມິງ ລົງທຶນກວ່າ 12 ຕື້ດົ່ງເພື່ອສ້ອມແປງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ໄດ້ສໍາເລັດແລະມອບໃຫ້ໃນທ້າຍປີ 2024. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເບິ່ງເສັ້ນທາງສັ້ນໂດຍລວມທີ່ມີການລົງທຶນຫຼາຍຕື້, ມັນຍັງຄ້າຍຄື "ເສື້ອທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແຜ່ນແລະຕິດກັນ, intertwined ຮູ".

ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ຜ່ານດັກນົງ - ເຖິງວ່າຄ່າບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງປະຈຳປີຈະຫຼາຍສົມຄວນ, ແຕ່ປະສິດທິພາບກໍ່ບໍ່ສູງ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/quoc-lo-14c-qua-tinh-dak-nong-xuong-cap-nghiem-trong.html