ໃນ Gazette ຊັບສິນອຸດສາຫະກໍາສະບັບເລກທີ 452, ສະບັບ A, ປື້ມບັນທຶກ 2, ເດືອນພະຈິກ 2025, VinFast ໄດ້ລົງທະບຽນການປົກປ້ອງການອອກແບບສໍາລັບ 3 ແບບລົດທີ່ລຶກລັບໃຫມ່ຫມົດ. ໃນນັ້ນ, ມີ 2 ຮຸ່ນ SUV ແລະ 1 ຮຸ່ນລົດເກັງ.
ຜ່ານຮູບພາບທີ່ໄດ້ລົງພິມໃນກະສານຊັບສິນອຸດສາຫະກຳ, ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ VinFast ລຸ້ນໃໝ່ທັງ 3 ລຸ້ນລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕົາໄຟລັງສີຂະຫນາດໃຫຍ່. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນລູກປະສົມທີ່ VinFast ມີຂ່າວລືວ່າຈະຂາຍໃນຫວຽດນາມໃນປີໜ້າ.
ຂ່າວລືດັ່ງກ່າວມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກເຫດການຂອງບໍລິສັດຢາງລົດຂອງຈີນ Sailun, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີໂຮງງານຢູ່ແຂວງ ໄຕນິງ . ໃນການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ, Sailun ໄດ້ນຳໃຊ້ຮູບພາບທີ່ມີໂລໂກ້ VinFast ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຍຢາງປະສົມທີ່ບໍລິສັດຈະຂາຍຢູ່ຫວຽດນາມ ນັບແຕ່ປີ 2026.
ຕາມຂ່າວລື, ຮຸ່ນລູກປະສົມໃຫມ່ຂອງ VinFast ຈະຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ VF8 ແລະ VF9 SUVs ໄຟຟ້າ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ການຮັບສະໝັກຄົນໃໝ່ຂອງ VinFast ຈະເປັນ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) ພາຫະນະປະສົມ. ນີ້ແມ່ນສາຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ໍາອາຍແກັສທີ່ປະຈຸຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ວຽກງານຂອງການສົ່ງພະລັງງານກັບລໍ້ເປັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ລົດ VinFast 3 ລຸ້ນໃໝ່ຍັງມີການອອກແບບທີ່ໜ້າຈັບຕາ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມີຮູບແບບ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພາຍໃນ 3 ແຖວ. ລົດ SUV ລຸ້ນນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະແຈ radiator ທີ່ຂະຫຍາຍລົງໄປຫາກັນຊົນດ້ານໜ້າ, ໄຟໜ້າກະທັດຮັດ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດແນວຕັ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ສອງມຸມທາງໜ້າຂອງລົດ.
ຫລັງລົດມີສອງແຖບແສງສະຫວ່າງຕັ້ງຢູ່ກາງປະຕູລໍາຕົ້ນ. ຕໍ່ໄປແມ່ນລົດເກັງທີ່ມີການອອກແບບຄ້າຍຄືກັນກັບ SUV ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຮຸ່ນທີ່ມີຕົວຖັງຕ່ໍາຂອງ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫມ່ຈາກ VinFast.
ຮູບແບບອື່ນໆແມ່ນຢູ່ໃນພາກສ່ວນ SUV ແຕ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຮູບແບບນີ້ຖືກອອກແບບໃນແບບ ກິລາກວ່າ ແລະອ່ອນກວ່າໄວ ພ້ອມກັບສາຍໂບ້ທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງ.
ຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນ dossier ແມ່ນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີມງານອອກແບບ. ສອງຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນອອກແບບໂດຍ Jae Hoon Lee (ນິວຊີແລນ) ແລະ Dimitri Vicedomini (ອິຕາລີ).
ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Jae Hoon Lee ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຊຸມຊົນ VinFast, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາ VF7, ແນວຄວາມຄິດລົດກະບະ VF Wild ແລະຫຼ້າສຸດແມ່ນ Super SUV Lac Hong 900 LX. ປະຈຸບັນ, VinFast ຍັງບໍ່ທັນປະກາດຫຼືຢືນຢັນຂໍ້ມູນໃດໆກ່ຽວກັບ 3 ແບບນີ້.
ຖ້າຂ່າວລືດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຈິງ, VinFast ເບິ່ງຄືວ່າຈະວາງແຜນທີ່ຈະຫຼາກຫຼາຍປະເພດຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍຖານລູກຄ້າໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມັກລົດໄຟຟ້າແຕ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການສາກໄຟ. ວິດີໂອ: ການທົບທວນຄືນ Vinfast Limo Green - ຈຸດດີແລະບໍ່ດີແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/loat-oto-moi-cua-vinfast-sap-ban-o-viet-nam-lo-thiet-ke-co-ca-xe-hybrid-post2149073892.html
(0)