​ໄຕ​ນິງ​ກະກຽມ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ສຳຄັນ

​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ແຂວງ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ການ​ປັບປຸງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ປະຈຸ​ບັນ, ແຂວງ​ພວມ​ກະກຽມ​ສືບ​ຕໍ່​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ວຽກ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ອີກ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ.

ເສັ້ນທາງ 882D ຂອງແຂວງ ກໍາລັງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສໍາເລັດໃນປີ 2025.

ໃນນັ້ນ, ໂຄງການ DT.826D (ແຕ່ວົງວຽນ 4 ຫາ DT.830) ມີລວງຍາວປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 979 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ: 483,5 ຕື້ດົ່ງ (ຕົ້ນທຶນເກັບກູ້ພື້ນທີ່ກວ້າງ 80 ແມັດ ແມ່ນ 422.4 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 16 ຕື້ດົ່ງ; ຖະໜົນຫົນທາງ, ຂົວແມ່ນ 495 ຕື້ດົ່ງ).

ໂຄງການນີ້ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2029. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ Long An ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານການປະເມີນການສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍໄດ້ຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍ.

ໂຄງການ DT.822B (ໄລຍະ 2) ມີຄວາມຍາວ 11,4 ກິໂລແມັດ, ມີ 8 ເລນ, ມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 1.400 ຕື້ດົ່ງ, ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2025-2028. ປະຈຸ​ບັນ, ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ພວມ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກັບ​ບັນດາ​ກົມ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

​ເປັນ​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ​ເຂດ​ດິນ​ແດນ​ດຶກ​ຮ່ວາ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 23,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຂະໜາດ 10 ​ເລນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ໄລຍະ 1 ​ແມ່ນ 9.361 ຕື້​ດົ່ງ (​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ 5.646 ຕື້​ດົ່ງ, ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 3.715 ຕື້​ດົ່ງ). ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ພວມ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ສຳ​ເລັດ​ເສັ້ນທາງ, ກຳນົດ​ສະຖານ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ໃໝ່ ​ແລະ ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ດັດ​ແກ້​ແຜນການ ​ເພື່ອ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້ການ​ອະນຸມັດ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການ DT.827E (ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ) ຈະລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງຂະໜານ 2 ເສັ້ນ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 19,5 ກິໂລແມັດ, ຍອດເງິນລົງທຶນໃນໄລຍະທີ 1 ແມ່ນ 7.570 ຕື້ດົ່ງ; ​ໃນ​ນັ້ນ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ 4.919 ຕື້​ດົ່ງ (​ເກັບ​ກູ້ 3.140 ຕື້​ດົ່ງ; ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ 1.779 ຕື້​ດົ່ງ) ​ແລະ ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 2.651 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໄລຍະ 2026-2030, ​ໃນ​ປີ 2025, ວຽກ​ງານ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຖືກສຶກສາເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນພາຍໃຕ້ວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດແລະເອກະຊົນ (ສັນຍາ BT).

ການກໍ່ສ້າງທາງແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນ

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ ​ເຕີນ​ອານ - ບິ່ງ​ເຫີບ ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 63,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຂະໜາດ 8-10 ​ເລນ (​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໄລຍະ 1 ​ໄດ້​ລົງທຶນ 6 ​ເລນ, ​ໄລຍະ​ທີ 2 ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ສຳ​ເລັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ 8-10 ​ເລນ). ຍອດ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ໄລຍະ 1 ​ແມ່ນ​ກວ່າ 8.478 ຕື້​ດົ່ງ (​ຄ່າ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ 1.659 ຕື້​ດົ່ງ; ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 6.819 ຕື້​ດົ່ງ ຕາມ​ແຜນການ, ​ໂຄງການ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໄລຍະ 2026-2030. ປະຈຸ​ບັນ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ສຳ​ຫຼວດ, ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ​ແນະນຳ.

ບັນດາ​ໂຄງການ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້, ​ເມື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ ​ແລະ ສຳ​ເລັດ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ປັບປຸງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສັນຈອນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ​ຂອງ ​ໄຕ​ນິງ ​ແລະ ​ເຂດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ./.

ເລ​ດຶກ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html