ຖະໜົນວົງວຽນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 3 ຜ່ານ ທູອານ: ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງການສັນຈອນ

ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາກວ່າ 2 ປີ, ເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 ຜ່ານທ່ຽນອານໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນຮູບແບບເທື່ອລະກ້າວ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເປີດການສັນຈອນເປັນບາງສ່ວນໃນເດືອນທັນວາ ແລະ ເສັ້ນທາງທັງໝົດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026.

Báo Lâm Đồng•18/11/2025

ພາບລວມຂອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງ 3 ຜ່ານແຂວງ ທູອານ

ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວ. ສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດຄຸ້ມເມືອງເກົ່າ Thuan An (ປະຈຸບັນແມ່ນເຂດຕາແສງ Thuan An ແລະ Thuan Giao, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 8 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດ 100% ຂອງວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານນະຄອນ Thuan An ພວມກໍ່ສ້າງ. — ເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ພວມກໍ່ສ້າງ. ສ່ວນຜ່ານຄຸ້ມເມືອງເກົ່າ Thuan An (ປະຈຸບັນແມ່ນເຂດຕາແສງ Thuan An ແລະ Thuan Giao, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 8 ກິໂລແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຄືຂົວຂ້າມທາງຂ້າມຖະໜົນ ຫງວຽນທິມິນຄາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນຮູບແບບ. ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການໄດ້ເກັບກູ້ໄດ້ 1.423 ບັນທຶກໃນເນື້ອທີ່ 73,11 ເຮັກຕາ, ໂດຍຄາດຄະເນມູນຄ່າຊົດເຊີຍປະມານ 4.400 ຕື້ດົ່ງ. ໃກ້ກັບເຂດນີ້, ຍັງມີເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ອານແທງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ປະສົບໄພ.

ຂົວຂ້າມຂົວທາງ 3 ຂ້າມຖະໜົນ ຫງວຽນທິມິນຄາຍ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13. — ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາກວ່າ 2 ປີ, ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດ 8 ກິໂລແມັດໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ແລ້ວ, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງຂ້າມຖະໜົນ ຫງວຽນທິມິນຄາຍ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ.

ລາຍລະອຽດຂອງຊຸດການກໍ່ສ້າງ

ເສັ້ນທາງ 8 ກິໂລແມັດ ຜ່ານ Thuan An ເປັນຂອງ Package XL3, ສ່ວນຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 5. ໂຄງການນີ້ປະກອບມີ 4 ຊຸດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍຄື:

ຊຸດ XL1: ກໍ່ສ້າງທາງແຍກ Tan Van (ມູນຄ່າ 2.149 ຕື້ດົ່ງ).
ຊຸດ XL2: ກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ບິ່ງຈວນ (ມູນຄ່າ 578 ຕື້ດົ່ງ).
ຊຸດ XL3: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ບິ່ງຈວນ ຫາ ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ (ມູນຄ່າ 1.852 ຕື້ດົ່ງ).
ຊຸດ XL4: ກໍ່ສ້າງຂົວ ບິ່ງໂກຍ (ມູນຄ່າ 751 ຕື້ດົ່ງ).

ລາຍລະອຽດການກໍ່ສ້າງຂອງຊຸດ XL3 ພາຍໃຕ້ໂຄງການອົງປະກອບ 5 ຂອງຖະຫນົນວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3. — ໂຄງການ 5 ມີ 4 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນ 8 ກິໂລແມັດຜ່ານ Thuan An ເປັນຊຸດ XL3.

ຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບກໍ່ສ້າງ Package XL3 ແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ໄດຟອງ - ບໍລິສັດ ເຈືອງເຊີນ - ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 (CC1).

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຊຸດ XL3 ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດຟອງ-ເຈື່ອງເຊີນ-CC1. — ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ໄດຟອງ - ບໍລິສັດ ເຈືອງເຊີນ - ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ເລກ 1 (CC1) ຮັບຜິດຊອບການກໍ່ສ້າງຊຸດ XL3.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການເບີກຈ່າຍ

ຕາມບົດລາຍງານສະບັບຫຼ້າສຸດ, ຍອດມູນຄ່າການປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບທີ 5 ບັນລຸປະມານ 42,4% ຂອງປະລິມານການຜະລິດທັງໝົດ, ເທົ່າກັບ 83,24% ຂອງແຜນການ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນສຸມໃສ່ບັນດາລາຍການຫຼັກເຊັ່ນ: ຂົວ, ອຸໂມງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນຖະໜົນ.

ກຳມະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ພວມທຳງານ ກໍ່ສ້າງຮາກຖານ ແລະ ຖົມດິນຊາຍ ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3. — ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 5, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ບຳບັດໜ້າດິນ, ຖົມດິນຊາຍ. ຜົນຜະລິດຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 42,4% ຂອງປະລິມານ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຕາມທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Mai Van Chinh ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແລະ 5 ຍັງຄົງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມູນຄ່າສັນຍາ 4-10%. ປະມານ 4.6 ກິໂລແມັດ ຂອງ ໂຄງການ ອົງປະກອບ 5 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕາມ ກໍານົດເວລາ. ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໃນປີ 2025 ຍັງຊັກຊ້າ, ທັງໝົດໄດ້ບັນລຸພຽງ 36% ຂອງແຜນການ.

ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 5 ຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 3. — ຕາມການສະຫຼຸບຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Mai Van Chinh ແລ້ວ, ໂຄງການອົງປະກອບ 5 ແມ່ນຍັງຊ້າກ່ວາຕາຕະລາງ ແລະ ຍັງເຫຼືອປະມານ 4,6 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ເສັ້ນທາງເປີດໄປສູ່ການຈະລາຈອນ

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມເລັ່ງລັດວຽກງານກໍ່ສ້າງພາຍຫຼັງສຳເລັດ 100% ໃນການມອບໜ້າທີ່.

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງ ພາຍຫຼັງສຳເລັດການມອບ-ຮັບໜ້າທີ່. — ກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ບັນດາໂຄງການອົງປະກອບໄດ້ສໍາເລັດ 100% ຂອງວຽກງານມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ ແລະ ກໍາລັງເລັ່ງວຽກງານກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມແຜນການ, ບັນດາບາດກ້າວສຳຄັນທີ່ຈະມາເຖິງລວມມີ:

ວັນທີ 19 ທັນວາ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ 24,1 ກິໂລແມັດ ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາ, ໃນນັ້ນມີ 14,7 ກິໂລແມັດ ຢູ່ເຂດເກົ່າ Thu Duc, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເກົ່າ 3 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຂວງ ລອງອານ (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ ໄຕນິງ), 6,4 ກິໂລແມັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ເປີດທາງດ່ວນ 41,4 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຈະລາຈອນທາງເຕັກນິກ.
ວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026: ເປີດຖະໜົນຖະໜົນວົງແຫວນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ເສັ້ນທາງເປີດກວ້າງການຈະລາຈອນເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. — ຄາດວ່າຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026, ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບ

ການສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ໄດ້ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບໃນເຂດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການ One World ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Kim Oanh ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງທີ່ພວມກໍ່ສ້າງຜ່ານຄຸ້ມ Thuan Giao ແລະ Thuan An. ໂຄງການນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາຜ່ານມາ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ແຜນການປະມານ 50 ເຮັກຕາ ແລະ ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1 ຕື້ USD.

ໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບ One World ພວມປັບລະດັບໜ້າດິນ ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3. — ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຖະໜົນວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 3 ພວມກໍ່ສ້າງແມ່ນໂຄງການ One World ໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Kim Oanh ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 50 ເຮັກຕາ, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດກວ່າ 1 ຕື້ USD.

ໂຄງການ One World ຖືກພັດທະນາໂດຍກຸ່ມ Kim Oanh ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຍີ່ປຸ່ນ Sumitomo Forestry Group, ກຸ່ມ Kumagai Gumi ແລະບໍລິສັດພັດທະນາຕົວເມືອງ NTT. ຄາດວ່າຈະສາມາດສະໜອງສິນຄ້າໄດ້ 10,000 – 20,000 ຜະລິດຕະພັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 6 ໂຄງການຍ່ອຍ ແລະ ຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການກໍ່ສ້າງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ສູນປະຊຸມ, ສູນການຄ້າ AEON, ໂຮງແຮມ 5 ດາວ ແລະ ໂຮງຮຽນລະດັບສາກົນ.