ຊີອີໂອ Elon Musk ອ້າງວ່າຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ Optimus ສາມາດພັບເຄື່ອງນຸ່ງໄດ້, ແລະມື້ໜຶ່ງຍັງສາມາດແຕ່ງກິນ, ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ສອນເດັກນ້ອຍໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຂອງບໍລິສັດ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 25 ພັນຕື້ໂດລາ.

ລາວກ່າວວ່າ Tesla ມີແຜນທີ່ຈະທົດສອບ Optimus ຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນເລີ່ມຕົ້ນໃນປີໜ້າ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຂອງພວກມັນແມ່ນຫຍັງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດທີ່ມີສະຖິຕິສູງສຸດເປັນປະຫວັດການ 27 ໂຕໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນກອງປະຊຸມຫຸ່ນຍົນ ໂລກ ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 ສິງຫາ ທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ.

ຄ້າຍຄືກັບຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສອງສາມປີກ່ອນ, ຈີນກຳລັງລົງທຶນແລະຊັບພະຍາກອນໃນການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຄ້າຍຄືກັບມະນຸດ.

l24xt60s.png
ຫຸ່ນຍົນ Optimus ຂອງ Tesla ຖືກວາງສະແດງຢູ່ໃນກ່ອງແກ້ວທີ່ກອງປະຊຸມຫຸ່ນຍົນໂລກໃນວັນທີ 22 ສິງຫາ. ຮູບພາບ: CNBC

ອີງຕາມທ່ານ Wei Cao, ຜູ້ຈັດການຢູ່ Lanchi Ventures, ການລົງທຶນທັງໝົດໃນອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງ ເສດຖະກິດ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງໂລກໃນໄລຍະ 10 ປີຜ່ານມາໄດ້ເກີນ 100 ຕື້ຢວນ (14.01 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).

ລາວຄາດວ່າຈຸດສຳຄັນຕໍ່ໄປໃນການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຈະເກີດຂຶ້ນໃນອີກໜຶ່ງຫຼືສອງປີຂ້າງໜ້າ. ພວກມັນສາມາດຖືກນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາໃນໂຮງງານ ແລະ ການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງວຽກງານເມື່ອໄດ້ຮັບວຽກເຮັດງານທຳ.

ມັນຊັບຊ້ອນຫຼາຍກວ່າການເຮັດຊ້ຳໜ້າວຽກສະເພາະເຊັ່ນ: ການຖືຂວດນໍ້າ. Wei Cao ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ປັນຍາປະດິດ (AI), ລວມທັງຮູບແບບຈາກ OpenAI ແລະ Alibaba, ໄດ້ປັບປຸງວິທີການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຂອງຫຸ່ນຍົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປະຕິບັດໜ້າວຽກ.

ບໍລິສັດ Lanchi Ventures ໄດ້ລົງທຶນໃນ Agibot, ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 2023. ສອງສາມມື້ກ່ອນກອງປະຊຸມ, Agibot ໄດ້ນຳສະເໜີຫຸ່ນຍົນໃໝ່ຫ້າໂຕ. ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງມອບຄຳສັ່ງຊື້ບາງຢ່າງຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນຕຸລາກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງມອບຫຸ່ນຍົນ 300 ໂຕໃນເດືອນພະຈິກ.

ອີງຕາມການໂຄສະນາ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພະນັກງານຂາຍ ແລະ ຜູ້ນຳທ່ຽວໃນຫ້ອງວາງສະແດງ. ຮູບແບບຈຳລອງຫຼາຍອັນໄດ້ຖືກວາງສະແດງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ.

ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີຫຸ່ນຍົນ Astribot S1 ຂອງ Stardust Intelligence ເຂົ້າຮ່ວມນຳ. ໃນຄລິບໂຄສະນາຈາກທ້າຍເດືອນເມສາ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການພັບເສື້ອ ແລະ ຖອກເຫຼົ້າແວງ. ຫຸ່ນຍົນຫຼາຍໂຕທີ່ປາກົດຢູ່ໃນກອງປະຊຸມສາມາດສະແດງທ່າທາງສິລະປະການຕໍ່ສູ້ແບບດັ້ງເດີມຂອງຈີນ, ຫຼິ້ນດີດກອງ, ແລະ ຝຶກຂຽນດ້ວຍມື.

Stardust, ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2022, ໃຊ້ AI ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຮຽນຮູ້ຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນສາມາດຮຽນແບບການກະທຳຕ່າງໆໄດ້ຫຼັງຈາກຖືກສະແດງໃຫ້ພວກມັນເຫັນ.

ຫຸ່ນຍົນອື່ນໆຈາກບໍລິສັດ startup ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Galbot ແລະ Turui ສາມາດວາງຜະລິດຕະພັນໃສ່ກະຕ່າ ແລະ ຍ້າຍເຄື່ອງດື່ມຂວດຈາກຊັ້ນວາງໜຶ່ງໄປຫາອີກຊັ້ນໜຶ່ງໄດ້. ອີງຕາມ CNBC , ການດຳເນີນງານຍັງຄົງແຂງກະດ້າງ ແລະ ຊ້າ, ແລະ ມັນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າພວກມັນຖືກຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ ຫຼື ອັດຕະໂນມັດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Wei Cao ກ່າວວ່າ ເມື່ອທຽບກັບປີກາຍນີ້, ກອງປະຊຸມປີນີ້ໄດ້ມີການນຳສະເໜີຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນັກສຶກສາ ແລະ ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ.

ລາວໄດ້ປະເມີນວ່າຫຸ່ນຍົນຈາກ Tesla ແລະບໍລິສັດອາເມລິກາອື່ນໆມັກຈະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຈີນໜຶ່ງຫຼືສອງປີ, ແຕ່ຈີນສາມາດພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງໃນຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂອງຕົນ.

ຄວາມຊ່ຽວຊານ

ແທນທີ່ຈະຈຳລອງມະນຸດທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວ, ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຈະສຸມໃສ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ສ່ວນຕໍ່ໄປ.

ໜຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງ Limx Dynamics ທີ່ເປີດຕົວໃນປີນີ້ແມ່ນ P1, ຫຸ່ນຍົນສອງຂາ. ມັນສາມາດຂຶ້ນລົງຂັ້ນໄດ ແລະ ຟື້ນຟູສົມດຸນຂອງມັນໄດ້ເມື່ອຖືກຍູ້.

ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ບໍລິສັດ startup ໄດ້ປະກາດວ່າຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດສາມາດຍ້າຍວັດຖຸໃນສາງ ແລະ ວາງແຜນໜ້າວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຖ້າເປົ້າໝາຍເຄື່ອນຍ້າຍ.

ບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ໃນກອງປະຊຸມຫຸ່ນຍົນໂລກຍັງໄດ້ນຳເອົາເກຍ, ມືຫຸ່ນຍົນ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆມານຳ.

ໃນຄຳປາໄສໃນກອງປະຊຸມ, ທ່ານ Shigeki Sugano, ປະທານສະມາຄົມຫຸ່ນຍົນຍີ່ປຸ່ນ, ເຊື່ອວ່າປະມານປີ 2030, ຫຸ່ນຍົນໂຕດຽວຈະສາມາດເຮັດວຽກບ້ານງ່າຍໆ, ການດູແລມະນຸດ, ແລະການປິ່ນປົວ ທາງການແພດ , ໂດຍບາງສ່ວນເປັນເອກະລາດ ແລະ ບາງສ່ວນຮ່ວມມືກັບມະນຸດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດສະແດງອາລົມໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາວບໍ່ຄິດວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ຈະມີຢູ່ກ່ອນປີ 2050.

ລາວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສິ່ງທ້າທາຍອັນໜຶ່ງໃນການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດແມ່ນພະລັງງານ. ແບັດເຕີຣີຂອງຫຸ່ນຍົນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟຄືນໃໝ່.

(ອີງຕາມ CNBC, Forbes)