ຮຸ່ນ 2024 BMW X5 sDrive40i (ຮູບ: Edmunds).
ອີງຕາມແຈ້ງການເອີ້ນຄືນຈາກອົງການຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສະຫະລັດ (NHTSA), ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າອາດຈະບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດ, ເນື່ອງຈາກສ່ວນພາດສະຕິກຂອງແຜງໜ້າປັດບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ສະເພາະ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຂອງຖົງລົມນິລະໄພໃນການປະຕິບັດ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງ dashboard ສາມາດແຍກອອກໃນອຸປະຕິເຫດ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ການເອີ້ນຄືນນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດ 2024 BMW X5 sDrive40i ແລະ X5 xDrive40i 5 ຄັນທີ່ຜະລິດໃນວັນທີ 29 ມັງກອນ ແລະ 2024 X7 xDrive40i ສາມຄັນຍັງຜະລິດໃນວັນທີ 29 ມັງກອນນີ້.
BMW ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້, ເມື່ອຜູ້ສະຫນອງພົບວ່າກະດານບໍ່ມີຄຸນນະພາບ. ອົງປະກອບຂອງພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດກະດານໄດ້ຖືກທົດສອບຕໍ່ມາແລະພົບວ່າບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
BMW ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຢຸດເຊົາການຈັດສົ່ງທີ່ໂຮງງານຂອງສະຫະລັດໃນເດືອນກຸມພາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການເອີ້ນຄືນຄວາມປອດໄພໂດຍສະຫມັກໃຈ.
BMW ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮ້ອງຮຽນ, ການສອບຖາມ ຫຼືການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນໃດໆຈາກລູກຄ້າໃດໆກ່ຽວກັບບັນຫານີ້. BMW ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບເຫດການຫຼືບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກບັນຫານີ້.
BMW ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍປ່ຽນ dashboard ຟຣີສໍາລັບຍານພາຫະນະ BMW X5 ແລະ X7 ແປດຄັນຂ້າງເທິງ.
ທີ່ມາ
(0)