ປັນຍາຊົນຫວຽດນາມ ສາມາດພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກນັບລ້ານ.

“ພວກເຮົາຢາກພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ ປັນຍາຊົນຂອງຫວຽດນາມ ສາມາດຢືນຄຽງຄູ່ກັບບັນດາປະເທດໃນ ໂລກ ດ້ວຍການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ນັບລ້ານຄົນໃນທົ່ວໂລກ,” ທ່ານ ຟຸ່ງແຄ໋ງຮ່ວາ, CEO ຂອງ Ship60 ກ່າວວ່າ.

ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະຫນາທີ່ຈະສ້າງເວທີເຕັກໂນໂລຢີທຽບເທົ່າກັບບັນດາປະເທດທີ່ກ້າວຫນ້າ

ພາຍຫຼັງ 7 ປີມີປະສົບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ອີຄອມເມີຊ ຢູ່ຫຼາຍປະເທດທີ່ພວມພັດທະນາ, ນັກຂຽນໂປແກມ 8x ທ່ານ ຟຸ່ງແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະເທດເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຈຸດດຽວກັນກັບຫວຽດນາມ, ອົງປະກອບຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຍກກັນ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຂັ້ນຕອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ.

ຮັບຮູ້ໂອກາດທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຂອງປະເທດ, ໃນປີ 2017, ນັກຂຽນໂປລແກລມຫນຸ່ມແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວໄດ້ຄົ້ນຄວ້າແລະສ້າງເວທີ logtech (ເຕັກໂນໂລຢີການຂົນສົ່ງ) Ship60.

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Ship60 Phung Khac Huy

"ຊື່ Ship60 ຫມາຍເຖິງຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ຈະດໍາເນີນການໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະສົ່ງໃຫ້ຜູ້ຊື້ພາຍໃນ 60 ນາທີ", ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO Phung Khac Huy ອະທິບາຍ. ທີມງານ Ship60 ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 1 ປີ ວິເຄາະຕະຫຼາດ logistics ສໍາລັບ e-commerce ຢູ່ ຫວຽດນາມ ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ລວມທັງ “ຈຸດເຈັບປວດ”, ສິ່ງທ້າທາຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະບັນຫາຕະຫຼາດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸໄດ້…, ຈາກນັ້ນໄດ້ສະເໜີທາງອອກຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ຊັກຊວນໃຫ້ລູກຄ້າລອງຜະລິດຕະພັນ. “ໃນຖານະເປັນທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນໄວໜຸ່ມທີ່ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ພວກເຮົາກໍ່ພົບກັບຄວາມສົງໄສຈາກຄູ່ຮ່ວມມື. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຈິດໃຈ “CAN DO” (ສາມາດເຮັດໄດ້), ພວກເຮົາພະຍາຍາມສະເໝີທີ່ຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍຈິດໃຈທີ່ຍອມຮັບ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະພິສູດຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ,” ທ່ານ ຮຸ້ຍ ກ່າວ. ລູກຄ້າໃຫຍ່ຄົນທຳອິດຂອງ Ship60 ແມ່ນບໍລິສັດ ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ (VietnamPost) - ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດໃນເວລານັ້ນ. ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ເວທີເຕັກໂນໂລຊີ logtech ຂອງ Ship60 ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຂະບວນການແຈ້ງການສົ່ງມອບໃຫ້ແກ່ຫ້ອງການໄປສະນີນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີປະລິມານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດ. ນອກຈາກນີ້ໃນປີນັ້ນ, Ship60 ໄດ້ເອົາຊະນະລູກຄ້າທີ່ສໍາຄັນອີກ, Lazada - ແພລະຕະຟອມອີຄອມເມີຊທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງການແກ້ໄຂການຈັດສົ່ງໃນມື້ດຽວກັນກັບເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ e-commerce.

ການຮ່ວມມືກັບ Lazada ຊ່ວຍໃຫ້ Ship60 "ຢືນຢູ່ເທິງບ່າຂອງຍັກໃຫຍ່" ແລະຮຽນຮູ້ປະສົບການທີ່ດີຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານກ່ຽວກັບປະສົບການໃນການພັດທະນາເວທີເຕັກໂນໂລຊີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງທຸລະກິດ, Phung Khac Huy ແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Ship60 ໄດ້ປະຫລາດໃຈເມື່ອບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະ logistics ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງກັບປະເທດທີ່ພັດທະນາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ logistics ສໍາລັບ e-commerce - ພາກສະຫນາມທີ່ຍັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເປັນຮູບເປັນຮ່າງໃນເວລານັ້ນ. "ທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນ, ເມື່ອສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນປະສົບການການຄຸ້ມຄອງ, ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ການຂາຍແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ Ship60 ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າຂະຫນາດຂອງການພັດທະນາຂະຫຍາຍຕົວຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ທີມງານຊັບພະຍາກອນມະນຸດພັດທະນາໄວເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງຍັງແຕກແຍກ, ໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ຈໍາເປັນ, ນໍາໄປສູ່ການ overheating ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍຂອງລູກຄ້າ, ໃນໄລຍະ 19, ທາງດ້ານການເງິນແລະຄວາມສ່ຽງ. Ship60 ປະສົບກັບວິກິດການໃນຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນຍັງຖືວ່າດີຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, "ທ່ານ Huy ກ່າວ. ໂຊກດີ, ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກນັກລົງທຶນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນ VSV Capital ແລະທ່ານ Han Ngoc Vu, Ship60 ຄ່ອຍໆຮັກສາຕົວແບບຂອງຕົນ, ສຸມໃສ່ຈຸດແຂງຫຼັກຂອງທຸລະກິດ, ສ້າງວັດທະນະທໍາທີ່ເຫມາະສົມກັບທີມງານ, ແລະຄ່ອຍໆຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. “ຂ້າພະເຈົ້າຕີລາຄາສູງບົດບາດຂອງກອງທຶນ/ນັກລົງທຶນໃນການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ Startup ເຕັກໂນໂລຊີຢູ່ຫວຽດນາມ, ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ບັນດາຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Startup ເຕັກໂນໂລຊີຫວຽດນາມ ມີຄວາມເກັ່ງກ້າສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດອ່ອນຫຼາຍດ້ານໃນການຄຸ້ມຄອງການເງິນ, ບໍລິຫານທຸລະກິດ, ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ... ຕອບຄໍາຖາມ "ສິ່ງທີ່ເປັນແຮງຈູງໃຈ / ຄວາມລັບສໍາລັບທ່ານແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງທ່ານທີ່ຈະຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງທຸລະກິດ", CEO Ship60 ຢືນຢັນວ່າ: "ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະສ້າງເວທີເຕັກໂນໂລຢີ logistics ທຽບກັບຜະລິດຕະພັນແລະຮູບແບບທີ່ປະເທດພັດທະນາກໍາລັງພັດທະນາ. ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໄປໃນເຕັກໂນໂລຢີຂອງໂລກ "ການໄຫຼເຂົ້າ" ແພລະຕະຟອມ Ship60 ໄດ້ຖືກລົງທຶນແລະພັດທະນາເປັນເວລາ 5 ປີ, ໂດຍຮູບແບບເບື້ອງຕົ້ນເປັນແພລະຕະຟອມເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດສົ່ງ: ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການຈັດລຽງຄັງສິນຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໃນມື້ດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນເວລາພຽງແຕ່ 1-2 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເວທີໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາງເພື່ອປຸງແຕ່ງສິນຄ້າ, ເວທີການຂາຍເພື່ອແກ້ໄຂ "ບັນຫາ" ຂອງຂະບວນການທັງຫມົດສໍາລັບຜູ້ຂາຍ: ການຈັດການຄໍາສັ່ງຈາກສູນກາງ, ສາງແລະການຂົນສົ່ງໃນເວທີດຽວ. "Ship60 ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີແລະສູດການຄິດໄລ່ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, digitize ສິນຄ້າທັງຫມົດໃນສາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂາຍຮູ້ທັນທີວ່າມີຈໍານວນຄໍາສັ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄໍາສັ່ງຊື້ໃດທີ່ເກີນກໍານົດແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ. ຄໍາສັ່ງຈາກຜູ້ຂາຍແມ່ນການຄຸ້ມຄອງສູນກາງແລະອັດຕະໂນມັດຖືກສົ່ງໄປຫາສາງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ຊື້ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງແລະການຈັດສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດ. ຄໍາສັ່ງສູນກາງ, ວິເຄາະຕົວຊີ້ວັດການຂາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຍຸດທະສາດການຈັດສັນສາງທີ່ເຫມາະສົມ, ກິດຈະກໍາທັງຫມົດນີ້ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ,” CEO Phung Khac Huy ອະທິບາຍເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເວທີ logtech ທີ່ຄົ້ນຄ້ວາແລະປະຕິບັດໂດຍທີມງານ Ship60. ປະຈຸບັນ, ເວທີ logtech ຂອງ Ship60 ສະໜອງໃຫ້ທັງການແກ້ໄຂການຕອບສະໜອງຂ້າມຊາຍແດນໃຫ້ບັນດາຜູ້ຂາຍຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະທົ່ວໂລກ; ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າໃນສູນປະຕິບັດ smart; ການເຊື່ອມຕໍ່ສາງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ປະເທດອື່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ກະຈາຍສຽງສັ່ງຊື້ຂອງຜູ້ຂາຍຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຂອບເຂດທົ່ວໂລກ. ຮູບແບບນີ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ: ຜູ້ຂາຍໃນຫວຽດນາມມີລະບົບການຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຊ່ວຍຂາຍທົ່ວໂລກ. ບັນດາຜູ້ຂາຍໃນທົ່ວໂລກ, ເມື່ອຢາກເຂົ້າຕະຫຼາດ ຫວຽດນາມ, ກໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຢີ logistics ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຈຳໜ່າຍຢູ່ ຫວຽດນາມ ໂດຍທັນທີ. ຜ່ານນັ້ນ, ຈະປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນສູນ Logistics Hub (ສູນກາງຂົນສົ່ງ) ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີ. "ໂດຍສະເພາະ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດເຊັ່ນ AI (ປັນຍາປະດິດ) ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາວິເຄາະແລະຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຈັດສັນຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 1-2 ຊົ່ວໂມງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງເຖິງ 40% ເມື່ອສິນຄ້າຖືກວາງໄວ້ໃນຄັງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ຊື້ທີ່ສຸດ. ຕອບສະຫນອງທ່າອ່ຽງໃຫມ່ຂອງ e-commerce,” ທ່ານ Huy ເນັ້ນຫນັກວ່າ.

ແພລະຕະຟອມ logtech ຂອງ Ship60 ສະຫນອງທັງສອງການແກ້ໄຂການບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂ້າມຊາຍແດນສໍາລັບຜູ້ຂາຍໃນຫວຽດນາມແລະທົ່ວໂລກ.

ຕາມທ່ານ Huy ແລ້ວ, Ship60 ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການປັບປຸງທ່າອ່ຽງໃໝ່ດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນໂລກ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ “ການໄຫຼເຂົ້າ” ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ “ລະລາຍ”. ເທກໂນໂລຍີຖືກກັ່ນຕອງ, ນໍາໃຊ້ການຄັດເລືອກ, ປັບແຕ່ງເພື່ອແກ້ໄຂ "ບັນຫາ" ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕະຫຼາດໃນແຕ່ລະເວລາ. "ໃນຖານະເປັນນັກພັດທະນາຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມ blindly ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຄວາມງາມຂອງຜະລິດຕະພັນ. ພວກເຮົາກໍານົດວ່າຊີວິດຈະຕ້ອງເປັນ "ແສງສະຫວ່າງ" ເພື່ອແສງສະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີແລະເຕັກໂນໂລຊີຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດທີ່ດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາລະມັດລະວັງການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: AI, IoT (ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງ), Cloud (cloud computing), Mobility (ມືຖື) ... ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນພາຍໃນທຸລະກິດ, ພວກເຮົານໍາໃຊ້ຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ AI. ໃນກິດຈະກໍາການຄຸ້ມຄອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອສ້າງແບບຈໍາລອງການບັນຊີທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບການວິເຄາະເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາທຸລະກິດ, Ship60 ຍັງໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຄືອຂ່າຍການເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໂລກຂອງ Google ສໍາລັບ Startups ທີ່ລິເລີ່ມໂດຍ Google ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າໃຈແລະເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ, CEO Ship60 ກ່າວ. ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະຈິດໃຈຂອງ “ສາມາດເຮັດໄດ້”, Ship60 ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍຢ່າງໃນການເດີນທາງພັດທະນາຂອງຕົນໃນໄລຍະ 10 ປີຜ່ານມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບ “ກັບຕັນ” ຂອງກຳປັ່ນ 60, “ ເຊີນໄຕ ດັອດຫວຽດ” ແມ່ນລາງວັນທີ່ລາວພູມໃຈທີ່ສຸດ. ລາງວັນນີ້ໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍຄະນະລູກຂຸນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Ship60 ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນສົມບູນແບບ. ແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງລາງວັນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Ship60 ມີລູກຄ້າໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດ. ການຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານໄປສູ່ພາກພື້ນແລະທົ່ວໂລກ ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, Ship60 ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍເປົ້າຫມາຍຂອງການສ້າງເວທີເຕັກໂນໂລຢີເຄືອຂ່າຍ logistics ທົ່ວໂລກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂາຍທົ່ວໂລກແກ້ໄຂບັນຫາສິນຄ້າເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ໄວທີ່ສຸດ. “Ship60 ສາມາດພັດທະນາພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຄື Uber ແລະ Grab, ເມື່ອຫວຽດນາມ ຖືເປັນສູນກາງເຕັກໂນໂລຢີ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຫວຽດນາມ ຍາມໃດກໍ່ຢືນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຜນການມຸ່ງໄປເຖິງທົ່ວໂລກແມ່ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ກວ່າ, ເມື່ອຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຮ່ວມມືກັບບັນດາປະເທດມະຫາອຳນາດສ່ວນໃຫຍ່, ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ ແລະ 6 ປະເທດ. 18 ປະເທດໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ”, ທ່ານປະທານປະເທດ ຟຸ່ງແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ. ປະຈຸບັນ, Ship60 ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ພ້ອມກັບການກໍ່ສ້າງເວທີປາໄສເຕັກໂນໂລຊີຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຊັ້ນນຳຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ ສ.ເກົາຫຼີ, ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ)... ລູກຄ້າສາກົນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ ແມ່ນວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນໃຫຍ່ໃນຂະແໜງການອຸປະໂພກບໍລິໂພກ. Ship60 ໜູນຊ່ວຍເຂົາເຈົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງເພື່ອແຈກຢາຍຜະລິດຕະພັນໄປຍັງຕະຫລາດຫວຽດນາມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນຂະບວນການ Ship60 ຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານໄປສູ່ຕະຫຼາດສາກົນດ້ວຍຍຸດທະສາດການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນປະເທດຕ່າງໆເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກແບບຍືນຍົງ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, Ship60 ຈະສຸມໃສ່ບັນດາປະເທດໃນບັນຊີລາຍຊື່ຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ມີສັນຍາການຄ້າບຸລິມະສິດກັບ ຫວຽດນາມ ຄື: ອາເມລິກາ, ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອິນເດຍ, ມາເລເຊຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ຮົງກົງ (ຈີນ)… ເຊັ່ນສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ... ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ບັນດາກົມ/ຫ້ອງການ/ຂະແໜງການກໍ່ຄວນມີການແລກປ່ຽນດ້ານການຄ້າກັບບັນດາປະເທດເພື່ອສ້າງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ແນະນຳ, ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຫຍໍ້ເວລາໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າສູ່ໂລກ”.

Ship60 ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມເຄືອຂ່າຍການເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໂລກ Google for Startups ທີ່ລິເລີ່ມໂດຍ Google.

“ການພິສູດວ່າປັນຍາຊົນຫວຽດນາມສາມາດຢືນຄຽງຂ້າງກັບບັນດາປະເທດໃນໂລກດ້ວຍການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ນັບລ້ານທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍເຫດນີ້, ຊຸກຍູ້ການໄຫຼວຽນຂອງການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ກັບບັນດາປະເທດ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ” ແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Ship60 ແລະບັນດາເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວ. “ບໍ່ເຄີຍລົ້ມເຫລວ! ທຸກຢ່າງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍ” – ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງ Chung Ju Yung, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai, ບົດຮຽນອັນດີກ່ຽວກັບຄວາມມຸ່ງຫວັງ ແລະ ຄວາມກ້າຫານຂອງແຕ່ລະຄົນ – ເປັນປຶ້ມທີ່ມີຜົນກະທົບ ແລະ ອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ວິວັດທະນາການຄິດ ແລະ ການພັດທະນາອາຊີບຂອງ ຟູ໋ກວກຮຸຍ. ກ່ອນທີ່ຈະຈົບເລື່ອງ, CEO 8x ກ່າວຕື່ມວ່າ: “ຂ້ອຍເຊື່ອສະເໝີວ່າໃນຊີວິດເຮົາບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການລົ້ມໄດ້, ແຕ່ການຕົກແຕ່ລະຄັ້ງຈະເປັນບົດຮຽນອັນລ້ຳຄ່າ ຖ້າເຮົາຮູ້ຈັກການຢືນຂຶ້ນ, ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຢືນຂຶ້ນຫຼັງການຕົກແຕ່ລະຄັ້ງອາດຈະເປັນບົດຮຽນທີ່ຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ຖ້າເຮົາຮຽນຮູ້ມັນຈະເປັນການສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນຕະຫຼອດຊີວິດ ແລະ ເສັ້ນທາງອາຊີບ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮົາພັດທະນາແນວຄິດ, ປັບປຸງຕົນເອງ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

Vietnamnet.vn

ແຫຼ່ງທີ່ມາ