ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການອອກແບບຂົວຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງທີ່ມີມູນຄ່າ 80 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ທ່າເຮືອແບກດັງ.

ຂົວຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນຫງວຽນເຫວ້ ແລະ ຖະໜົນທາຍວັນລຸງ ໄປຫາສວນສາທາລະນະທ່າເຮືອແບກດັງ ຈະຖືກກໍ່ສ້າງຕາມຮູບແບບ BT (ກໍ່ສ້າງ-ໂອນ), ດ້ວຍຈຳນວນທຶນທັງໝົດ 80 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ອີກດ້ວຍ.

Báo Lâm Đồng•13/12/2025

ພາບລວມຂອງໂຄງການ: 80 ຕື້ດົ່ງ

ລັດຖະບານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອະນຸມັດແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງຂ້າມຖະໜົນໂຕນດຶກທັງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງກັບສວນສາທາລະນະທ່າເຮືອແບກດັງໃນເຂດ 1. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 80 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ສັນຍາກໍ່ສ້າງ-ໂອນ (BT), ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຈາກນັກລົງທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ເງິນທຶນງົບປະມານຂອງລັດ.

ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຍ່າງທາງທີ່ຂ້າມຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງ, ພ້ອມທັງສ້າງລັກສະນະທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳເພີ່ມເຕີມ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະຕາມແຄມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ.

ທັດສະນະຂອງຂົວຄົນຍ່າງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນຫງວຽນເຫວ້ ກັບສວນສາທາລະນະທ່າເຮືອແບກດັງ.

ສະຖານທີ່ ແລະ ການອອກແບບລະອຽດ

ຂົວສຳລັບຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍກັບພື້ນທີ່ແຄມແມ່ນໍ້າ.

ຂົວຢູ່ຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງຖະໜົນ ຫງວຽນເຫວ້ ແລະ ຖະໜົນ ໂຕນດຶກທັງ.

ຂົວແຫ່ງນີ້ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທາງໜ້າໂຮງແຮມ Majestic Saigon ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງ Nguyen Hue ກັບທ່າເຮືອ Bach Dang ໂດຍກົງ. ການອອກແບບປະກອບມີລະບົບຂັ້ນໄດ, ຂັ້ນໄດກ້ຽວວຽນ, ແລະ ລິຟຢູ່ທັງສອງຟາກເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະຄົນພິການ ແລະ ຜູ້ສູງອາຍຸ. ຈຸດເດັ່ນທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳແມ່ນໂຄ້ງເຫຼັກໂຄ້ງຂ້າງເທິງ, ສ້າງພາບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສະຫງ່າງາມໃຫ້ກັບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ຮູບແບບໂຄ້ງເຫຼັກທີ່ເປັນຄື້ນສ້າງຄວາມໂດດເດັ່ນໃຫ້ແກ່ຂົວຄົນຍ່າງໃນເຂດຖະໜົນຫງວຽນເຫວ້.

ຂົວຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງຖະໜົນທາຍວັນລຸງ ແລະ ຖະໜົນໂຕນດຶກທັງ.

ຂົວແຫ່ງທີສອງ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອາຄານ The Landmark, ຖືກອອກແບບດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳຮູບຊົງໂຄ້ງ ແລະ ສີສັນສີຂຽວສ່ວນໃຫຍ່, ກົມກຽວກັບພືດພັນອ້ອມຂ້າງ. ໂຄງສ້າງນີ້ຍັງມີຂັ້ນໄດ ແລະ ລິຟຢູ່ທັງສອງສົ້ນ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ຈະປັບປຸງຖະໜົນໄທວັນລຸງໃຫ້ກາຍເປັນພື້ນທີ່ຕົວເມືອງທີ່ມີອາລະຍະທຳ ແລະ ມີຮ່ອງຮອຍທາງວັດທະນະທຳທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ມຸມມອງຂອງຂົວຄົນຍ່າງທີ່ມີການອອກແບບເປັນຕາໜ່າງໂຄ້ງສີຂຽວຢູ່ສີ່ແຍກໄທວັນລຸງ.

ການຍົກລະດັບທ່າເຮືອ B ແລະ C - ບາເຊີນ

ນອກເໜືອໄປຈາກການກໍ່ສ້າງຂົວຄົນຍ່າງໃໝ່ສອງແຫ່ງແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທ່າເຮືອ B ແລະ C ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຂອງຂົວ Ba Son. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ:

ທ່າເຮືອ B: ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ທຳຄວາມສະອາດ, ແລະ ມີການຕິດຕັ້ງຮົ້ວ, ຮາວ, ແລະ ຂົວເຂົ້າເຖິງເພີ່ມເຕີມ. ພື້ນທີ່ນີ້ຍັງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍການຈັດສວນ, ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະ.
ທ່າເຮືອ C: ວາງແຜນທີ່ຈະປັບປຸງໃຫ້ເປັນ "ເກາະດອກໄມ້", ເພີ່ມພື້ນທີ່ສີຂຽວເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜ່ອນຄາຍສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ມຸມມອງຂອງພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບທ່າເຮືອ C ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ກາຍເປັນເກາະດອກໄມ້.

ແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ການລົງທຶນທັງໝົດ 80 ຕື້ດົ່ງໄດ້ຖືກຈັດສັນໄວ້ໃນນັ້ນ 50 ຕື້ດົ່ງສຳລັບຂົວຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສຳລັບການປັບປຸງຂົວ ແລະ ບໍລິເວນທ່າເຮືອ. ອີງຕາມສັນຍາ BT, ນັກລົງທຶນຈະມີສິດຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍ LED ສຳລັບການໂຄສະນາຫາສຽງ ທາງການເມືອງ ບວກກັບການໂຄສະນາ ແລະ ດຳເນີນການບໍລິການບາງຢ່າງໃນພື້ນທີ່ເພື່ອຟື້ນຟູການລົງທຶນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງເວລາ, ຂົວຄົນຍ່າງສອງແຫ່ງຄາດວ່າຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2026. ສ່ວນສິ່ງຂອງຢູ່ຂົວ B ແລະ C ຈະສຳເລັດກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ 2026.