ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວຄວາມຄິດ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະນໍາໃຊ້. ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາທັງຫມົດມີຢູ່ໃນທົ່ວໄປແມ່ນເປັນເອກະລັກແລະແປກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
1. Chevrolet El Camino - The El Camino, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Chevrolet ທີ່ຈະສົມທົບລົດກະບະແລະ coupe, ໄດ້ອອກຂາຍໃນປີ 1964. The '64 El Camino ມີພະລັງງານ 300 ແຮງມ້າ V8, ແຕ່ສູງສຸດໃນພະລັງງານໃນປີ 1970 ໃນເວລາທີ່ 450 ແຮງມ້າ 454 V8 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. El Camino ໄດ້ຢຸດເຊົາໃນປີ 1987. ຮູບພາບ: General Motor |
2. Pea Car - ລົດ Pea ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍ Birds Eye, ບໍລິສັດຜັກແຊ່ແຂງ, ສໍາລັບການໂຄສະນາໂທລະພາບໃນປີ 2005. ຖົ່ວແລ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງຂອງລົດ Go-kart ທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງ. ອອກແບບໂດຍບໍລິສັດ Asylum ຢູ່ໃນລອນດອນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂອງ Honda, ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດປະມານ 60 mph, ແລະເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ fiberglass ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໃນລະຫວ່າງການໂຄສະນາ. ປະຈຸບັນລົດ Pea Car ກໍາລັງສະແດງຢູ່ທີ່ Unilever Ice Cream and Frozen Foods Co., UK. ຮູບພາບ: Asylum Model & Effects |
Fiat Multipla ປີ 1999 - Fiat Multipla ເປັນລົດທີ່ມີລັກສະນະແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດ, ເປັນລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນລາຍການ "ລົດທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ". ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນແມ່ນແປກ, ມີສອງແຖວສາມບ່ອນນັ່ງ. ພາຍນອກແມ່ນແປກປະຫຼາດ, ມີເທິງຮູບຊົງເປັນ muffin ແລະວາງໄວ້ແບບສຸ່ມເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງຄືກັບແມງໄມ້. ຍັງມີສອງກ່ອງໃສ່ຖົງມືທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີເຫດຜົນ. ຮູບພາບ: Stellantis |
Oscar-Mayer - Oscar Mayer Wienermobile ມີມາເກືອບ 100 ປີແລ້ວ! ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ Carl Mayer ໃນປີ 1936 ເປັນການໂຄສະນາການໂຄສະນາ. ປະຈຸບັນມີຫົກຄົນຢູ່ເທິງຖະຫນົນຕະຫຼອດເວລາ, ແລະຊາວອາເມລິກາຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ Oscar Mayer ເພື່ອຕິດຕາມຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ທີ່ສຸດແລະຮ້ອງຂໍການໄປຢ້ຽມຢາມເຮືອນ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກ 6.0 ລິດ Chevrolet V8. ພາຍໃນມີຫົກ mustard ຟຸ່ມເຟືອຍ - ແລະບ່ອນນັ່ງ ketchup ສີ. ຮູບພາບ: Kraft Heinz |
1921 Leyat Helica - ສ້າງໂດຍນັກອອກແບບຍົນໂດຍສານຊາວຝຣັ່ງ Marcel Leyat, Leyat Helica ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແອໂຣໄດນາມິກ. Helica ມີເຄື່ອງຈັກ 1,000cc Harley-Davidson v-twin 18 ແຮງມ້າ ແລະຕົວເຄື່ອງໄມ້ອັດນ້ຳໜັກເບົາ, ນ້ຳໜັກ 550 ປອນ. ໃນປີ 1927, ຫນຶ່ງ Helica ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 106 mph. ມີພຽງແຕ່ 30 ກໍ່ສ້າງ, ແລະ 23 ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຖືກຂາຍ. ພາບ: Liam Walker |
ປີ 1973 Cadillac Fleetwood 75 - The 1974 Cadillac Fleetwood 75 ມີຄວາມຍາວເກີນ 21 ຟຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ຜະລິດດົນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ ທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດລິມູຊີນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດ Fleetwood 75 ຖືກຂາຍເປັນລົດເກັງ 9 ຄົນ. Cadillac ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 7.7 ລິດ (472 ລູກບາດນິ້ວ) V8 ແລະໃຊ້ເວລາ 11.9 ວິນາທີເພື່ອໄປເຖິງ 60 mph. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າມີການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຟຸ່ມເຟືອຍສໍາລັບເວລາຂອງມັນ. ຮູບພາບ: Cadillac |
Popemobile - ຖ້າ Batman ໃຫ້ Batmobile, Pope ມີ Popemobiles ຫຼາຍ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ Pope ປາກົດຢູ່ໃນສາທາລະນະຢ່າງປອດໄພ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຫຼາຍໃນອະດີດ, ລວມທັງ Mercedes-Benz. ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ມີແກ້ວກັນລູກປືນ, ຈັບມືທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Pope ຢືນໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ແລະຂັ້ນຕອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າແລະອອກ. ຮູບພາບ: Alberto Pizzoli |
Tesla Cybertruck - Cybertruck ມີ exoskeleton ສະແຕນເລດທີ່ແຂງແຮງ, ແກ້ວຫຸ້ມເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະກັນສຽງ. ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າມີພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນພິເສດຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນແລະໃນຫ້ອງຕ່າງໆອ້ອມຂ້າງລົດ. ຮູບພາບ: Telsa |
1942 L'Oeuf Electrique- ບໍ່ມີຫຼາຍທ່ານເຄີຍໄດ້ຍິນຂອງ L'Oeuf Electrique, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໄຂ່ໄຟຟ້າ! ຄວາມຄິດຂອງນັກອອກແບບ Paul Arzens, ມີພຽງຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ເຄີຍສ້າງ. ສິ່ງມະຫັດສະຈັນອາລູມີນຽມນີ້ຍັງຄົງມີຢູ່ ແລະສາມາດເຫັນໄດ້ທີ່ Cité de l'automobile ໃນ Mulhouse, ປະເທດຝຣັ່ງ. ສ້າງຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຂາດແຄນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ລົດນ້ອຍນີ້ມີລໍ້ສາມລໍ້ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ. ມັນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 71 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະສາມາດເດີນທາງໄດ້ 101 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກຄັ້ງດຽວ. ຮູບພາບ: Claus Abeiter |
Amphicar 1961 - ເປັນລົດອະເນກປະສົງທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະມີປະໂຫຍດ, Amphicar ທີ່ຜະລິດຈາກເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1961 ແລະເປັນລົດໂດຍສານທີ່ຜະລິດໂດຍພົນລະເຮືອນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ພຽງອັນດຽວເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປສະຫະລັດ. ເສັ້ນທາງອຸປະຖຳແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ Triumph Herald. ຢາງລົດດ້ານໜ້າເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ rudder, ນໍາພາຍານພາຫະນະຜ່ານນ້ໍາ, ແລະຄູ່ຂອງໃບພັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງເຖິງເຈັດ knots (13 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ຮູບພາບ: Gregory Dubus (ອ່ານຕໍ່...) |
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html
(0)