ຈີນສົ່ງເຮືອດຳນ້ຳທີ່ມີຄົນຂັບລົງສູ່ທະເລອາກຕິກ

ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ 704 ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນແຫ່ງລັດຈີນ ກ່າວວ່າ ເຮືອດຳນ້ຳໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຖິ້ມລົງຜ່ານຂຸມໃນລຳເຮືອຂອງກຳປັ່ນຄົ້ນຄວ້າຂົ້ວໂລກໃຕ້ Shenshang-3.

ກຳປັ່ນຄົ້ນຄ້ວາຂົ້ວໂລກ Shenca-3 ຂອງຈີນ. (ພາບ: SCMP)

ຜູ້ພັດທະນາໄດ້ລາຍງານຫຼາຍໆຄັ້ງຂອງການທົດສອບ, ລວມທັງການຈອດເຮືອພາຍໃຕ້ນ້ໍາແລະການດໍາເນີນການໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດຫຼາຍກ່ຽວກັບເຮືອ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຈີນໄດ້ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ພັດທະນາລະບົບຂອງຕົນເອງ , ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອະນາຄົດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ວິທະຍາສາດ ຂົ້ວໂລກ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນນ້ຳມັນໃນທະເລເລິກ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທໍ່ນ້ຳທະເລ, ແລະການຊອກຫາກູ້ໄພ.

ເຮືອຄົ້ນຄ້ວາຂົ້ວໂລກມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານເນື່ອງຈາກມີກ້ອນຫີນ, ດັ່ງນັ້ນການວາງພວກມັນລົງໃນນ້ໍາແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ, ແຕ່ເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ຣັດເຊຍເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ສົ່ງຍານອາວະກາດທີ່ມີຄົນຂັບໄປສູ່ພື້ນທະເລອາກຕິກໃນປີ 2007 ໃນພາລະກິດ Arktika. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈີນສາມາດກາຍເປັນປະເທດທີສອງທີ່ເຮັດແນວນັ້ນ.

ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ 704 ຍັງໄດ້ອອກແບບຊຸດອຸປະກອນສຳລັບເຮືອແມ່ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຄົ້ນຄວ້າໃນທະເລເລິກ ລວມທັງລະບົບ winch ລະດັບ 10,000 ແມັດ ແລະ ລະບົບການສົ່ງ ແລະ ຟື້ນຟູເຮືອດຳນ້ຳ.

ຍານ Xingchao-3 ໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນຢູ່ເມືອງ Guangzhou ທາງພາກໃຕ້ຂອງຈີນ ໂດຍມີພາລະກິດຫຼັກຂອງຕົນແມ່ນນຳໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດໃນການສຳຫຼວດວິທະຍາສາດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023 ແລະເຮືອໄດ້ອອກຈາກທ່າເຮືອໃນເດືອນເມສາປີນີ້. ຄາດວ່າກຳປັ່ນລຳນີ້ຈະເຂົ້າບໍລິການແລະເລີ່ມທົດລອງທາງທະເລໃນປີໜ້າ.

ຈີນຖືວ່າຕົນເອງເປັນກຳລັງ “ໃກ້ກັບອາກຕິກ” ແລະກຳລັງຂະຫຍາຍກຳປັ່ນສຳຫຼວດຂົ້ວໂລກເໜືອ. ມັນໄດ້ສ້າງເຮືອແຍກນ້ຳກ້ອນຫຼາຍລຳ, ລ່າສຸດ, ຍານ Jidi (ຂົ້ວໂລກ) ສາມາດທຳລາຍນ້ຳກ້ອນໄດ້ 1 ແມັດ ແລະ ໄດ້ເດີນທາງໄປຂົ້ວໂລກເໜືອຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນສິງຫາ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ທ່ານ Wu Gang, ຜູ້ອອກແບບຂອງເຮືອຕັດນ້ຳກ້ອນ Xuelong-2 ແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນ, ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ, ປະເທດນີ້ກຳລັງພັດທະນາເຮືອຕັດນ້ຳກ້ອນອີກລຳໜຶ່ງທີ່ສາມາດບັນຈຸນ້ຳກ້ອນໄດ້ໜາກວ່າ 2 ແມັດ.

ເຮືອຕັດນ້ຳກ້ອນອະນຸຍາດໃຫ້ຈີນ ປະຕິບັດໄດ້ຕະຫຼອດປີໃນສະພາບແວດລ້ອມຂົ້ວໂລກ.

ອາເມລິກາໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການມີໜ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈີນໃນເຂດອາກຕິກແລະພວມເຮັດວຽກເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດສ້າງກຳປັ່ນ. ໜ່ວຍຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ ກຳລັງສ້າງເຮືອຕັດນ້ຳກ້ອນໜັກຫຼາຍລຳ.

ໃນຕົ້ນປີນີ້, ສະຫະລັດ, ການາດາແລະຟິນແລນໄດ້ປະກາດໂຄງການຮ່ວມກັນເພື່ອພັດທະນາເຮືອສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂົ້ວໂລກ, ລວມທັງເຮືອຕັດນ້ໍາກ້ອນ.

Hua Yu (ທີ່ມາ: SCMP)

ທີ່ມາ