ເຫດການ A320 ຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະ "ລະເບີດອອກ" ຫຼາຍຕື້ເອີໂຣໃນການລົງທຶນຂອງ Airbus

VTV.vn - ຊອບແວຜິດພາດເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນ 6.000 ລຳ ຕ້ອງການສ້ອມແປງດ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ຮຸ້ນຂອງ Airbus ຕົກຕໍ່າລົງ ແລະ ເປີດຄວາມສ່ຽງດ້ານການເງິນທາງອ້ອມເຖິງຫຼາຍຕື້ໂດລາ.

Đài truyền hình Việt Nam•02/12/2025

ໃນກອງປະຊຸມການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງອາທິດໃນວັນທີ 1 ເດືອນທັນວາໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຮຸ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ Airbus ຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 3.3%, ຫຼັງຈາກ Airbus ປະກາດໃນທ້າຍອາທິດວ່າມັນຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງຊອບແວໃນທັນທີ 6,000 ເຮືອບິນ A320 - ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຮືອ A320 ທົ່ວໂລກ . ນັບມາຮອດວັນທີ 1 ທັນວານີ້, ຍົນໂດຍສານ A320 ຂອງຫຼາຍສາຍການບິນໄດ້ກັບຄືນສູ່ການດຳເນີນງານຕາມປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຫດການນີ້ຍັງສາມາດທໍາລາຍມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ປະມານ 4.7 ຕື້ເອີໂຣຖ້າການຫຼຸດລົງຍັງສືບຕໍ່.

ນີ້ແມ່ນເຫດການຄວາມປອດໄພທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ Airbus ໄດ້ປະເຊີນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເມື່ອເຫດການລັງສີແສງຕາເວັນຖືກລະບຸວ່າເປັນສາເຫດຂອງລະບົບຄວບຄຸມການບິນຜິດພາດ. ການແກ້ໄຂຊອບແວສໍາລັບເຮືອບິນ Airbus A320 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວບິນຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ເອີຣົບແລະອາຊີໃນທ້າຍອາທິດ, ກາຍເປັນການທົດສອບຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງການບິນຂອງໂລກ.

ທັນທີຫຼັງຈາກ Airbus ປະກາດການແກ້ໄຂຊອບແວສໍາລັບເຮືອບິນ A320 ຂອງຕົນ, ການປ່ຽນຊອບແວໄດ້ໃຊ້ເວລາ "ສອງສາມຊົ່ວໂມງ" ໃນຍົນໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່. ແຕ່ສໍາລັບ A320s ເກົ່າປະມານ 900, ການທົດແທນຮາດແວ "ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ."

ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ ເມື່ອຖ້ຽວບິນ JetBlue A320 ໄດ້ສູນເສຍລະດັບຄວາມສູງຢ່າງກະທັນຫັນຍ້ອນຄວາມຜິດພາດດ້ານຊອບແວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນບາດເຈັບ. Airbus ກ່າວວ່າສາເຫດແມ່ນລັງສີແສງຕາເວັນສູງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມການບິນເສຍຫາຍ.

ທ່ານດຣ ຫງວຽນຊວນແມ້ງ - ພາກວິຊາວິສະວະກຳການບິນອະວະກາດ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Sejong, ສ.ເກົາຫຼີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວຂອງລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດໃນຊ່ວງໄລຍະສູງສຸດຂອງວົງຈອນແສງຕາເວັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນບິດບ້ຽວໄດ້. ລະບົບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ."

RBC Capital Markets ຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງໃນການແກ້ໄຂ bug ແມ່ນພຽງແຕ່ 250 ລ້ານໂດລາ. ແຕ່ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນທາງອ້ອມອາດຈະຢູ່ໃນຫຼາຍຕື້.

ທ່ານ Qiao Shanxun, ຜູ້ ອຳ ນວຍການສູນຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຂອງຈີນກ່າວວ່າ "ຈາກທັດສະນະໄລຍະສັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຄວາມສາມາດໃນ ການບິນ ທົ່ວໂລກ. ມັນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບເຮືອບິນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະລົງຈອດໃນເວລາດຽວກັນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທົ່ວໂລກ, ເນື່ອງຈາກວ່າ A320 ເປັນເຮືອບິນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຕື້ຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ດ້ວຍການແກ້ໄຂຊອບແວທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະບິນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອບິນເຖິງ 900 ລໍາຈະສືບຕໍ່ລໍຖ້າການທົດແທນຮາດແວໃນສອງສາມອາທິດຂ້າງຫນ້າ, ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຂອງປີ, ວັນຄຣິດສະມາດ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວໂລກ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm