ນາຍົກລັດຖະມົນຕີວ່າ: "ຖະຫນົນຫົນທາງໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ໂຊກໃຫຍ່, ຖະຫນົນຫົນທາງນ້ອຍເຮັດໃຫ້ໂຊກນ້ອຍ"

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການຂົນສົ່ງຕ້ອງໄປກ່ອນເພື່ອປູທາງ, ເພາະຖະໜົນໃຫຍ່ສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ, ທາງກາງສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ, ເສັ້ນທາງນ້ອຍກໍ່ສ້າງຄວາມຮັ່ງມີໜ້ອຍ, ຖ້າຫາກພວກເຮົາບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ນຳທຶນໄປລົງທຶນເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເສດຖະກິດກໍ່ບໍ່ສາມາດພັດທະນາ.

Báo Tiền Phong•05/08/2025

ຈະລາຈອນໄປກ່ອນ, ລ້າງທາງ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 5 ສິງຫານີ້, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄລຍະ 2025 – 2030, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງການປະກອບສ່ວນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ-ກໍ່ສ້າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງປະເທດ ແລະ ບັນດາໝາກຜົນທີ່ລັດຖະບານບັນລຸໄດ້, ພິເສດແມ່ນພາຍຫຼັງກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບລະຫວ່າງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh . ພາບ: ຕາໄຮ.

ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ວຽກງານວາງແຜນກຳນົດ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງທົ່ວປະເທດໄດ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນທັງ 5 ຂົງເຂດ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງຈະສຳເລັດເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນຍາວ 3.000 ກິໂລແມັດ, ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ ກາວບັງ ຫາ ກ່າເມົາ .

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນຕົ້ນສະໄໝທີ 13, ປະເທດພວກເຮົາໄດ້ລົງທຶນກວ່າ 14% ຍອດຈຳນວນທຶນພັດທະນາດ້ານຄົມມະນາຄົມຂອງປະເທດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງທຶນດ້ານຄົມມະນາຄົມກວ່າ 600.000 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 24% ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງທົ່ວປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າກະຊວງກໍ່ສ້າງບໍ່ພະຍາຍາມຈໍາກັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຊຸກຍູ້ການລົງທຶນທີ່ກະແຈກກະຈາຍຄືນ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາຈະມີຊັບພະຍາກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະລົງທຶນໃນການຂົນສົ່ງໄດ້ແນວໃດ?

“ການຂົນສົ່ງຕ້ອງໄປສູ່ການປູທາງກ່ອນ, ເພາະຖະໜົນໃຫຍ່ສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ, ທາງກາງສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ, ເສັ້ນທາງນ້ອຍກໍ່ສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ, ຖ້າຫາກພວກເຮົາບໍ່ສຸມທຶນໃນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມກໍບໍ່ສາມາດພັດທະນາໄດ້”.

ຄວາມສະເໝີພາບດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະຫວ່າງຄົນຮັ່ງມີ ແລະ ຄົນທຸກຍາກ

ກ່ຽວກັບຂະແໜງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ປະເທດເຮົາຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ເຮືອນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກ ແລະ ຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ຳກໍ່ບໍ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ, ເພາະໄລຍະຜ່ານມາລ້ວນແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານລະບຽບການ ແລະ ນະໂຍບາຍເທົ່ານັ້ນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເຖິງວ່າບັນດາທະນາຄານໄດ້ຮັບການລະດົມເພື່ອປະຕິບັດບັນດາຊຸດສິນເຊື່ອ 120.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 145.000 ຕື້ດົ່ງ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເບີກຈ່າຍຍ້ອນກົນໄກແຄບ, ນະໂຍບາຍຖືກສະກັດກັ້ນ, ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຕ້ອງມານະພະຍາຍາມຄຸ້ມຄອງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ.

“ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມສະເໝີພາບທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຮືອນຢູ່ສັງຄົມຕ້ອງມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົບຊຸດຄືເຮືອນທີ່ຫຼູຫຼາ, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມໃນບ່ອນທີ່ມີສ່ວນເກີນໃນຕອນຕົ້ນ ແລະ ທ້າຍ, ໄຟຟ້າ ແລະ ນໍ້າບໍ່ຮັບປະກັນ, ໂຮງຮຽນຢູ່ຫ່າງໄກ, ການດູແລສຸຂະພາບກໍ່ອ່ອນແອ.

ບຸກຄົນທຸກຄົນຕ້ອງການສະຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ອຸດົມສົມບູນມີຊັບສິນຊັ້ນສູງເຊັ່ນ: ເຮືອນວິນລາ; ຄົນທີ່ມີລາຍຮັບສະເລ່ຍມີບ້ານ; ຜູ້ທຸກຍາກແລະຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ຳຕ້ອງການອາພາດເມັນ,” ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ, ໂດຍອ້າງເຖິງນະຄອນ Hue ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການກໍ່ສ້າງຮູບແບບນີ້.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອນຢູ່ສັງຄົມມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄືເຮືອນຢູ່ຟຸ່ມເຟືອຍ. ພາບ: ລົກລຽນ.

ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂ, ທ່ານຫົວໜ້າລັດຖະບານກ່າວວ່າ, ຄວນມີນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດກ່ຽວກັບລະບຽບການ, ການເງິນ ແລະ ເລື່ອງທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບເພື່ອກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນະໂຍບາຍຍັງຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບສະພາບຕົວຈິງ, ແລະບໍ່ສາມາດຂາດແຄນເຮືອນສໍາລັບຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ໍາໃນຂະນະທີ່ມີເຮືອນຢູ່ຊັ້ນສູງເກີນດຸນ.

ຂໍ້ຈຳກັດການປະມູນໂຄງການ

ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ອອກວ່າ: ເສັ້ນທາງສາຍເໜືອ - ໃຕ້ ແຕ່ເມືອງ Mong Cai ຫາ Ha Tien ມີຄວາມຍາວ 3.000 ກວ່າກິໂລແມັດ ແມ່ນເສັ້ນທາງທະເລລ້ວນແຕ່ມີທ່າໄດ້ປຽບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແຕ່ບໍ່ມີນະໂຍບາຍຂຸດຄົ້ນ, ຕ້ອງລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເພື່ອເປີດກ້ວາງການພັດທະນາໃຫ້ແກ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງມີບັນດານະໂຍບາຍ, ກົນໄກບຸລິມະສິດເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ພິເສດແມ່ນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ - ໃຕ້. ກະຊວງຕ້ອງການຢ່າງກ້າຫານແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຈໍາກັດກົນໄກການປະມູນທີ່ສ້າງທີມສີຟ້າແລະສີແດງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການ "ແຕກແຍກ"; ແລະນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້. ຮູບພາບ: BXD.

ກ່ຽວກັບຂະແໜງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ 1 ແສນເຮືອນ ທົ່ວປະເທດ ໃນປີນີ້ ແລະ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ໃຫ້ສຳເລັດຕາມຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ມີເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ 1 ລ້ານໜ່ວຍ.

ໂດຍໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຈາກທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 1 ຂອງຄະນະຜູ້ແທນກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາບັນຫາທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍົກອອກມາຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະ ປະຕິບັດໃນຕະຫຼອດໄລຍະ 2025 – 2030.

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thu-tuong-dai-lo-sinh-dai-phu-tieu-lo-sinh-tieu-phu-post1766500.tpo