ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ກະກຽມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ວົງ​ຈອນ​ເສັ້ນທາງ 4.

ເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມອບໝາຍໜ້າທີ່ເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການ ໂດຍອີງໃສ່ການສັງລວມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບທີ່ໄດ້ກະກຽມໂດຍທ້ອງຖິ່ນ, ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ພິຈາລະນານະໂຍບາຍການລົງທຶນຕາມລະບຽບການ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ, ດົ່ງນາຍ, ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ລອງອານ ກໍ່ເປັນເຈົ້າການສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຂັ້ນຕອນການສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ 4 (ສີເຫຼືອງ)

ພ້ອມນີ້, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ກໍ່ໄດ້ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນລັດ ເພື່ອຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການຕາມລະບຽບການ.

ລັດຖະບານຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລັ່ງປັບປຸງຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນສະບັບເລກທີ 6656/VPCP-CN ລົງວັນທີ 18 ກັນຍາ 2024 ຂອງຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1698/QD-TTg ລົງວັນທີ 28 ກັນຍາ 2011 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 4. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຖະໜົນວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 4 ຈະຜ່ານເຂດປົກຄອງ 12 ເມືອງ ໃນ 5 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ (3 ເມືອງ: ລອງແທ່ງ, ຈ່າງບອມ, ຫວີງກູ໋); ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ (2 ເມືອງ: ເຕີນອຽນ, ເບນແຄດ); ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງ ກູຈີ, ເມືອງ ນາມເບ); ແຂວງ​ລອງ​ອານ (4 ​ເມືອງ​ຄື: ດຶກ​ຮ່ວາ, ​ເບ໋ນ​ລູ, ກ່າ​ວ​ດຶກ, ກ່າ​ວ​ໂຈ່​ວ).

ຕາມ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 4 ​ແຫ່ງ​ມີ​ຂອບ​ເຂດ​ທາງ​ດ່ວນ​ມີ 6-8 ​ເລນທາງ​ດ່ວນ, ມີ​ເສັ້ນທາງ​ຂະໜານ​ທັງ​ສອງ​ຝັ່ງ ​ແລະ ​ແລວ​ທາງ​ໃຫ້​ແກ່​ຕົ້ນ​ໄມ້​ຂຽວ, ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ, ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ເຂດ​ສະຫງວນ. ຄວາມຍາວທັງໝົດແມ່ນ 207 ກິໂລແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຕັດໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນປະມານ 121.5 ແມັດ. ເສັ້ນທາງຂະໜານດັ່ງກ່າວມີຢ່າງໜ້ອຍ 2 ເລນ, ລົງທຶນເປັນໄລຍະ ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງທັງສອງດ້ານ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 106.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ໃນໄລຍະທີ 1, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈະດໍາເນີນຄັ້ງດຽວຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ (74,5 ມ); ທາງດ່ວນຄົບ 4 ເສັ້ນ; 21 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່; ຖະໜົນຄູ່ຂະໜານ ແລະ ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສ ທັງ 2 ດ້ານຂອງເສັ້ນທາງຈະກໍ່ສ້າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html