ກົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສະເໜີທົດລອງກຳປັ່ນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາກົນຢູ່ ກ໋າຍເມບ - ເທວີ ຮອດທ້າຍປີ 2026.

ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກອອກມາໃນສະພາບການທີ່ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກເລີກການຮັບແຂກສາກົນມານະຄອນໂຮ່ຈີມິນທາງທະເລ ເພາະຕ້ອງລໍຖ້າກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ເພື່ອເພີ່ມໜ້າທີ່ຮັບເຮືອໂດຍສານ.

Báo Tuổi Trẻ•16/10/2025

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 1. — ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຫວຽດນາມດ້ວຍລົດໄຟນັບມື້ນັບຄຶກຄື້ນໃນຊຸມເດືອນທ້າຍປີ - ພາບ: HL

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 16 ຕຸລາ, ພະແນກ ທ່ອງທ່ຽວ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ສະເໜີໃຫ້ນະຄອນ ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍ ໂຄງການທົດລອງຮັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງໂດຍສານສາກົນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຢູ່ເຂດ ກ໋າຍເມີບ – ເທວີ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃໝ່) ແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍເດືອນທັນວາ 2026.

ນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແຕ່ຂາດທ່າເຮືອທີ່ອຸທິດຕົນ

ຕາມກົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນໄລຍະ 2018-2019, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ , ກົມທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ການເດີນທະເລ ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍສະບັບຊີ້ນຳ ແລະ ໜູນຊ່ວຍທ່າກຳປັ່ນຈັດຕັ້ງທ່າເຮືອທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ.

ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຢູ່ພາກໃຕ້ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດ ກ່າເມບ - ໄຕວຽນ ຍັງບໍ່ທັນມີທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ, ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເລິກເຂົ້າສູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ ຍ້ອນມີຂໍ້ຈຳກັດໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກອອກມາພາຍຫຼັງທີ່ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມເມື່ອວັນທີ 7/10/2025 ຢູ່ນະຄອນ Vung Tau ກ່ຽວກັບບົດສະຫລຸບການກວດກາຂອງຄະນະກວດກາບໍລິຫານການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ ຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ.

ປະຈຸບັນ, ເຮືອສຳລານສາກົນຍັງຕ້ອງຈອດຊົ່ວຄາວຢູ່ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກຫຼືທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງມັກຈະບັນທຸກເກີນກຳນົດ ແລະ ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ ດ້ານເສດຖະກິດ ໃນເວລາຮັບໃຊ້ກຳປັ່ນສຳລານ. ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ "ສະຖານະການນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່າເຮືອບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອົງການທ່ອງທ່ຽວສາກົນແລະສາຍການຂົນສົ່ງ," ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ.

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບຄວາມເປັນຈິງ, ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສົ່ງເອກະສານມາຍັງກົມທ່ອງທ່ຽວ, ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ ສືບຕໍ່ເຂົ້າ-ອອກເຂດ ກ໋າຍເມີບ – ເທວີ ແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2026.

ຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມທ່ອງທ່ຽວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ , ຈຳນວນກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ເຂດກ່າເມບ-ເທວີ. ແມ່ນ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ . ໃນປີ 2024, ເຂດດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນສຳລານ 65 ລຳ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 287,000 ຄົນ. ໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະມີເຮືອສຳລານ 48 ລຳ ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 180.000 ຄົນ ແລະ ຮອດທ້າຍປີ 2026 ມີເຮືອສຳລານ 118 ລຳ ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ທ່າເຮືອ, ມີຜູ້ໂດຍສານສາກົນທັງໝົດ 260.000 ກວ່າຄົນ.

ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ວັນທີ 15 ຕຸລາ, ພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງກຳປັ່ນ ທ່າເຮືອ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮຽກຮ້ອງບັນດາການສົມທົບກັນໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຈັດຕັ້ງການຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານກຳປັ່ນເດີນເຮືອສາກົນຢູ່ເຂດນີ້.

ກົມທ່ອງທ່ຽວກໍ່ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄື: ທ່າເຮືອທ່າເຮືອນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາອຸປະສັກ , ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ປະກອບສ່ວນດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ໂຄສະນາພາບພົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຮັກສາທີ່ຕັ້ງຂອງແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວທະເລພາກໃຕ້.

ທຸລະກິດກັງວົນກ່ຽວກັບການສູນເສຍຊື່ສຽງຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ.

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 2. — ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມານະຄອນໂຮ່ຈິມິນທາງທະເລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ - ພາບ: HL

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ Tuoi Tre Online , ບັນດາວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລໃຫ້ຮູ້ວ່າ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກສັນຍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນການປ່ຽນແປງນີ້.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນຫົວໜ່ວຍທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ານຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທຸລະກິດນີ້ຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກການບໍລິການເພື່ອຕ້ອນຮັບບັນດາກຸ່ມກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນວັນທີ 18 ຕຸລານີ້ ເນື່ອງຈາກມີລະບຽບການໃໝ່ທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮືອເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຕາມກຳນົດເດີມ.

ຕາມ Saigontourist Travel ແລ້ວ, ໜ່ວຍບໍລິການ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືຂອງອົງການຂົນສົ່ງໄດ້ຈັດຕັ້ງລາຍການທົວຢ່າງສຳເລັດຜົນໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນນັບພັນຄົນ, ໂດຍສະເລ່ຍມີແຂກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 3.000 ຄົນຕໍ່ຄັ້ງ, ຈາກສາຍການເດີນເຮືອໃຫຍ່ຄື: ເຮືອຊ່ວງ Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited… ເມື່ອເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai.

“ນີ້ແມ່ນປະຕູສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຢ້ຽມຢາມ, ຊື້ເຄື່ອງ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການໃນທົ່ວພາກພື້ນ”.

ໃນຫຼາຍປີມານີ້, ເຖິງວ່າພຽງແຕ່ເປັນທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເຂດໄຕເມີບ - ໄຕວຽນ ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານປະມານ 60 – 80 ລຳໃນແຕ່ລະປີ. ແນວໃດກໍດີ, ຕາມລະບຽບການໃໝ່, ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກຫຼືທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປຕ້ອງເພີ່ມໜ້າທີ່ຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານໃນໃບອະນຸຍາດເພື່ອປະກາດການດຳເນີນການທ່າກຳປັ່ນ.

ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດແລະໃຊ້ເວລາດົນ, ໃນຂະນະທີ່ກໍານົດເວລາຂອງເຮືອໂດຍສານສາກົນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂລ່ວງຫນ້າແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະປ່ຽນແປງ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍເດືອນເມສາປີ 2026, ມີລົດໄຟສາກົນປະມານ 15 ແຫ່ງ, ແລະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 40.000 ຄົນລໍຖ້າຮັບຢູ່ເຂດກ່າເມບ - ເທວີ.

ຖ້າການອະນຸຍາດຮັບຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ທັນເວລາ, ສາຍຂົນສົ່ງສາກົນຫຼາຍສາຍຕ້ອງຍົກເລີກການເດີນທາງ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສັນຍາທຸລະກິດ, ຊື່ສຽງຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໃນຕະຫຼາດສາກົນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໃນນັ້ນມີບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Hai Nam ຈຳກັດ, Wallem ຫວຽດນາມ, Saigontourist, ຈຸດໝາຍປາຍທາງອາຊີ ຫວຽດນາມ, ທ່າເຮືອ Thien Y Cruise, ແລະ Tan Hong Travel ໄດ້ອອກຂໍ້ສະເໜີແນະເພື່ອຫຼີກລ້ຽງສະພາບ “ແຂກມາແຕ່ບໍ່ຖືກຮັບ”.

ທັງໝົດສະເໜີໃຫ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທົດລອງການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງໂດຍສານສາກົນຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນໃນພາກພື້ນ ເພື່ອຮັກສາຕາຕະລາງການຮັບຜູ້ໂດຍສານມາຫວຽດນາມ ໃນຂະນະລໍຖ້າສຳເລັດຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຂອງທ່າເຮືອ.

ວັນທີ 14 ຕຸລານີ້, ກົມການເດີນເຮືອແລະທາງນ້ຳໄດ້ສົ່ງຄຳຕອບເປັນລາຍລັກອັກສອນໃຫ້ບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນສາກົນ SP-PSA ຈຳກັດກ່ຽວກັບການຮ້ອງຂໍຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກທ່າກຳປັ່ນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນ Thi Vai – Cai Mep ໄດ້ຮັບການກຳນົດວ່າແມ່ນເຂດທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ນ້ຳມັນ/ອາຍແກັສ ແລະ ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ບໍ່ແມ່ນເຂດທ່າກຳປັ່ນພິເສດເພື່ອຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ.

ຖ້າທ່າເຮືອຕ້ອງການຮັບຜູ້ໂດຍສານ, ຈະຕ້ອງສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນການດໍາເນີນການທ່າເຮືອຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າກໍານົດເວລາ 12-2026, ອີງຕາມທຸລະກິດ, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະຮັບປະກັນສິດທິຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະທຸລະກິດທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອ.

ເປັນຄວາມສະຫງົບ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm