ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຂອດເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ພັດທະນາ

ໃນຮ່າງບົດລາຍງານການເມືອງຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະ 2025-2030, ນະຄອນໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງກົງໄປກົງມາບັນດາຂໍ້ຈຳກັດດ້ານໂຄງປະກອບ, ຜ່ານນັ້ນໄດ້ສ້າງການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງລັດຖະບານໃຫ້ເໝາະສົມກັບບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່.

Hà Nội Mới•06/10/2025

W_3.tphcm.jpg — ຄະນະພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງກ້າຫານ ແລະ ກົງໄປກົງມາຕໍ່ບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນໃນໄລຍະຜ່ານມາ. *ພາບ: ຫງວຽນເລ*

ເບິ່ງຊື່ຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ຮັບຮູ້ບັນດາຂໍ້ຈຳກັດໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ຮ່າງບົດລາຍງານ ການເມືອງ ຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງອົງຄະນະພັກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2025-2030, ບໍ່ໄດ້ຫຼີກລ່ຽງ ແຕ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງກົງໄປກົງມາເຖິງບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ບາດກ້າວບຸກທະລຸທາງດ້ານຍຸດທະສາດຂາດການປະສານກັນ, ເຊິ່ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດດັ່ງກ່າວ, ບົດລາຍງານການເມືອງຊີ້ອອກວ່າ: “ການເຊື່ອມຈອດກັບພາກພື້ນ ແລະ ການປົກຄອງພາກພື້ນຍັງບໍ່ເຂັ້ມແຂງ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ ເສດຖະກິດ ເປັນເອກະພາບບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນຖືກຈຳກັດເຂດແດນບໍລິຫານ, ເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ລົບລ້າງບັນດາທ່າໄດ້ປຽບລວມ....”.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຄງການຂົວກາສີ - ເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ສຸດເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ແຂວງ ຫວຸງເຕົ່າ (ເກົ່າ), ເຖິງວ່າໄດ້ວາງແຜນໄວ້ແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດອອກແບບໄດ້ຫຼາຍສິບປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 2 ທ້ອງຖິ່ນ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ໄດ້ພົບປະເຈລະຈາຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ. ຫຼື ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ມົກບ່າ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ໄຕນິງ ກໍ່ “ຢູ່ໃນເຈ້ຍ” ເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຍັງບໍ່ທັນເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບິ່ງເຢືອງ (ເກົ່າ), ສະພາບຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ເລື້ອຍໆໃນພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພາະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂະຫຍາຍ...

ທ່ານ ຫງວຽນຊວັນແທ່ງ, ອາຈານສອນອາວຸໂສຂອງໂຮງຮຽນນະໂຍບາຍ ແລະ ບໍລິຫານ Fulbright, ຕີລາຄາວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໄດ້ລົງທຶນໄວ, ຕາມກຳນົດເວລາ ຫຼື ກ່ອນກຳນົດເວລາ ແລະ ວາງອອກແມ່ນເກືອບທັງໝົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຂດແດນບໍລິຫານຂອງແຂວງ, ນະຄອນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງ, ນະຄອນທີ່ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງວ່ອງໄວແລະຕາມກຳນົດເວລາເກືອບຈະບໍ່ສຳເລັດ.

W_8.tphcm.jpg — ກຳນົດບັນດາສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ. *ພາບ: ຫງວຽນເລ*

ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນກວກຢຸງ, ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິທະຍາໄລການເມືອງພາກພື້ນ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງຊາວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ. ໂຄງການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ຄຳນຶງເຖິງບັນດາປັດໄຈການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 10.000 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ຖືກຕິດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ຊັກຊ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຍັງບໍ່ສຳເລັດ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ໃນບົດລາຍງານການເມືອງຍັງຊີ້ອອກວ່າ: “ການວາງແຜນຜັງ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງຍັງບໍ່ທັນທັນກັບການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຂາດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ ແລະ ຮີບດ່ວນເຊັ່ນ: ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຈະລາຈອນແອອັດ…”.

W_7.tphcm.jpg — ປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານສອງຂັ້ນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ດຳເນີນການໂດຍພື້ນຖານຢ່າງໝັ້ນຄົງ. *ພາບ: ຫງວຽນເລ*

ການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນ "ພາລະກິດທີ່ສົມຄວນ".

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ, ເມື່ອຍັງດຳລົງຕຳແໜ່ງລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດວ່າ: ປີ 2022 ພຽງແຕ່ປີ 2022, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ 584 ເອກະສານ, ກະຊວງຕ້ອງຕອບສະໜອງ 604 ເອກະສານ.

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນກົນໄກຂອງລັດຖະບານບໍ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຮ່າງບົດລາຍງານການເມືອງຊີ້ອອກຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: “ຄວາມຮັບຮູ້, ຄວາມສາມາດ, ການຊີ້ນຳ, ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍຂັ້ນ ແລະ ຫຼາຍຂະແໜງການຍັງບໍ່ທັນເຂັ້ມແຂງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ຄາດຄະເນ ແລະ ຕອບສະໜອງບັນດານະໂຍບາຍຢ່າງທັນການ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຈຳນວນໜຶ່ງບໍ່ກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ, ບໍ່ກ້າຮັບຜິດຊອບ. ຄວາມຕັ້ງໃຈແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ ... ".

ສາດສະດາຈານອາວຸໂສຂອງໂຮງຮຽນນະໂຍບາຍ ແລະ ບໍລິຫານ Fulbright, ທ່ານ ຫງວຽນຊວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາການນຳທ້ອງຖິ່ນບໍ່ຄວນລໍຖ້າບັນດາກົນໄກ, ຄຳສັ່ງຈາກສູນກາງ, ແຕ່ຄວນຮັບຟັງປະຊາຊົນ, ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມເປັນຫ່ວງ, ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຂ້ອງໃຈນັ້ນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຄິດເຫັນ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ຄວາມປາດຖະໜາ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍພາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນກວກຢຸງ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງຄະນະກຳມະການໃນໄລຍະໃໝ່ໃຫ້ “ຂຶ້ນກັບວຽກງານ” ຕ້ອງມີມາດຕະຖານທີ່ຈະແຈ້ງ. ພິເສດ, ບັນດາມາດຖານສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນບັນດາພະນັກງານຕ້ອງມີວິໄສທັດ, ແນວຄິດຍຸດທະສາດ, ວາງແຜນ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາການຕັດສິນໃຈໃຫຍ່, ເໝາະສົມກັບຕົວເມືອງໃຫຍ່ຄືນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ຮ່າງບົດລາຍງານການເມືອງຍັງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ມາດຕະຖານຕໍ່ໄປຂອງພະນັກງານແມ່ນຕ້ອງມີຄວາມຊຳນານ, ວິຊາຊີບ, ເຮັດວຽກງານແຕ່ລະຢ່າງມີຄວາມໝັ້ນໃຈ, ກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: TTXVN

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນສອງຂັ້ນໄດ້ດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສົມທົບກັບແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ກາຍເປັນ “ນະຄອນສຸດຍອດ” ຂອງພາກພື້ນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ບຸກຄະລາກອນຂອງສອງຂັ້ນລັດຖະບານນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບການສະຖຽນລະພາບໂດຍພື້ນຖານ. ແນວໃດກໍດີ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງລັດຖະບານຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ສູນກາງພັກ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ເຈີ່ນຮ່ວາກວາງ ຖືວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະມີການຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານບຸກຄະລາກອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນະຄອນກ້າວຂຶ້ນສູ່ຂະບວນການພັດທະນາປະເທດຊາດ. ຄະນະພັກນະຄອນໄດ້ເຫັນດີຖືເອົາ 4 ຫຼັກການ, ແມ່ນຄັດເລືອກເອົາຄົນເຂົ້າໄປເຮັດວຽກ; ຟັງ; ເປັນປະຊາທິປະໄຕ ແລະ ບໍ່ອະນຸລັກນິຍົມ, ແລະ ປະຕິບັດທຸກດ້ານຂອງວຽກງານໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-nhan-dien-diem-nghen-de-khoi-thong-va-phat-trien-718566.html