ຕາມບັນດາບົດບັນທຶກຂອງ ທ່ານ Thanh Nien ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 7/6, ຢູ່ສູນກວດກາລົດຈັກ 33-01S (ເມືອງ ຮ່າດົງ, ຮ່າໂນ້ຍ ), ຈຳນວນຍານພາຫະນະມາກວດກາໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ສະຖານີແຫ່ງນີ້ຕ້ອງປະຕິບັດການປະກອບສາຍດຽວເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ກວດກາຫຼາຍຄົນນັ່ງພັກຜ່ອນ, ພັກຜ່ອນ, ລໍຖ້າລູກຄ້າ.
ຈໍານວນພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາກວດກາຢູ່ສູນກວດກາຍານພາຫະນະ ໝາຍເລກ 33-01S ໄດ້ຫຼຸດລົງ ຈົນເຮັດໃຫ້ສະຖານີ ປະຕິບັດການພຽງແຕ່ 1 ເສັ້ນເທົ່ານັ້ນ ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 7 ມິຖຸນານີ້.
ທ່ານ ບຸ່ຍວັນຮຽວ (ຢູ່ຕາແສງ ລາເເກ້, ເມືອງ ຮ່າດົງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກວດກາລົດຂອງເພິ່ນແມ່ນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມມື້, ສະນັ້ນ ເພິ່ນຈຶ່ງເປັນຫ່ວງຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງລໍຖ້າແຖວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອໄປຮອດສູນກວດກາລົດຈັກ 33-01S, ທ້າວ ຫຸຍ ໄດ້ຕົກຕະລຶງກັບເຫດການທີ່ຫຼົງໄຫຼ.
"ສອງສາມມື້ກ່ອນ, ຂ້ອຍກັງວົນວ່າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ຕາມເວລາ, ເພາະວ່າສູນແມ່ນແອອັດແລະບັນຈຸເກີນ, ແລະຂ້ອຍຕ້ອງລາອອກຈາກວຽກແລະລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກົດລະບຽບໃຫມ່ກໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 9 ບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນທຸລະກິດແມ່ນໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເວລາ 6 ເດືອນສໍາລັບການກວດກາໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການກວດກາງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວ. ການກວດກາ,” ທ່ານ ຮິວ ແບ່ງປັນ.
ຢູ່ສູນກວດກາພາຫະນະ 29-01S (ຕາແສງ Xuan Dinh, ເມືອງ ບັກຕືເລັມ, ຮ່າໂນ້ຍ), ກ່ອນເວລາບ່າຍຈະເລີ່ມຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນພວມລໍຖ້າຫັນປ່ຽນເອກະສານກວດກາໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ມິຖຸນາ, ຢູ່ສູນກວດກາຍານພາຫະນະ 29-01S (ເຂດຊວ່ນດິ່ງ, ເມືອງ ບັກຕືເລັມ, ຮ່າໂນ້ຍ), ບັນດາລົດທີ່ເຂົ້າມາກວດກາສາມາດເຂົ້າສາຍປະກອບໄດ້ທັນທີ, ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຕໍ່ແຖວ.
ທ່ານ ໂງຊວນຮົ່ງ (ຢູ່ເມືອງ ໄຕໂຮ່, ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໄດ້ມາຮອດສູນກວດກາລົດຈັກ 29-01S ໂດຍໄວ ພາຍຫຼັງລົງທະບຽນກວດກາທາງອອນລາຍ. "ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າການລົງທະບຽນເພື່ອກວດກາທາງອອນໄລນ໌ແມ່ນມີຄວາມສຸພາບ, ປະຫຍັດເວລາ, ແລະງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຮັດ, ອີງຕາມຕາຕະລາງນັດຫມາຍ, ແຕ່ 1:30 ໂມງເຊົ້າຫາ 15:00 ໂມງແລງ, ຂ້າພະເຈົ້າມາຮອດກ່ອນເວລາເລັກນ້ອຍເພື່ອເຂົ້າແຖວແລະລໍຖ້າເວລາຂອງຂ້ອຍ, "ທ່ານຫົງກ່າວ.
ຢູ່ສູນກວດກາພາຫະນະ ເລກທີ 29-03S ຖະໜົນ ເລກວາງດ້າວ (ຕາແສງ ເມຈີ່, ເມືອງ ນ້ຳຕື໋ລຽມ, ຮ່າໂນ້ຍ), ສະພາບຈະລາຈອນບໍ່ຕິດຂັດ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກຊອກຫາ, ເບິ່ງແລະພິມໃບຢັ້ງຢືນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນແລະການກວດກາ, ໂທຫາສູນເພື່ອຍົກເລີກການນັດພົບຂອງພວກເຂົາ.
ປະຈຸບັນສູນກວດກາແມ່ນກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ, ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນຈາກບັນຍາກາດສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້. ບໍລິເວນບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງເຄີຍມີລົດຫຼາຍຄັນທີ່ລໍຖ້າເຂົ້າແຖວເພື່ອກວດກາ, ປະຈຸບັນມີລົດລໍຖ້າຢູ່ 5-7 ຄັນເທົ່ານັ້ນ.
“ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນບອກຂ້ອຍວ່າມື້ນີ້ເປັນມື້ທີ່ຈະເອົາລົດຂອງຂ້ອຍມາກວດກາ ເພາະມັນຈະມີຄົນໜ້ອຍ ແລະ ໄວກວ່າ, ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ລັງເລທີ່ຈະເດີນທາງຈາກເມືອງຮ່ວາງໃໝ່ (ຮ່າໂນ້ຍ) ຫຼາຍກວ່າ 14 ກິໂລແມັດ ເພື່ອມາກວດກາທີ່ນີ້.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຢຸງ, ຜູ້ອຳນວຍການສູນກວດກາພາຫະນະເລກທີ 29-27D (ເຂດ Co Nhue 1, ເມືອງ Bac Tu Liem, ຮ່າໂນ້ຍ), ພາຍຫຼັງວັນທີ 08/2023/TT-BGTVT ໄດ້ອອກມາແລ້ວ, ຄວາມແອອັດຢູ່ສູນດັ່ງກ່າວບໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກ. ໃນແຕ່ລະມື້, ສູນກາງອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາໃຫ້ລົດປະມານ 40-50 ຄັນ.
ທ່ານ Dung ກ່າວວ່າ “ເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ໄດ້ກວດກາໄດ້ຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ, ແນ່ນອນວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຍຮັບຂອງສູນ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ມິຖຸນານີ້, ຄົນຂັບລົດປະມານ 3-5 ຄົນຍັງມາຮອດຈຸດເວລາ 29-03S ເພື່ອກວດກາລົດຈັກ.
ທີ່ສູນກວດກາຍານພາຫະນະ 29-03S, ການສັນຈອນບໍ່ເປັນບັນຫາອີກຕໍ່ໄປ.
ເກີດເຫດສະຫຼົດໃຈ ແລະ ໂດດດ່ຽວ ຢູ່ສູນກວດກາລົດຈັກ 29-27D ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ມິຖຸນາ.
ບັນດາສູນກວດກາພາຫະນະຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມແອອັດຫຼັງວັນທີ 08/2023/TT-BGTVT ມີຜົນສັກສິດ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ










(0)