Temu ປະກົດຕົວອີກຄັ້ງໃນສະຫະລັດຢ່າງງຽບໆ

(Dan Tri) - ຫຼັງຈາກພະຍຸພາສີ, ທັນທີທັນໃດ Temu ໄດ້ເລີ່ມການຂົນສົ່ງໂດຍກົງກັບສະຫະລັດແລະເລັ່ງການໂຄສະນາ. ການຫຼີ້ນການພະນັນແບບຊະຊາຍຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທ່າມກາງສົງຄາມການຄ້າທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຢັນລົງ?

Báo Dân trí•03/09/2025

Temu, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງນິໄສການໄປຊື້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາຫຼາຍລ້ານຄົນດ້ວຍລາຄາທີ່ຕໍ່າຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ກໍາລັງຈະປິດການມີຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ແພລະຕະຟອມອີຄອມເມີຊຂອງຈີນ, ທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໄດ້ດຶງດູດລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍຈາກບໍລິສັດຂາຍຍ່ອຍແບບດັ້ງເດີມແລະ Amazon.

ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນະໂຍບາຍ "ແຜ່ນດິນໄຫວ" ເກີດຂຶ້ນ.

ອັດຕາພາສີ "ພະຍຸ" ແລະການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນຂອງ Temu

ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາໃນເວລາທີ່ປະທານາທິບໍດີ Donald Trump ປະກາດອັດຕາພາສີທີ່ເຄັ່ງຄັດຕໍ່ສິນຄ້າຂອງຈີນ. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສອງຢ່າງແມ່ນພາສີພື້ນຖານ 10% ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການລົບລ້າງກົດລະບຽບ "de minimis".

ສໍາລັບປີ, "de minimis" ແມ່ນປີ້ທອງສໍາລັບເວທີເຊັ່ນ Temu ແລະ Shein, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີມູນຄ່າຫນ້ອຍກວ່າ 800 ໂດລາຖືກນໍາເຂົ້າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດ.

"De minimis" ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຮູບແບບທຸລະກິດຂອງ Temu, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈີນໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາໂດຍບໍ່ມີພາລະພາສີ. ປີກາຍນີ້, ພາສີແລະປ້ອງກັນຊາຍແດນຂອງອາເມລິກາໄດ້ດຳເນີນການຫຸ້ມຫໍ່ 1,3 ຕື້ຊຸດດ້ວຍວິທີນີ້, ເປັນມູນຄ່າທັງໝົດ 64,6 ຕື້ USD.

ເມື່ອລະບຽບການນີ້ໄດ້ຮັບການຍົກເລີກ, ບັນດາກະເປົ໋ານ້ອຍຈາກຈີນປະເຊີນໜ້າກັບອັດຕາພາສີເຖິງ 120% ຂອງມູນຄ່າ, ຫຼື 145% ຂຶ້ນກັບການບໍລິການໄປສະນີ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Temu ຕ້ອງຕັດສິນໃຈທີ່ຍາກທີ່ຈະໂຈະການຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກຈີນໄປສະຫະລັດແຕ່ວັນທີ 2 ພຶດສະພາ, ແລະປ່ຽນໄປໃຊ້ການສັ່ງຊື້ຜ່ານຜູ້ສະໜອງພາຍໃນປະເທດ. ສົງຄາມການຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອຈີນຕອບໂຕ້ຄືນດ້ວຍການເກັບພາສີ 125% ຕໍ່ສິນຄ້າອາເມລິກາ. ຕະຫຼາດຢູ່ໃນຄວາມວຸ້ນວາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າຊົ່ວຄາວໄດ້ຮັບການລົງນາມໃນເດືອນພຶດສະພາແລະຕໍ່ໄປໃນເດືອນສິງຫາ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສອງຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນວ່າ: ອາເມລິກາໄດ້ຫຼຸດອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມຕໍ່ສິນຄ້າຈີນລົງເປັນ 30%, ພິເສດແມ່ນອັດຕາພາສີຕໍ່ສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່ຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ປັບລົງປະມານ 54%. ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງເປັນພາລະ, ນີ້ແມ່ນ "ຊ່ອງຫາຍໃຈ" ທີ່ມີຄ່າແລະ Temu ບໍ່ໄດ້ພາດໂອກາດ.

ການກັບມາທີ່ງຽບສະຫງົບແຕ່ຖືກຄິດໄລ່

ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ສະຫນອງແລະຄູ່ຮ່ວມງານ, Temu ໄດ້ຟື້ນຟູການບໍລິການ "ການຈັດສົ່ງເຕັມຊຸດ" ຂອງຕົນຢ່າງງຽບໆ - ຮູບແບບທີ່ມັນຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແລະລະບຽບການພາສີທີ່ສັບສົນ.

ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງສືບຕໍ່, ບໍລິສັດແມ່ PDD Holdings ໄດ້ເອົາເງິນກັບຄືນສູ່ການໂຄສະນາຮຸກຮານໃນສະຫະລັດ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການເຄື່ອນໄຫວ "ສອງງ່າມ" ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງ: ທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ສູນເສຍໄປແລະຟື້ນຟູຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກຄ້າທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບລາຄາ.

ການຕັດສິນໃຈກັບຄືນມາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ການໂຈະດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນທາງດ້ານການເງິນໃຫ້ກັບ PDD Holdings, ສົ່ງຜົນກໍາໄລຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄຕມາດທີສອງຫຼຸດລົງ 21% ຈາກປີກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຍຮັບທັງໝົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ຂຶ້ນເປັນ 14,5 ຕື້ໂດລາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າຕົ້ນທຶນຕ່ຳຍັງຄົງຕົວຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ ເສດຖະກິດ ທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.

Temu lặng lẽ tái xuất tại Mỹ - 1 — Temu ໄດ້ກັບຄືນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈີນໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກຂອງສະຫະລັດແລະເພີ່ມງົບປະມານການໂຄສະນາໃນຕະຫຼາດຫຼັງຈາກວໍຊິງຕັນແລະປັກກິ່ງບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ (ພາບ: Shutterstock).

ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງ Temu ຈຶ່ງຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ "ປະກົດຕົວຄືນໃຫມ່" ເມື່ອຄວາມສ່ຽງຍັງຄົງຄ້າງຢູ່? ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນທັດສະນະຍຸດທະສາດທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າກ່ຽວກັບເກມຂາຍຍ່ອຍ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Temu ບໍ່ແມ່ນການຫຼີ້ນການພະນັນ, ແຕ່ເປັນບາດກ້າວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນສະພາບການໃຫມ່, ອີງຕາມການ Sheng Lu, ອາຈານຂອງອຸດສາຫະກໍາ ແຟຊັ່ນ ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Delaware.

ຫນ້າທໍາອິດ, ສົງຄາມລາຄາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບົດໃຫມ່. ນັບມາຮອດວັນທີ 29 ສິງຫານີ້, ການຍົກເວັ້ນພາສີ “de minimis” ຈະຖືກຍົກເລີກຢ່າງເປັນທາງການສຳລັບທຸກປະເທດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈີນເທົ່ານັ້ນ.

"ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຫະລັດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດອື່ນໆກໍ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເພີ່ມລາຄາຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ," Lu ວິເຄາະ. "ຍ້ອນວ່າທຸກຄົນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງອັດຕາພາສີ, ຄວາມກົດດັນດ້ານລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນ Temu ແລະ Shein ຫຼຸດລົງຕົວຈິງ."

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເມື່ອທຸກຄົນມີລາຄາແພງກວ່າ, ສະຖານະພາບ "ລາຄາຖືກ" ຂອງ Temu ຍັງຖືກຮັກສາໄວ້.

ອັນທີສອງ, ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງຮູບແບບທຸລະກິດຍັງມີຢູ່. ທ່ານລູ້ກ່າວວ່າ, ເຖິງວ່າຈະຂຶ້ນພາສີແລ້ວ, ແຕ່ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຢູ່ຈີນຍັງຖືກກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮັກສາສາງ, ຄຸ້ມຄອງສາງສິນຄ້າແລະການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງຂອງອາເມລິກາ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ອັນນີ້ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Temu," ລາວເວົ້າ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Temu ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ບົດຮຽນທີ່ມີຄຸນຄ່າຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ Temu ໄດ້ສັງເກດເຫັນຢ່າງໃກ້ຊິດວິທີການ Shein, ກັບບໍລິສັດຍ່ອຍການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຂອງຕົນ, ໄດ້ຮັກສາກໍາໄລໃນສະຫະລັດເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາພາສີ. ນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ Temu ລົງທຶນໃນການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກວດສອບພາສີ.

ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດເພື່ອສ້າງ “ຄອງນ້ຳ”, ເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມ ແລະ ຕ້ານການຜັນແປໃນອະນາຄົດ.

ອະນາຄົດຂອງ Temu ແລະຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຫຍັງ?

ການກັບຄືນຂອງ Temu ແມ່ນນໍາເອົາສັນຍານປະສົມ. ຜູ້ສະຫນອງຫນຶ່ງໃນ Zhejiang ກ່າວວ່າການສືບຕໍ່ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງໄດ້ຊ່ວຍ "ເພີ່ມການຄຸ້ມຄອງແລະປັບປຸງການຂາຍ." ແຕ່ຜູ້ຂາຍອີກຄົນໜຶ່ງໃນເມືອງກຸ້ຍໂຈ່ວໄດ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງກວ່າ, ໂດຍກ່າວວ່າກຳລັງການຊື້ຍັງບໍ່ທັນຟື້ນຕົວຄືນໃນວັນເວລາກ່ອນອັດຕາພາສີ.

ການກັບມາຂອງ Temu ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຫັນປ່ຽນການຂົນສົ່ງ, ມັນເປັນການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຍຸດທະສາດໃນສະພາບແວດລ້ອມທຸລະກິດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄປ. ຍັກໃຫຍ່ກໍາລັງວາງເດີມພັນວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເພີ່ມອັດຕາພາສີ, ຮູບແບບທີ່ອ່ອນໂຍນ, ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຂອງມັນຍັງຈະມີຄວາມດຶງດູດໃຈພຽງພໍທີ່ຈະຊະນະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນຊົ່ວຄາວແລະສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາ. ການຫຼີ້ນການພະນັນຂອງ Temu ສາມາດຊໍາລະໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ສົ່ງຄືນໃຫ້ພວກເຂົາເຕີບໂຕ, ຫຼືມັນອາດຈະຖືກຫລົ້ມຈົມໂດຍອັດຕາພາສີໃຫມ່. ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ: ການສູ້ຮົບສໍາລັບກະເປົາເງິນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາແມ່ນຍັງໂຫດຮ້າຍ, ແລະການກັບຄືນຂອງ Temu ສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/temu-lang-le-tai-xuat-tai-my-20250828210359393.htm