ນັກບິນອາເມລິກາຄົນທີສອງພ້ອມທີ່ຈະບິນຂຶ້ນສູ່ດວງຈັນ

ຜູ້ລົງຈອດ, ມີຊື່ວ່າ Odysseus ຫຼື Odie, ຈະຂຶ້ນເທິງຈະຫຼວດ SpaceX Falcon 9 ຈາກ Cape Canaveral, Florida, ເວລາ 11:57 ໂມງ. ວັນທີ 14 ກຸມພານີ້, ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ .

ຍົນ Nova-C lander, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Odysseus, ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Intuitive Machines. ຮູບພາບ: ເຄື່ອງຈັກ intuitive — ຍົນ Nova-C lander, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Odysseus, ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Intuitive Machines. ຮູບພາບ: *ເຄື່ອງຈັກ intuitive*

ຫຼັງຈາກພາລະກິດລົງຈອດດວງຈັນທີ່ປະສົບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ອົງການ NASA ກໍາລັງວາງຄວາມຫວັງໃນຍານອະວະກາດໜ່ວຍທີສອງທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດອື່ນເພື່ອລົງຈອດດວງຈັນຄັ້ງທຳອິດຂອງອາເມລິກາໃນຮອບກວ່າ 5 ທົດສະວັດ. ຈະລວດຈະສົ່ງຍານອະວະກາດ Odysseus ໄປສູ່ວົງໂຄຈອນຮູບໄຂ່ກວ້າງ 380,000 ກິໂລແມັດ (240,000 ໄມ) ຮອບໂລກ, Stephen Altemus, CEO ຂອງ Intuitive Machines, ບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາ Odysseus ຕັ້ງຢູ່ Houston ກ່າວ. ເມື່ອຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນໂລກ, ຍານສຳຫຼວດດວງຈັນຈະແຍກຕົວອອກຈາກຍານຈະຫຼວດ ແລະເລີ່ມການເດີນທາງຂອງຕົນເອງ, ໂດຍນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງຍົນເພື່ອເລັ່ງຄວາມໄວໃນການບິນໂດຍກົງໄປສູ່ພື້ນຜິວດວງຈັນ, CNN ລາຍງານ.

ຄາດວ່າ Odysseus ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອາທິດໃນການບິນໃນອະວະກາດຢ່າງເສລີ ແລະພະຍາຍາມລົງຈອດເທິງດວງຈັນໃນວັນທີ 22 ກຸມພານີ້.

ນຶ່ງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, Peregrine, ຍານພາຫະນະທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດເອກະຊົນ Astrobotic Technology ດ້ວຍການສະຫນອງທຶນຈາກ NASA, ໄດ້ລົ້ມເຫລວໃນພາລະກິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ບໍລິສັດ Pittsburgh ລາຍງານການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກ Peregrine ເປີດຕົວໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ. ຍານອະວະກາດໄດ້ຫຼຸດລົງກັບຄືນສູ່ໂລກໃນ 10 ມື້ຕໍ່ມາແລະໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຊັ້ນບັນຍາກາດ.

ອົງການ NASA ກໍາລັງໃຫ້ທຶນແກ່ບໍລິສັດເອກະຊົນເພື່ອພັດທະນາເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນັກລົງຈອດຕາມດວງຈັນພາຍໃຕ້ໂຄງການ Commercial Lunar Payload Services (CLPS). ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອພັດທະນາຜູ້ລົງຈອດພາຍໃຕ້ສັນຍາທີ່ມີຄ່າຄົງທີ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ສະຫະລັດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນອະວະກາດນາໆຊາດຮ້ອນຂຶ້ນ.

ຈີນ, ອິນເດຍ, ຍີ່ປຸ່ນແລະຈີນແມ່ນປະເທດໜຶ່ງທີ່ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ເທິງດວງຈັນໃນສະຕະວັດທີ 21. ໃນຂະນະທີ່ອົງການ NASA ໝັ້ນໃຈວ່າ ສະຫະລັດ ຈະເປັນປະເທດທຳອິດ ທີ່ສົ່ງມະນຸດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ, ການແຂ່ງຂັນໃນທົ່ວໂລກ ເພື່ອລົງຈອດຍານອະວະກາດ ທີ່ເປັນເອກະລາດຢູ່ທີ່ນັ້ນ ແມ່ນຮ້ອນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການຂອງ NASA ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແມ່ນການເພິ່ງພາອາໄສທາງດ້ານການຄ້າ, ເຊິ່ງມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຍານອະວະກາດເອກະຊົນທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍຈະແຂ່ງຂັນສໍາລັບສັນຍາແທນທີ່ຈະ NASA ພັດທະນາຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ. ເຄື່ອງຈັກ intuitive ສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 118 ລ້ານໂດລາຈາກ NASA ສໍາລັບພາລະກິດ.

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2013, Intuitive Machines ຈະເປັນບໍລິສັດທີສອງໃນໂຄງການ CLPS ເພື່ອພະຍາຍາມລົງຈອດຕາມດວງຈັນຫຼັງຈາກ Astrobotic. ອີກສອງພາລະກິດ CLPS ແມ່ນກໍານົດສໍາລັບທ້າຍປີ 2024. ໃນສີ່ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງຜູ້ລົງຈອດຕາມດວງຈັນພາຍໃຕ້ໂຄງການ CLPS, Intuitive Machines ມີຄໍາສັ່ງຈາກອົງການ NASA ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີສາມພາລະກິດ.

Odysseus lander ແມ່ນເຄື່ອງຕົ້ນແບບທີ່ເອີ້ນວ່າ Nova-C, ເຊິ່ງ Intuitive Machines ອະທິບາຍວ່າຂະຫນາດຂອງຕູ້ໂທລະສັບອັງກິດທີ່ມີຂາ. ບໍລິສັດມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະລົງຈອດໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ເຊິ່ງເປັນຂົງເຂດທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນການແຂ່ງຂັນອະວະກາດ. ເຂດດັ່ງກ່າວຖືກຄິດວ່າຈະບັນຈຸນ້ຳກ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດສະໜອງນ້ຳດື່ມ ແລະ ແມ່ນແຕ່ນ້ຳມັນຈະຫຼວດໃຫ້ແກ່ນັກບິນອາວະກາດໃນອະນາຄົດ. ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຍັງເປັນບ່ອນທີ່ອົງການ NASA ກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະສົ່ງນັກອາວະກາດໃນທ້າຍທົດສະວັດ.

ຍານລົງຈອດຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງບິນ 6 ລໍາຂອງອົງການ NASA, ລວມທັງເຄື່ອງມື ວິທະຍາສາດ ຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອທົດສອບເທັກໂນໂລຍີໃໝ່ ຫຼືປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມຂອງດວງຈັນ ເຊັ່ນວ່າ ດິນມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດໃນເວລາລົງຈອດ. ຫັດຖະກໍາດັ່ງກ່າວຍັງຈະບັນຈຸຄວາມຊົງຈໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຮູບປັ້ນທີ່ພັນລະນາໄລຍະຂອງດວງຈັນແລະເຕັກໂນໂລຢີຈາກບໍລິສັດເອກະຊົນ, ລວມທັງຊຸດກິລາ Columbia, ເຊິ່ງພັດທະນາ insulation ສໍາລັບ lander.

ຖ້າທັງຫມົດເປັນໄປຕາມແຜນການ, Odysseus ຈະໃຊ້ເວລາເຈັດວັນປະຕິບັດງານຢູ່ໃນດວງຈັນ. ແຕ່ຂະນະທີ່ບ່ອນລົງຈອດຄ່ອຍໆເຄື່ອນເຂົ້າສູ່ເງົາຂອງໜ່ວຍໂລກ, ຍານອະວະກາດຈະຖືກນຳໄປນອນໃນຕອນກາງຄືນຕາມດວງຈັນ.

An Khang (ຕາມ CNN )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ