ວັນທີ 1 ຕຸລານີ້, ຕູ້ເກັບມ້ຽນຂອງລູກຄ້າຢູ່ ນະຄອນດັກລັກ 10 ກວ່າຕູ້ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ດ້ວຍກຳປັ່ນ SITC. THILOGI ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນສໍາລັບ batch ຂອງ durian ນີ້, ຈາກການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ, ການບໍລິການທ່າເຮືອ, ຄັງສາງ, ຂັ້ນຕອນການກັກກັນອາຫານຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ... ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະຈຸບັນ, ເຂດພູດອຍພາກກາງແມ່ນເຂດທີ່ມີເນື້ອທີ່ປູກໝາກເຜັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 51.400 ເຮັກຕາ, ຜົນຜະລິດ 336.400 ໂຕນ. ໄລຍະແຕ່ເດືອນກັນຍາ ຫາ ເດືອນຕຸລາ ຖືວ່າເປັນລະດູເກັບກ່ຽວໝາກເຜັດຕົ້ນຕໍ ເຊິ່ງມີຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງປີ. ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ຍົກສູງມູນຄ່າການສົ່ງອອກໝາກເຜັດຂອງຫວຽດນາມ, THILOGI ສຸມໃສ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄົບວົງຈອນ, ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ… ຜ່ານນັ້ນແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ຮັກສາໝາກໄມ້ສົດກ່ອນສົ່ງອອກ, ບໍລິສັດ THILOGI ໄດ້ສ້າງລະບົບເກັບມ້ຽນເຢັນຢູ່ທ່າເຮືອ Chu Lai ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 12.500 m2 ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຕູ້ເຢັນໄດ້ 1.000 ຕູ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຕູ້ເຢັນພິເສດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ (40, 45 ຟຸດ) ແລະລົດໄຖນາພິເສດຫຼາຍກວ່າ 200 ລໍາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ກະສິກໍາ , THILOGI ເຊື່ອມຕໍ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາຈາກເຂດພູສູງພາກກາງ, ພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ແລະພາກເຫນືອຂອງກໍາປູເຈຍໄປຫາທ່າເຮືອ Chu Lai ເພື່ອສົ່ງອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຕາມກົດລະບຽບຂອງແຕ່ລະປະເພດ.
ພິເສດແມ່ນການສ້າງສຳເລັດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່າກຳປັ່ນເລກ 2, ຍາວ 365 ແມັດ ດ້ວຍລະບົບເຄນພິເສດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບສາຍການຂົນສົ່ງສາກົນ (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL…) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ເພີ່ມຄວາມສາມາດຮັບເອົາ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ປ່ອຍກຳປັ່ນ, ເພີ່ມເວລາໃຫ້ຜະລິດຕະພັນກະເສດອອກສູ່ຕະຫຼາດ ໂລກ .
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະເດືອນ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກ 500 ກວ່າຕູ້ບັນຈຸໝາກໄມ້ສົດ (ໝາກກ້ວຍ, ໝາກແຕງ, ແລະ ອື່ນໆ) ໃຫ້ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື ແລະ ລູກຄ້າ ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າບໍລິການຕ່ຳກວ່າທ່າກຳປັ່ນອື່ນໆໃນພາກພື້ນ 10-30%.
ທີ່ມາ: https://thacogroup.vn/thilogi-cung-ung-giai-phap-logistics-tron-goi-cho-sau-rieng-xuat-khau










(0)