ກ່ອນທີ່ຈະ "ການທົດສອບ" ທີ່ສໍາຄັນສຸດທ້າຍ.

6 ປີຫຼັງຈາກຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ໄດ້ອອກ “ບັດເຫຼືອງ” ໃຫ້ແກ່ການຫາປາຂອງຫວຽດນາມຢ່າງຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີການລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບການ (IUU), ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງຈາກ EC. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຂໍ້ສະເໜີ 4 ຂໍ້ທີ່ 28 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນແຄມທະເລຕ້ອງເຮັດສຳເລັດກ່ອນ “ການທົດສອບ” ທີ່ສຳຄັນໃນເດືອນຕຸລາ.

ນັ້ນແມ່ນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດກອບກົດໝາຍ; ເສີມຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ; ຄວບຄຸມການຕິດຕາມກວດກາສິນຄ້າສິນໃນນ້ຳທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຮັບມືກັບກຳປັ່ນຫາປາທີ່ລະເມີດໃນນ້ໍາຕ່າງປະເທດ. ນອກຈາກເນື້ອໃນທໍາອິດທີ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມເລັ່ງລັດ ແລະ ແຂ່ງກັນ ເພາະບໍ່ສາມາດລຶບລ້າງ “ໃບເຫຼືອງ” ໃນຄັ້ງນີ້, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງລໍຖ້າອີກປະມານ 3 ປີ ເພື່ອຕ້ອນຮັບຄະນະກວດກາຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ບົດຮຽນທີ 1: ການຕິດຕາມກອງເຮືອຈາກຝັ່ງຫາທະເລ

ທີ່ກອງປະຊຸມຂອງຄະນະຊີ້ນໍາຂັ້ນແຂວງ ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນມາແຕ່ຕົ້ນປີ, ບັນຫາວິທີການຕິດຕາມເຮືອຢ່າງໃກ້ສິດແມ່ນໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຢ່າງອົບອຸ່ນຈາກບັນດາການນໍາແຂວງ, ສະມາຊິກຄະນະຊີ້ນໍາ, ພະແນກການ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 4 ຂໍ້ສະເໜີແນະທີ່ EC ໄດ້ຕັກເຕືອນໃນໄລຍະກວດກາຄັ້ງທີ 4. ຖ້າເຮືອບໍ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຄົນແລະຜົນການປະມົງໄດ້ແນວໃດ?

ປະກາດສົງຄາມກັບກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ”

ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາແຂວງທີ່ມີຈຳນວນກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ” (ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ບໍ່ກວດກາ ແລະ ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ) ຫຼາຍກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດມີ 2.500 ກວ່າລຳ, ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍກົງໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຮັບມືກັບການລະເມີດການຫາປາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງ, ບິ່ງທ້ວນ ແມ່ນແຂວງບຸກເບີກສຳເລັດການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນ “3 ບໍ່ມີ” ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍການຂຶ້ນທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການຕາມຖະແຫຼງການ 06/2024/TT-BNNPTNT (Circular 06) ຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ. “ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ນະຄອນຈະຮັບຜິດຊອບຖ້າກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່” ສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນພາຍຫຼັງວັນທີ 6/5 ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທົ່ວລະບົບການເມືອງສຸມໃສ່ໄລຍະເວລາສູງສຸດໃຫ້ສຳເລັດການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນ “3 ບໍ່ມີ” ກ່ອນວັນທີ 15 ກັນຍາ. ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ເຮືອ-in-binh-thanh-tuyen-phong-anh-n.-lan-11-.jpg — ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາແຂວງທີ່ມີກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ” ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດ.

ນັບແຕ່ປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ນະຄອນ ກວດກາຄືນ, ນັບ ແລະ ລາຍງານຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງການກວດກາແຕ່ລະລຳ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກວດກາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ມີການຜັນແປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງກຳປັ່ນຫາປາ, ພ້ອມທັງສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງແຂວງໃນການປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງ EC ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU.

ເຮືອ-in-binh-thanh-tuyen-phong-anh-n.-lan-6-.jpg — ພາຍຫຼັງກວດກາຄືນ, ທົ່ວແຂວງມີກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3” ໄດ້ 2.531 ລຳ.

ຊີ້ແຈງເຫດຜົນ, ທ່ານ ຮວ່າງກວາງຮຸຍ - ຫົວໜ້າພະແນກການປະມົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະຊາຊົນອອກຈາກທ້ອງຖິ່ນໄປເຮັດວຽກຢູ່ໄກ, ຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຢູ່ຕ່າງແຂວງເປັນເວລາດົນນານ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ປະກາດທັນເວລາ; ຊື້, ຂາຍ, ໃຫ້, ແລະໂອນກຳມະສິດ. ຍັງມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ໂຮງງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ແປງເຮືອບາງແຫ່ງບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດ, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂດຳເນີນງານພຽງພໍ, ສ້າງກຳປັ່ນໃໝ່ຢ່າງລັບໆ, ຊື້ກຳປັ່ນຈາກຕ່າງປະເທດເພື່ອປ່ຽນໄປຫາປາໂດຍກົງ ຫຼື ຂາຍຕໍ່ໃຫ້ຜູ້ອື່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮືອຫາປາເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງບໍ່ມີເອກະສານພຽງພໍເພື່ອແຈ້ງກ່ອນການຂຶ້ນທະບຽນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄົບຕາມອົງປະກອບຂອງເອກະສານການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອຫາປາຕາມໜັງສືແຈ້ງການ 06.

"ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ນະຄອນຈະຮັບຜິດຊອບຖ້າຫາກຍັງມີເຮືອປະມົງ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ” ພາຍຫຼັງວັນທີ 6/5.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ

ບົນພື້ນຖານສະພາບຕົວຈິງຂ້າງເທິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ຊີ້ນຳຂະແໜງ ການປະມົງ ສົ່ງບັນຊີລາຍຊື່ກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່” ທີ່ໄດ້ປະກາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງ ແລະ ຂັ້ນເມືອງ ພ້ອມດ້ວຍກຳປັ່ນຫາປາຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ. ພ້ອມກັນນີ້, ຈັດຕັ້ງການຂຶ້ນທະບຽນກຳມະບານທີ່ສ້າງໃໝ່, ປ່ຽນແປງ, ຊື້-ຂາຍ, ມອບເຮືອຫາປາທີ່ຍັງບໍ່ທັນຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ແຂວງ, ປັບປຸງຂໍ້ມູນເຮືອປະມົງທັງໝົດໃນຖານຂໍ້ມູນການປະມົງແຫ່ງຊາດ VNFishbase ໃຫ້ສຳເລັດບໍ່ເກີນ 15 ກັນຍາ. ສະນັ້ນ, ເປັນເວລາກວ່າ 2 ເດືອນແລ້ວ, ພະແນກການປະມົງຈຶ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານລົງໄປເຖິງບັນດາຮາກຖານການປະມົງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. ຊາວປະມົງປະຕິບັດລະບຽບການຂຶ້ນທະບຽນ, ກວດກາ, ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາຕາມລະບຽບການ. ຄຽງຄູ່ກັບການກວດກາ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງເຮັດສຳເລັດການຂຶ້ນທະບຽນ, ການນຳແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ກໍ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກອງບັນຊາການທະຫານປ້ອງກັນປະເທດແຂວງ ຊີ້ນຳບັນດາສະຖານີ, ດ່ານຊາຍແດນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາ 100% ທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກທ່າກຳປັ່ນ; ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ບັນດາກໍລະນີກຳປັ່ນຫາປາ 3 ລຳທີ່ເກີດຈາກການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄ້າຂາຍຜິດກົດໝາຍ.

ມືທີສາມຂອງນາຍ N.jpg — ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມ 100% ເຮືອຫາປາ ທີ່ເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອ; ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ບັນດາກໍລະນີກຳປັ່ນຫາປາ 3 ລຳທີ່ເກີດຈາກການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄ້າຂາຍຜິດກົດໝາຍ.

ຕາມກົມກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ, ໂດຍໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຢ່າງແຂງແຮງຈາກການນຳແຂວງ, ການປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ກວດກາກຳປັ່ນຫາປາຕາມຖະແຫຼງການ 06 ໂດຍພື້ນຖານໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເຮືອຫາປາ 2.499/2.531 ລຳ “3 ບໍ່” ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຊົ່ວຄາວ (ບັນລຸ 98,7%) ແລະ ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາຕາມຖະແຫຼງການ 06 ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຂຶ້ນທະບຽນຄືນໃໝ່ ບັນລຸກວ່າ 60% ຂອງຈຳນວນເຮືອຫາປາທັງໝົດທີ່ປະກາດໃຊ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ຮອດວັນທີ 15 ກັນຍາ 2024, ເຮືອຫາປາ “3 ບໍ່” 2.500 ກວ່າລໍາຂອງແຂວງຈະມີລະບຽບກົດໝາຍໃນການຄຸ້ມຄອງ, ປະກອບສ່ວນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂບັນດາອຸປະສັກໃຫຍ່ໜຶ່ງໃນການແກ້ໄຂ IUU ແລະ ເສັ້ນທາງປົດ “ໃບເຫຼືອງ” ຈະມີຄວາມດຸເດືອດໜ້ອຍກວ່າ.

"ການໂທມ້ວນ" ຂອງເຮືອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ

ທີ່ກອງປະຊຸມອອນລາຍຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ສັງລວມບັນຊີລາຍຊື່ກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດທາງນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດພາຍໃນ 2 ອາທິດ ແລະ ມີແຜນການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນລຳນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າເຮືອລຳໜຶ່ງໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ລ່ວງລະເມີດທາງນ້ຳຕ່າງປະເທດພາຍຫຼັງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ.

the-sea-fishing-ship-anh-n.-lan-62-.jpg — ທີມງານຫາປານອກຝັ່ງຂອງແຂວງ.

ໂດຍອີງໃສ່ທິດທາງນັ້ນ, ແລະ ໄດ້ຮັບຮູ້ຈາກບັນດາເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເມື່ອກ່ອນຂອງກຳປັ່ນຫາປາລະເມີດເຂດນ່ານນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ຊີ້ນຳກວດກາ, ຈັດຕັ້ງ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂສະເພາະເພື່ອຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນລຳນີ້. ດ້ວຍກຳປັ່ນຫາປາ 8.450 ກວ່າລຳ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປ, ໃນນັ້ນ ເຮືອຫາປາປະມານ 1.400 ລຳ ເຄື່ອນໄຫວເປັນປົກກະຕິຢູ່ເຂດນ້ຳແດນໄກ (ເຂດ ເຈື່ອງຊາ, DK1, ນ້ຳປະປາຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດອື່ນ), ສ້າງຄວາມລຳບາກຫຼາຍໃຫ້ແກ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງ, ສະນັ້ນ ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເມີດການຫາປາຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ພາຍຫຼັງກວດກາ ແລະ ກວດກາແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ແບ່ງປະເພດເຮືອອອກເປັນ 6 ກຸ່ມ ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງໃນການລ່ວງລະເມີດນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ເຮືອຫາປາ 173 ລຳ ໄດ້ຖືກກວດພົບວ່າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດທາງທະເລຕ່າງປະເທດ (ຫຼາຍກວ່າໝູ່ແມ່ນ ເຮືອ Phu Quy 85 ລຳ, ເມືອງ La Gi 48 ລຳ, ເຮືອ Phan Thiet 18 ລຳ, Tuy Phong 13 ລຳ...). ເບິ່ງອີກຊັ້ນໜຶ່ງ, ມີກຳປັ່ນຫາປາ 86 ລຳທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາພິເສດ (ຕຸຍເຟືອງ 12; ຟານທຽນ 13; ຮາມທ້ວນນາມ 2; ເມືອງ ລາຈີ 22; ຮາມເຕີນ 1; ຝູ໋ກີ 36). ຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອຫາປາ (VMS), ເຮືອກຸ່ມນີ້ຈະຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະພາບປັດຈຸບັນແມ່ນຍັງມີເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS ແລະ ການລົງໂທດແມ່ນມີຄວາມຈຳກັດຫຼາຍ.

ເຮືອຫາປາທະເລຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ Ham Thuan Nam, Anh N. Lan.jpg — ທົ່ວແຂວງມີເຮືອຫາປາ 86 ລຳ ພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມ ແລະ ເຝົ້າລະວັງເປັນພິເສດ.

ກົມການປະມົງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ໄດ້ກວດພົບກຳປັ່ນຫາປາ 1 ລຳໄດ້ຂ້າມຊາຍແດນທາງທະເລ (ກັບຄືນສູ່ເຂດນ່ານນ້ຳຫວຽດນາມ). ນອກຈາກນັ້ນ, ທົ່ວແຂວງຍັງມີເຮືອ 5.338/619 ລຳ ທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທະເລເປັນເວລາ 6 ຊົ່ວໂມງກວ່າ ໂດຍບໍ່ໄດ້ລາຍງານຄືນສູ່ຝັ່ງ, ແຕ່ຖືກປັບໃໝພຽງແຕ່ 1 ກໍລະນີ; ກ່ຳປັ່ນຫາປາ 113/113 ໄດ້ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທະເລເປັນເວລາ 10 ກວ່າວັນ, ແຕ່ມີພຽງ 14 ກໍລະນີຖືກປັບໃໝ. ໂດຍຊີ້ແຈງເຫດຜົນທີ່ບັນດາກຳປັ່ນທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມກົນໄກ “ປັບໄໝເຢັນ”, ທ່ານ ເລແທງບິ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມປະມົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ມີການທັບຊ້ອນກັນລະຫວ່າງດຳລັດ, ບໍ່ມີຄຳແນະນຳສະເພາະ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆສັບສົນ ແລະ ບໍ່ມີພື້ນຖານ “ປັບໃໝເຢັນ” ທີ່ລະເມີດບັນດາກຳປັ່ນຫາປາຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາ. ນອກຈາກຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງອຸປະກອນ VMS ຫຼາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ, ມັນຍັງເປັນການຍາກທີ່ຈະກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນເກີດຈາກອຸປະກອນຫຼືຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາ.

ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລ ແລະກອງກຳລັງຝັ່ງທະເລ ຮ່ວມກັນລາດຕະເວນ ແລະຄວບຄຸມວິທີການຕໍ່ສູ້ຕ້ານໂຈນສະລັດ ແລະໂຈນສະລັດ - photo n.-lan-5-.jpg — ອຳນາດການປົກຄອງດຳເນີນການກວດກາກຳປັ່ນຫາປາ.

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກະສິກຳສົມທົບກັບທະຫານປ້ອງກັນປະເທດ, ກົມຍຸຕິທຳ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຕີລາຄາວ່າ ການຈັບກຸມ ແລະ ການລົງໂທດຕາມກົນໄກ “ປັບໃໝເຢັນ” ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ຖ້າຫາກວ່າເປັນແນວນັ້ນ ກໍຄວນປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສະເພາະບັນດາເຮືອຫາປາທີ່ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ VMS, ສູນຕິດຕາມກຳປັ່ນຫາປາຕ້ອງມີການສະຫລຸບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ສາເຫດຂອງການກະທຳລະເມີດຕ້ອງແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການຕຳນິຕິຕຽນຜູ້ຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍ, ເສຍສັນຍານ, ແລ່ນໝົດ...

MINH VAN, ພາບ: N. LAN

ທີ່ມາ: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-123423.html