ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນທຳອິດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.

(Chinhphu.vn) - ຕອນບ່າຍວັນທີ 14 ທັນວາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ, ກວດກາ ແລະ ມອບຂອງຂວັນເພື່ອຊຸກຍູ້ກຳລັງແຮງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ ແລະ ໂຄງການທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍແຫ່ງໄປຫາສະໜາມບິນ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 9 ທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ໄດ້ກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການນີ້.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ກວດກາ, ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈບັນດາກຳລັງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1 ມີຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 110 ພັນຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີກຳນົດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ປີ 2020 ຫາ 2026; ມັນປະກອບດ້ວຍ 4 ໂຄງການອົງປະກອບ.

ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ພັກ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳຄວາມພະຍາຍາມ ເພື່ອສຸມໃສ່ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງເດັດຂາດ ເປົ້າໝາຍໃນພິທີເປີດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ.

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຄາດວ່າຈະທົດສອບການບິນຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 15 ທັນວາ ແລະ ການບິນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ມາກວດກາ, ຊີ້ນຳ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈກຳລັງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ອີງຕາມບົດລາຍງານຈາກອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 (ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການບໍລິຫານ) ປະຈຸບັນກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ.

ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 (ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ), ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດກຳລັງສຳເລັດການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການການບິນດ້ານວິຊາການພາຍໃນວັນທີ 19 ທັນວາ ແລະ ສຳເລັດຕາມຕາຕະລາງເວລາຂອງໂຄງການໂດຍລວມ.

ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 (ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຳຄັນຂອງສະໜາມບິນ) ປະກອບດ້ວຍຊຸດການປະມູນ 15 ຊຸດ, ໃນນັ້ນ 3 ຊຸດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ 12 ຊຸດກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ. ນອກເໜືອໄປຈາກທາງແລ່ນ 1 ແລະ 2 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ, ລາຍການອື່ນໆ (ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ທາງແທັກຊີ, ທາງແລ່ນ 2, ແລະອື່ນໆ) ກຳລັງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພ້ອມໆກັນເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂສຳລັບການທົດສອບການບິນດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ; ແລະ ພ້ອມໆກັນນັ້ນກໍ່ເລີ່ມການດຳເນີນງານທາງການຄ້າໃນຊ່ວງເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2026.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ມອບຂອງຂວັນ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈກຳລັງຕ່າງໆທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 (ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ບໍລິການອື່ນໆ), ໂຄງການບູລິມະສິດເພື່ອສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານໄລຍະທີ 1 ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າໂດຍນັກລົງທຶນ, ໂດຍພະຍາຍາມສຳເລັດໄລຍະການກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ; ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນຕາມຕາຕະລາງເວລາໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກໍ່ໄດ້ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ – ວຸງເຕົ່າ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 53.7 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລ້ວແມ່ນ 21.551 ຕື້ດົ່ງ; ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການອົງປະກອບ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 (ຍາວ 19.5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ຈະເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ໃນວັນທີ 19 ເມສາ 2025. ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, ຍາວ 16 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ, ໄດ້ບັນລຸຜົນການກໍ່ສ້າງ 61%. ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2, ຍາວ 18.2 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ, ໄດ້ບັນລຸຜົນການກໍ່ສ້າງ 72%, ແລະ ປະຈຸບັນໜ່ວຍງານຕ່າງໆກຳລັງພະຍາຍາມເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກສຳລັບການໃຊ້ງານໄດ້ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ແລະ ເປີດໂຄງການໃຫ້ດຳເນີນງານໃນປີ 2025.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໝາຍເລກ 1 (T1) ແລະ ໝາຍເລກ 2 (T2) ໄປຫາສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 7.8 ກິໂລແມັດ, ປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດ 99%.

ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີການປ່ຽນແປງທຸກໆມື້.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ປະເມີນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວມີການປ່ຽນແປງທຸກໆມື້, ອາທິດຕໍ່ອາທິດ, ເດືອນຕໍ່ເດືອນ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ທີ່ການພົບປະກັບບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ອົງການຕ່າງໆ ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຄວາມພະຍາຍາມ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແລະ ຄວາມຄິດສ້າງສັນຂອງບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ນັກລົງທຶນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາ, ໜ່ວຍງານໃຫ້ຄຳປຶກສາ ແລະ ກວດກາ, ແລະ ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ແລະ ກຳມະກອນທຸກຄົນຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ທີ່ໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອບັນລຸໄດ້ຜົນງານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນໄລຍະຜ່ານມາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ປະເມີນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວມີການປ່ຽນແປງທຸກໆມື້, ອາທິດແລ້ວອາທິດເລົ່າ, ເດືອນແລ້ວເດືອນເລົ່າ; ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ (ຫົວໃຈຂອງສະໜາມບິນ), ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ (ສະໝອງຂອງສະໜາມບິນ). ທາງແລ່ນ (ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກຂອງສະໜາມບິນ) ມີໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຈຸ 80 ເມກາວັດ, ພ້ອມກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງນ້ຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສື່ສານ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສະໜາມບິນ, ກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວໂດຍພື້ນຖານ. ບັນດາສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂົວເຮືອບິນໂດຍສານ ແລະ ການປູກຕົ້ນໄມ້ໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆຂອງສະໜາມບິນ ກຳລັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດ; ລະດົມຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ກຳລັງທັງໝົດໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍ, ຜ່ານຜ່າແດດ, ຝົນ, ແລະ ພາຍຸ. - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ອົງການອື່ນໆ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດ; ລະດົມຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ກຳລັງທັງໝົດໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍ, ອົດທົນຕໍ່ແດດ, ຝົນ, ແລະ ພາຍຸ, ໃນ “ສາມກະ ແລະ ສີ່ທີມ,” ກິນ ແລະ ນອນໄວໆ, ເຮັດວຽກໃນວັນພັກ ແລະ ປີໃໝ່ຈີນ, ແລະ ເຮັດວຽກແມ່ນແຕ່ໃນຕອນກາງຄືນ ຖ້າວຽກກາງເວັນບໍ່ພຽງພໍ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ນຳກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຊີ້ນຳທະຫານເຂດ 7 ແລະ ໜ່ວຍງານອື່ນໆ ໃຫ້ສະໜອງກຳລັງສະໜັບສະໜູນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນວຽກງານຈົນກວ່າການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຈະສຳເລັດ. ກຳລັງຕຳຫຼວດຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນພື້ນທີ່ໂຄງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຢ້ຽມຢາມຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ - ສະໝອງຂອງສະໜາມບິນ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ກ່ຽວກັບວຽກງານສະເພາະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ປະສານງານກັບ ACV, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສຳເລັດສະຖານະການ ແລະ ແຜນການລະອຽດສຳລັບການບິນດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 15 ທັນວາ ແລະ ການບິນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ຊີ້ນຳໃຫ້ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະສານງານກັບ ACV, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສຳເລັດສະຖານະການ ແລະ ແຜນການລະອຽດສຳລັບການບິນດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 15 ທັນວາ ແລະ ການບິນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ. - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ກົມຕຳຫຼວດປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານໄຟໄໝ້ ແລະ ອົງການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ປະສານງານກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ, ACV, ແລະ ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ເພື່ອທົບທວນ ແລະ ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂກ່ຽວກັບຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ, ການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານໄຟໄໝ້, ແລະ ການປະຕິບັດງານກູ້ໄພ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ນັກລົງທຶນທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຮືອບິນ ໃຫ້ດຳເນີນການລົງທຶນຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດສອດຄ່ອງກັບແຜນການດຳເນີນງານທາງການຄ້າຂອງໂຄງການ; ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ດຳເນີນການປະເມີນການອອກແບບວຽກງານພາຍໃຕ້ໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຕາມການຮ້ອງຂໍຈາກນັກລົງທຶນຢ່າງຮີບດ່ວນ; ແລະ ໃນກໍລະນີມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ອຸປະສັກ, ໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ ເພື່ອຂໍການສະໜັບສະໜູນ, ການຊີ້ນຳ ແລະ ການແກ້ໄຂ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ຫວຽດເຈັດ ພວມເລັ່ງໂຄງການໂຮງຈອດເຮືອບິນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງການສຳເລັດລາຍການ ແລະ ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ການປັບປຸງພູມສັນຖານ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໄປ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ.

ກະຊວງການເງິນ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ຮັບແຈ້ງການໃຫ້ນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການພາຍໃຕ້ອົງປະກອບທີ 1 ໃຫ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ, ການເຮັດຄວາມສະອາດອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ລົງທະບຽນເປີດໂຄງການຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງເພື່ອລວບລວມ.

ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີການປ່ຽນແປງທຸກໆມື້ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ໂດຍກ່າວຢ່າງຊັດເຈນວ່າເວລາກຳລັງຈະໝົດລົງ ແລະ ປະລິມານວຽກກໍ່ມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທຸກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງພະຍາຍາມຢ່າງສຸດຄວາມສາມາດ. ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການຕ້ອງພັດທະນາແຜນການສະເພາະ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ເນັ້ນໜັກເປັນພິເສດວ່າບໍ່ຄວນມີຄວາມຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ອົງການຕ່າງໆຄວນສະເໜີລາງວັນໃຫ້ແກ່ກຸ່ມຄົນ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຕາມເວລາກຳນົດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລັ່ງມອບທີ່ດິນ (ສຳລັບ 5 ຄົວເຮືອນທີ່ຍັງເຫຼືອ); ແລະ ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນ, ລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນທີມງານກໍ່ສ້າງເພື່ອສຳເລັດໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກວດກາສະຖານທີ່ເຕີມນໍ້າມັນໂດຍກົງໃຫ້ເຮືອບິນຢູ່ບໍລິເວນຈອດລົດ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ແນະນຳໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງສຳເລັດລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານພ້ອມໆກັນຕາມແຜນການ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ແລະຜູ້ຮັບເໝົາເພີ່ມກຳລັງຄົນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດໃນປີ 2025; ປະຕິບັດຕາມການອອກແບບດ້ານວິຊາການ ແລະ ຄວາມງາມຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງເມື່ອນຳໃຊ້.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກວດກາບໍລິເວນຂົນສົ່ງກະເປົາເດີນທາງໃນສະຖານີ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ໃນໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງເດັດຂາດ, ພ້ອມກັນ, ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ ຕາມບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໂຕ ເລີມ ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມໂຄງການ (ວັນທີ 13 ພະຈິກ 2025); ພ້ອມທັງສືບຕໍ່ທົບທວນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຳແນະນຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ຈິດໃຈໃນໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເປັນສູນກາງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດການບິນ ແລະ ລະບົບນິເວດການບິນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອດຳເນີນງານສະໜາມບິນເທົ່ານັ້ນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີສະແດງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ບັນດາຝ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະສືບຕໍ່ພະຍາຍາມ ແລະ ຕັ້ງໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອເລັ່ງການສຳເລັດ ແລະ ມອບໝາຍໂຄງການສະໜາມບິນມາດຕະຖານສາກົນ ລອງແທ່ງ ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ພັດທະນາເສດຖະກິດການບິນ ແລະ ລະບົບນິເວດການບິນ ຕາມທິດທາງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໂຕເລີມ.

ຮາ ວັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-se-don-chuyen-bay-chinh-thuc-dau-tien-vao-19-12-102251214170004139.htm