ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 5 ກັນຍາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການວິສະວະກໍາທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VECE - ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ເລີ່ມສ້ອມແປງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍຢູ່ເສົາ P20, ຂົວລອງແທ່ງ (ພາບ: TTXVN) ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ໃນທິດທາງແຕ່ ດົ່ງນາຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.
ຕາມ VECE ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງປະຕິບັດການແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 20 ຫຼັກກິໂລແມັດ, ຫຼັກ 12+228 (ເບື້ອງຊ້າຍເສັ້ນທາງ) ເສັ້ນທາງ ດົງນາຍ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມີຂົວຫັກ, ດັ່ງນັ້ນ ໜ່ວຍປະຕິບັດການກີດຂວາງເປັນ 2 ເລນ, ແຕ່ລະແລວທາງ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງພາຍໃນ 8 ວັນ. ຮອດເວລາປະມານ 10 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ, ພະນັກງານໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຢູ່ທີ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ໄດ້ປິດລ້ອມເສັ້ນທາງບາງສ່ວນ, ແລະ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າ ເສັ້ນທາງເທິງຂົວມີພຽງ 2 ເລນ ແລະ ແຄບເປັນ 1 ເລນ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີ ຕ້ອງໄດ້ລຽນແຖວເປັນໄລຍະທາງກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ ໃນທິດທາງແຕ່ ດົງນາຍ ຫາ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານພາກສ່ວນສິ່ງກີດຂວາງ.
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດຢູ່ຂົວລອງແທ່ງ, ບໍລິສັດ VECE ແນະນຳໃຫ້ບັນດາພາຫະນະທີ່ເດີນທາງດ້ວຍເສັ້ນທາງດ່ວນຈາກນະຄອນ ດ່າໜັງ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄປຮອດຈຸດຕັດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ລ້ຽວຂວາເພື່ອໄປເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຫາ 4 ແຍກຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ; ພາຫະນະເດີນທາງຈາກ ຟານທຽດ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເມື່ອຜ່ານດ່ານພາສີ ກມ 94+450, ເຄື່ອນທີ່ຕັດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ລ້ຽວຂວາໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຫາ 4 ແຍກຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ແລະ ພາຫະນະເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 – ນະຄອນໂຮ່ຈີ ມິນ ຈາກບ່າເຣົາ-ແຂວງ ຫວີງເຕົ່າ ກົງກັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.
ຮວ່າງບັກ
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/sua-cau-long-thanh-gay-un-tac-tuyen-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-post757448.html
(0)