ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວົງຈອນເສັ້ນທາງ 4.

ເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມອບໝາຍໜ້າທີ່ເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການ ໂດຍອີງໃສ່ການສັງລວມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບທີ່ໄດ້ກະກຽມໂດຍທ້ອງຖິ່ນ, ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ພິຈາລະນານະໂຍບາຍການລົງທຶນຕາມລະບຽບການ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ, ດົ່ງນາຍ, ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ລອງອານ ກໍ່ເປັນເຈົ້າການສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຂັ້ນຕອນການສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ 4 (ສີເຫຼືອງ)

ພ້ອມນີ້, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ກໍ່ໄດ້ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນລັດ ເພື່ອຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການຕາມລະບຽບການ.

ລັດຖະບານຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລັ່ງປັບປຸງຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນສະບັບເລກທີ 6656/VPCP-CN ລົງວັນທີ 18 ກັນຍາ 2024 ຂອງຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1698/QD-TTg ລົງວັນທີ 28 ກັນຍາ 2011 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 4. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຖະໜົນວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 4 ຈະຜ່ານເຂດປົກຄອງ 12 ເມືອງ ໃນ 5 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ (3 ເມືອງ: ລອງແທ່ງ, ຈ່າງບອມ, ຫວີງກູ໋); ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ (2 ເມືອງ: ເຕີນອຽນ, ເບນແຄດ); ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງ ກູຈີ, ເມືອງ ນາມເບ); ແຂວງລອງອານ (4 ເມືອງຄື: ດຶກຮ່ວາ, ເບ໋ນລູ, ກ່າວດຶກ, ກ່າວໂຈ່ວ).

ຕາມການວາງແຜນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ແຫ່ງມີຂອບເຂດທາງດ່ວນມີ 6-8 ເລນທາງດ່ວນ, ມີເສັ້ນທາງຂະໜານທັງສອງຝັ່ງ ແລະ ແລວທາງໃຫ້ແກ່ຕົ້ນໄມ້ຂຽວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ເສີມຂະຫຍາຍເຂດສະຫງວນ. ຄວາມຍາວທັງໝົດແມ່ນ 207 ກິໂລແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຕັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນປະມານ 121.5 ແມັດ. ເສັ້ນທາງຂະໜານດັ່ງກ່າວມີຢ່າງໜ້ອຍ 2 ເລນ, ລົງທຶນເປັນໄລຍະ ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງທັງສອງດ້ານ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 106.000 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນໄລຍະທີ 1, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈະດໍາເນີນຄັ້ງດຽວຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ (74,5 ມ); ທາງດ່ວນຄົບ 4 ເສັ້ນ; 21 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່; ຖະໜົນຄູ່ຂະໜານ ແລະ ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສ ທັງ 2 ດ້ານຂອງເສັ້ນທາງຈະກໍ່ສ້າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html