ອີງຕາມດຳລັດ ສະບັບເລກທີ 166/2024/ນຍ-ຄພສ, ລົງວັນທີ 26 ທັນວາ 2024 ລັດຖະບານ ໄດ້ກຳນົດເງື່ອນໄຂໃຫ້ທຸລະກິດການບໍລິການກວດກາພາຫະນະ; ການຈັດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານທີ່ກວດກາ; ຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ; ແຈ້ງການສະບັບເລກ ທີ 47/2024/TT-BGTVT ລົງວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024 ໄດ້ກໍານົດຄຳສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການກວດກາ, ຍົກເວັ້ນການກວດກາຄັ້ງທຳອິດສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ; ຄຳສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບພາຫະນະຈັກດັດແປງ ແລະ ລົດຈັກສະເພາະດັດແປງ; ຄຳສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ ; ແຈ້ງການເລກທີ 114/TBKL-BATGT ລົງວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025 ຂອງຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ສະບັບເລກທີ 114/ນຍ, ລົງວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025 ວ່າດ້ວຍການສະຫຼຸບວຽກງານຂອງ ສະຫາຍ ໄມ ຊວນລຽມ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະປະຈຳຄະນະພັກການຈະລາຈອນແຂວງ, ກອງປະຊຸມກວດກາຄືນວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນໃນ 20 ເດືອນ 2/2017. ທິດທາງ ແລະ ວຽກງານໄຕມາດ 3 ແລະ ເດືອນທ້າຍປີ 2025; ກົມກໍ່ສ້າງພັກ ໄດ້ສ້າງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ ສະບັບເລກທີ 3 / 4 /KH-SXD ລົງວັນ ທີ 9 ກໍລະກົດ 2025 ວ່າດ້ວຍການກວດກາພາຫະນະ ແລະ ກວດກາລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ; ການເຄື່ອນໄຫວຮັບຮອງລົດຈັກປ່ຽນແປງແລະລົດຈັກພິເສດຂອງແຂວງໃນປີ 2025 .



ກວດສອບ ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ໄດ້ລົງພິມ, ເຜີຍແຜ່ແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການຢູ່ໃນຫ້ອງລໍຖ້າແລະສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບເອກະສານ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຕ່ ວັນທີ 31/10 ຫາ ວັນ ທີ 6 ມັງກອນ 2025 , ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ມອບໃຫ້ ບັນດາຄະນະເຮັດວຽກກັບ ສະຖານທີ່ ກວດກາ 11/11 ຂອງແຂວງ. ເນື້ອໃນວຽກງານກວດກາໄດ້ສຸມໃສ່ຕີລາຄາຮອບດ້ານການ ເຄື່ອນໄຫວກວດກາລົດຈັກໃນດ້ານການຮັກສາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ໂຄງປະກອບການຈັດຕັ້ງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ; ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວ ສານ ; ສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງ ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື ກວດກາ ; ມອບໜ້າທີ່, ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກວດກາ; ຂໍ້ມູນ, ປຶ້ມ, ແລະບັນທຶກທີ່ເກັບໄວ້. ນອກນີ້, ຄະນະຍັງໄດ້ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກວດກາພາຫະນະ ນັບແຕ່ຂັ້ນຕອນການຮັບເອກະສານ ຈົນກ່ວາພາຫະນະມີຜົນການກວດກາ ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກວດກາ.



ຊີ້ນໍາຂະບວນການກວດກາກ່ຽວກັບສາຍການຜະລິດ
ຜ່ານ ວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງ ພັກ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ບັນດາໜ່ວຍກວດກາໄດ້ມານະພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງໃນການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ; ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວກວດກາທີ່ໝັ້ນຄົງ. ນອກນີ້, ຄະນະເຮັດວຽກຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຈຳນວນໜຶ່ງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂ, ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ . ບັນດາສູນຕ້ອງສືບຕໍ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບວິຊາສະເພາະ, ເພີ່ມທະວີການຝຶກອົບຮົມ, ປັບປຸງເອກະສານນິຕິກຳ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃນການຄຸ້ມຄອງ, ກວດກາ ແລະ ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນກວດກາ; ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຈັນຍາບັນດ້ານວິຊາຊີບຂອງຜູ້ກວດກາ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ.


ຄະນະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບັນດາໜ່ວຍງານກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆ.
ທີ່ການເຮັດວຽກ, ຄະນະເຮັດວຽກຂອງກົມກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ໃຫ້ທິດຊີ້ນຳ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດ .
ທີ່ມາ: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/so-xay-dung-thanh-hoa-tang-cuong-kiem-tra-giam-sat-hoat-dong-dang-kiem-duong-bo-nam-2025-633716










(0)