Toyota Land Cruiser Prado 2024 ລຸ້ນໃໝ່ ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ຮູບລັກສະນະຂອງ Land Cruiser Prado 2024 ແມ່ນກ້າມແລະສີ່ຫລ່ຽມຫຼາຍ. ການ​ອອກ​ແບບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ເປັນ​ປ່ອງ​ທີ່​ມີ​ຂອບ beveled ກ້ຽງ​, ແຫຼມ​, ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ເປັນ​ກຸ່ມ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ລົດ​ມີ ​ຄວາມ​ສະ​ປອດ​ໄພ ​, ແຂງ​ແລະ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ພາຍ​ນອກ​.

Toyota Land Cruiser Prado ມີຄວາມຍາວໂດຍລວມ 4,925 ມມ, ກວ້າງ 1,980 ມມ, ສູງ 1935 ມມ ແລະ ຖານລໍ້ 2,850 ມມ.

ດ້ານນອກຂອງ Land Cruiser Prado ປີ 2024 ມີກ້າມ ແລະ ສີ່ຫຼ່ຽມກວ່າລຸ້ນກ່ອນ - ພາບ: Toyota.

ດ້ານໜ້າຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນພ້ອມຝາອັດປາກມົດລູກປະສົມກັບກະເບື້ອງ radiator ປະກອບດ້ວຍແຖບຕັ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ທາສີເປັນສີດຳ. ໂຄມໄຟ LED ຮູບສີ່ຫລ່ຽມແບບໃຫມ່ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີການປັບຕົວສູງອັດຕະໂນມັດ. ໄຟຫຼັງ LED ທີ່ທັນສະໄໝໃໝ່ເພີ່ມການຮັບຮູ້ເມື່ອເບິ່ງຈາກທາງຫຼັງ.

ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະຈົກຫລັງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນປະສົມປະສານແລະຟັງຊັນປັບຕົນເອງໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບກັນ. ຂອບລໍ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະຫນາດ 20 ນິ້ວໂດຍໃຊ້ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ 6 double-spoke ອາລູມິນຽມຫລໍ່ສີດໍາ. ປະຕູຫລັງເປີດຂຶ້ນແທນທີ່ຈະເປີດອອກຕາມແນວນອນຄືກັບແບບກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະສົມບັດເປີດລໍາຕົ້ນແບບ hands-free (kick trunk) ແລະປ່ອງຢ້ຽມກະຈົກດ້ານຫລັງສາມາດເປີດແຍກຕ່າງຫາກ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະເອົາສິ່ງຂອງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.

ພາຍໃນຂອງ Land Cruiser Prado ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ກ່ອນ. ລົດດັ່ງກ່າວມີພວງມະໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ 3 ປາຍ, ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ 4 ທິດທາງ, ພ້ອມດ້ວຍໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ປະກອບປຸ່ມປັບຟັງຊັນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສຽງ, ໜ້າຈໍກາງ ຫຼື ຄຸນສົມບັດຂອງຊຸດ ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພ Toyota Safety Sense (TSS).

ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງກຸ່ມຄວບຄຸມສູນກາງໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະສະດວກ. ໂດຍສະເພາະ, ກຸ່ມ dashboard ທີ່ມີຫນ້າຈໍຂໍ້ມູນຫຼາຍ 12.3 ນິ້ວທີ່ມີ 12 ຮູບແບບການສະແດງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ຫນ້າຈໍຄວາມບັນເທີງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະຫນາດຈາກ 7 ນິ້ວເປັນ 12.3 ນິ້ວທີ່ມີຫນ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໄຮ້ສາຍ. ປຸ່ມຄວບຄຸມໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບຮ່າງຂອງປຸ່ມ, ສະໄລ້ຫຼືການຫມຸນ, ເຫມາະສົມກັບແຕ່ລະຟັງຊັນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນຂະນະຂັບຂີ່. ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງແບບອີເລັກໂທຣນິກໃນລົດໃຊ້ກ້ອງຫຼັງເພື່ອສະແດງພາບດ້ານຫຼັງຂອງລົດຢູ່ເທິງກະຈົກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບທີ່ແວ່ນຫຼັງຂອງລົດຖືກອຸດຕັນ ເນື່ອງຈາກການບັນທຸກສິ່ງຂອງຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນກະຈົກ.

ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ, ຈໍບັນເທິງຖືກຍົກລະດັບເປັນ 12.3 ນິ້ວ - ພາບ: ໂຕໂຍຕ້າ

ນອກຈາກນີ້, ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ 3 ໂຊນ ຍັງຊ່ວຍປັບອຸນຫະພູມ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບທຸກທ່າທາງ.

Toyota Land Cruiser Prado ປີ 2024 ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 2.4L ລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດ ທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຈັງຫວະ, ມີຄວາມຈຸສູງສຸດ 267 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 430 ນິວຕັນແມັດ. ນອກຈາກ 5 ໂຫມດການຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, Land Cruiser Prado ຍັງມີ 4 ໂຫມດການຂັບລົດຫຼາຍພື້ນທີ່, ສະຫນອງປະສົບການ off-road ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ.

ຊຸດເທັກໂນໂລຍີການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Toyota Safety Sense (TSS) ແມ່ນມີຢູ່ໃນທັງສອງລຸ້ນຂອງ Land Cruiser Prado ໃໝ່. ຊຸດ TSS ປະກອບມີຟັງຊັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າການ collision (PCS), ການເຕືອນການອອກຈາກເສັ້ນທາງ (LDA) ແລະ lane keeping assist (LTA), adaptive automatic high beam (AHS) and dynamic cruise control (DRCC), blind spot warning system (BSM), rear cross traffic alert system (RCTA), hill start assist system (HAC), gree pressure as 60TP parking camera ເຊັນເຊີ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພ 8 ອັນ...

ຊຸດເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພຂອງໂຕໂຍຕ້າ Safety Sense ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງລຸ້ນຂອງ Land Cruiser Prado ໃໝ່ - ພາບ: ໂຕໂຍຕ້າ

ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບຮອງຮັບທາງອອກທີ່ປອດໄພໃຫ້ຄຳເຕືອນຢູ່ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງດ້ານນອກ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນຫຼາຍອັນ, ແລະສົ່ງສຽງເຕືອນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນຖ້າມີລົດມາໃກ້, ເຮັດໃຫ້ການເປີດປະຕູ ແລະ ອອກຈາກລົດໄດ້ປອດໄພກວ່າທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄົນຍ່າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຮອງຮັບເບຣກບ່ອນຈອດລົດຈະໃຫ້ສຽງເຕືອນ, ຫຼຸດກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ເບກອັດຕະໂນມັດເມື່ອກວດພົບວັດຖຸສະຖິດ (ທາງໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) ຫຼື ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ຈາກຫຼັງລົດ, ຊ່ວຍຈຳກັດການປະທະກັນ ແລະ ຂັບຂີ່/ຈອດລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.

Toyota Land Cruiser Prado ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດຢີ່ປຸ່ນທັງໝົດ ແລະ ຈຳໜ່າຍດ້ວຍລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນຳຈາກ 3,46 ຕື້ດົ່ງ ສຳລັບລຸ້ນ Sunroof ລຸ້ນດຽວ, ລຸ້ນ Panoramic Sunroof ລາຄາ 3,48 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/toyota-land-cruiser-prado-the-he-moi-ra-mat-thi-truong-viet-nam-post317124.html