ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ), ການທົດສອບແບບຄວບຄຸມແມ່ນການທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີ, ຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການ ຫຼື ຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ທັນສະໄໝໃນສະພາບຕົວຈິງ, ມີຂອບເຂດຈໍາກັດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມພິເສດຂອງອົງການຂອງລັດທີ່ມີຄວາມສາມາດ. ການສະເໜີຮູບແບບເຕັກໂນໂລຊີ, ຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການ ຫຼື ທຸລະກິດແບບໃໝ່ ຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງທີ່ກົດໝາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຫຼື ລະບຽບການຂອງກົດໝາຍໃນປັດຈຸບັນບໍ່ເໝາະສົມອີກຕໍ່ໄປ.
ການລວມເອົາຮູບແບບການທົດສອບການຄວບຄຸມໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງສະບັບປັບປຸງແມ່ນຄາດວ່າຈະສ້າງກອບທາງດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອສົ່ງເສີມການລົງທຶນໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີ.
ຄະນະກວດກາຮ່າງກົດໝາຍ, ຄະນະກຳມະການກົດໝາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຂໍ້ກຳນົດນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງມະຕິເລກທີ 52-NQ/TW ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບຫຼາຍນະໂຍບາຍ, ຍຸດທະສາດເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳຄັ້ງທີ 4 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ດຶງດູດ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດວິສາຫະກິດ, ບັນດາຮູບການຜະລິດຕະພັນ, ເຕັກໂນໂລຊີ. ນະວັດຕະກຳ, ເຮັດໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນປະດິດສ້າງຊັ້ນນຳຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າກົນໄກການທົດສອບທີ່ຄວບຄຸມແມ່ນຮູບແບບໃຫມ່, ຍັງບໍ່ທັນມີການທົດສອບການປະຕິບັດໃດໆ. ສະນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ, ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂໍ້ກຳນົດນີ້.
ກ່ຽວກັບຂອບເຂດບັນດາເນື້ອໃນທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ກົນໄກທົດສອບຄວບຄຸມ, ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງແທງຕຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການກົດໝາຍສະພາແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ມີຄວາມຄິດເຫັນວ່າ, ບັນດາເນື້ອໃນ ແລະ ຂົງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການທົດສອບຄວບຄຸມຄວນມີຄວາມຈຳກັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພຽງແຕ່ລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໃນບາງຂົງເຂດຕາມມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດນຳໃຊ້ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນເນື້ອໃນໃໝ່, ຮຽກຮ້ອງບັນດາບາດກ້າວຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຟ້າມວັນຮ່ວາ ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະສັນວ່າ ຄວນມີກົນໄກຄວບຄຸມການທົດສອບບັນດາເຕັກໂນໂລຊີ, ຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການ ຫຼື ບັນດາຮູບແບບດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານເຕັກນິກ. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນກາງປະດິດສ້າງຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຮວາຍັງກ່າວວ່າ, ການທົດສອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພາະວ່າມີການທົດສອບທີ່ສຳຄັນ, ຂໍ້ລິເລີ່ມ, ແລະການປັບປຸງເຕັກນິກທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງບັນຫາຂອງຊາດແລະອາດຈະມີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ. ສະນັ້ນ, ບັນດາກະຊວງ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຄວບຄຸມພື້ນທີ່ທົດສອບເຫຼົ່ານັ້ນ.
ທ່ານ ຟ້າມວັນທິງ, ກຳມະການຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດສະພາແຫ່ງຊາດສະແດງຄວາມເຫັນວ່າ, ຄວນເປີດກ້ວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເພາະວ່ານະຄອນຫຼວງແມ່ນສະຖານທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດ ແລະ ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ. ໂດຍສະເພາະ, ການທົດລອງຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເປັນຈິງ.
"ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລັດຖະບານລົງທຶນໃນການສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ມັນຈະກໍານົດຂັ້ນຕອນ, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດທົດລອງຢ່າງກ້າຫານໂດຍການຜະລິດຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ເຮືອແລະເສັ້ນທາງ, ເມື່ອເສັ້ນທາງສໍາເລັດແລະລົດໄຟສາມາດແລ່ນໄດ້, ມັນພຽງພໍ, ແທນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ, ຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນແທນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຈາກ A ຫາ Z. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ອີງຕາມເຕັກນິກ. ຕິດພັນກັບບັນຫາຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ, ບໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເກົ່າວ່າ ຂຸດເຈາະ ແລະ ຂຸດເຈາະໄດ້ເທົ່າໃດ?” - ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງ ແລະ ຫຼັກຖານວ່າ: “ການທົດລອງເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ມີຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວ, ສະນັ້ນ ວິທີຄິດໄລ່ການທົດສອບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດຂອງຊັບພະຍາກອນ, ການທົດສອບ ແລະ ກວດກາຄຸນນະພາບຕາມທິດທາງຜົນຜະລິດສາມາດກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດຄວາມຄິດສ້າງສັນ ເຊັ່ນ: ດິນຂີ້ຕົມຕ້ອງມີຊັ້ນຫີນປູນຕື່ມເພື່ອສ້າງຄວາມແຂງ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນສາມາດມີສານເພີ່ມຕື່ມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂີ້ຕົມແຂງຄືກັບຫີນ, ສະນັ້ນ ຂະບວນການກໍ່ບໍ່ຈຳເປັນ. testing ໃຫ້ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ຖ້າເຮົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດຕາມຂະບວນການ ຖ້າເຮົາບໍ່ຖືວ່າຜິດ ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ ໃຜຈະກ້າທົດສອບ?
ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່, ຕາມທ່ານທ້ຽນເຍີນແລ້ວ, ໃນການທົດລອງ, ການຄຸ້ມຄອງຫົວຂໍ້ເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ຄວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຊຸມຈັກເທື່ອ? ບົດລາຍງານຈໍານວນຫນ້າ? ແຕ່ພຽງແຕ່ພິຈາລະນາການຄົ້ນຄວ້າຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະຈ່າຍ. "ຍ້ອນວ່າມັນເປັນໃນປັດຈຸບັນ, ນັກວິທະຍາສາດຕ້ອງເຮັດເອກະສານ. ມັນຍາກຫຼາຍ!" - ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ຖ້າພາກເອກະຊົນເຮັດໄດ້ຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຕາມເວລາຫຼາຍ. ຖ້າຫາກລັດເຮັດໄດ້, ສະໜາມບິນແວນດອນຈະໃຊ້ເວລາ 6 ປີ, ແຕ່ຖ້າພາກເອກະຊົນເຮັດແມ່ນໃຊ້ເວລາພຽງ 2 ປີເທົ່ານັ້ນ. ສະນັ້ນ ສັງຄົມຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກ 4 ປີນັ້ນ.
ຈາກຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບກົນໄກການທົດສອບຄວບຄຸມໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ), ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກຳມະການປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຍົກອອກມາວ່າ, ບັນດາປະເທດປະຕິບັດລະບຽບການຂອງແຕ່ລະປະເທດມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຄືແນວໃດ? ພວກເຮົາມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະສົບການອັນຄົບຖ້ວນ ເມື່ອນຳໃຊ້ລະບຽບການນີ້ໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ບໍ? ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວຈໍາກັດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືພາກສະຫນາມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ? ສະນັ້ນ, ຕ້ອງກຳນົດກົນໄກ, ຂອບເຂດ, ເງື່ອນໄຂ ແລະ ຂອບເຂດຈຳກັດຂອງແຕ່ລະຂະແໜງການໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂສະເພາະ, ບໍ່ໃຫ້ກຳນົດລະບຽບໂດຍທົ່ວໄປ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຖືກມອງຂ້າມ.
ທີ່ມາ
(0)