ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແຜນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025.

ວັນທີ 19 ສິງຫານີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 6 ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ໃນໄລຍະ 2021-2025.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີແຜນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງໂຄງການອົງປະກອບບຶງ-ບຶງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 28 ສິງຫານີ້.

ສະເພາະ, ພາຫະນະແມ່ນນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຈາກພາກເໜືອເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການອົງປະກອບ ຮາມງິ-ຫວຸງແອງ (ເສັ້ນທາງປະມານ 568+200) ໄປທາງທິດໃຕ້ ເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງການອົງປະກອບບຶງ-ວັນນິງ (ເສັ້ນທາງປະມານ 625+000 ກິໂລແມັດ), ມີຄວາມຍາວປະມານ 55,34 ກິໂລແມັດ ແລະ ຜ່ານ: 2/2 ແຍກ ຮ່ວາຈື (ລວມທັງ: ດ່ານວັງເຕົ່າ). 597+900), ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ແຍກ (ເສັ້ນທາງປະມານ 605+500).
ຢຸດພັກຢູ່ກິໂລແມັດ 594+400 (ຕັ້ງຢູ່ສອງຟາກທາງຫຼວງ). ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ຢຸດເຊົາໃນເດືອນ 3/2025. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນພວມຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງພັກເຊົາຕາມລະບຽບການ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 6 ເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວັງແອງ-ບຶງ, ລວມທັງລະບົບເສັ້ນທາງບໍລິການ; ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ ແລະວຽກງານອື່ນໆ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄລຍະ 2021-2025 ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນມັງກອນປີ 2023 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 12.548 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການນີ້ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.
ໂຄງການເລີ່ມແຕ່ກມ 658+200, ຢູ່ຕາແສງ Ky Tan, ເມືອງ Ky Anh ເກົ່າ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ Ky Hoa, ແຂວງ Ha Tinh) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ Ham Nghi – Vung Ang; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນປະມານກມ 624+228.79 ຢູ່ຕາແສງ ກູນາມ, ເມືອງ ໂບ້ຈ່າງ, ແຂວງ ກວາງບິ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ໂບ້ຈ່າງ, ແຂວງ ກວາງຈີ້) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການເຂດບຶງ - ວັນນິງ. ມີ 2 ແຍກເຊື່ອມຕໍ່ກັນຄື: ເສັ້ນທາງຕັດສິນເຈື່ອງ-ເວີນໂຮ່ (ເສັ້ນທາງປະມານກມ 597+900), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A (ເສັ້ນທາງປະມານ 605+500 ກິໂລແມັດ). ເສັ້ນທາງເປີດມີຄວາມຍາວປະມານ 55.34 ກິໂລແມັດ.
ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/tuyen-cao-toc-vung-ang-bung-du-kien-dua-vao-khai-thac-ngay-288-post294166.html
(0)