ທຸກເສັ້ນທາງແມ່ນຫຼຸດລາຄາ
ຈອງປີ້ຍົນໄປທ່ຽວພາກເໜືອເພື່ອໄປພັກຜ່ອນລະດູຮ້ອນໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ, ນາງ ມິງເຟືອງ (ອາໄສຢູ່ເຂດ 7, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ຕົກໃຈເມື່ອປີ້ຍົນ Vietjet ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ ມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນລາຄາພຽງແຕ່ 1,1 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ສູງທີ່ສຸດແມ່ນ 1,6 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
ລາຄາປີ້ຍົນສໍາລັບລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ "ເຢັນລົງ" ຢ່າງກະທັນຫັນ
ໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ, ເມື່ອຊອກຫາປີ້ເພື່ອວາງແຜນການພັກຜ່ອນໃນລະດູຮ້ອນຂອງນາງ, ນາງເຟືອງລັງເລເມື່ອເຫັນວ່າຄ່າປີ້ຍົນແມ່ນສູງຫຼາຍ. ໃນເວລານັ້ນ, Vietjet ຍັງບໍ່ທັນມີຖ້ຽວບິນທີ່ມີລາຄາຕ່ຳກວ່າ 1,8 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ແລະ ປີ້ໄປກັບທີ່ຕ່ຳສຸດມີລາຄາເກືອບ 3,7 ລ້ານດົ່ງ. ນາງບໍ່ເຄີຍຄິດວ່າການຊື້ໃກ້ກັບວັນທີ່ຈະຖືກກວ່າລ້ານດົ່ງຄືໃນປັດຈຸບັນ.
ສະພາບການປີ້ຍົນບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 3,6 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບຂອງສາຍການບິນ Vietravel ກໍ່ຫຼຸດລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ມາຢູ່ປະມານ 3,4 ລ້ານດົ່ງສຳລັບຖ້ຽວບິນ 2 ຖ້ຽວ. ຖ້ຽວບິນ Bamboo Airways ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 400.000 - 600.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ ຂຶ້ນກັບເວລາບິນ. ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ Vietnam Airlines ຍັງບໍ່ໄດ້ຄຸ້ມຄອງທຸກຖ້ຽວບິນ ດ້ວຍລາຄາແພງເກີນໄປແຕ່ 5 – 6,5 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ໄປຄືແຕ່ກ່ອນ. ແທນທີ່ນັ້ນ, ບາງຖ້ຽວບິນໃນຕອນເດິກຂອງສາຍການບິນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1,4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ແລະ ຖ້ຽວບິນທີ່ໃຊ້ເວລາດີແມ່ນພຽງ 2,2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
"ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຊື້ປີ້ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ 1 - 1,5 ລ້ານດົ່ງ, ຖ້າຈອງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ, ຄ່າປີ້ຍົນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ຄັ້ງກ່ອນແພງເກີນໄປ, ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ຈະເດີນທາງ, ສວຍໂອກາດຫຼຸດລາຄາ, ຂ້ອຍຈະຈັດການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນທັງຫມົດ." - ນາງ ມິນເຟືອງ ເວົ້າ.
ອີງຕາມການສໍາຫຼວດໃນສະຖານທີ່ຂາຍປີ້ອອນໄລນ໌, ຖ້ຽວບິນສ່ວນໃຫຍ່ໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໄດ້ "ເຢັນລົງ" ໃນລາຄາ. ການຫຼຸດລົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຖ້ຽວບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - Phu Quoc. ແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາຫາວັນທີ 1 ພຶດສະພາຮອດທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ, ປີ້ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຝູ໋ກວກ ລ້ວນແຕ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ຈາກເກືອບ 3,6 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ໄປກັບຂອງ Vietjet ແມ່ນຕ່ຳສຸດ, ເຖິງສູງສຸດຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ - ກວ່າ 6,5 ລ້ານດົ່ງ. ຄ່າປີ້ຍົນເກີນລາຄາຖືກລະບຸວ່າເປັນສາເຫດຫຼັກໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກາະໄຂ່ມຸກ “ລົ້ມເຫລວ” ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວ 30 ເມສາ – 1 ພຶດສະພາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານີ້, ຖ້າຊື້ປີ້ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຝູ໋ກວກ ໃນວັນທີ 14/7 – ກັບຄືນວັນທີ 18/7, ປີ້ໄປກັບ Vietjet ລາຄາຖືກສຸດແມ່ນເກືອບ 2,3 ລ້ານດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 1,5 ເທົ່າ. ຊ່ວງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການບິນ Bamboo Airways ແມ່ນປີ້ຍົນຂາດຽວລາຄາກວ່າ 1,3 ລ້ານດົ່ງ, ມີຖ້ຽວບິນຈາກ ຝູ໋ກວກ ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ໜ້ອຍ, ແຕ່ລາຄາປີ້ຍົນພຽງແຕ່ 1,6 ລ້ານດົ່ງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ປີ້ສອງຖ້ຽວແມ່ນບໍ່ເກີນ 3,1 ລ້ານດົ່ງ.
ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ຫຼຸດລາຄາສູງສຸດຈາກ 6,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວໄປຍັງເຫຼືອພຽງ 4,9 ລ້ານດົ່ງ. ບິນໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນບ່າຍ, ລາຄາປີ້ແມ່ນປະມານ 800.000 ດົ່ງຖືກກວ່າ, 4,1 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ໄປ. ຖ້າຫາກເຄື່ອນຍ້າຍມາຮອດຕົ້ນເດືອນສິງຫາ, ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ສາມາດຊື້ປີ້ຍົນດ້ວຍລາຄາຕ່ຳກວ່າ 830.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວຈາກ Vietjet, ແມ່ນລາຄາທີ່ບໍ່ຄາດຝັນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາ.
ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຝູ໋ກວກ ຍັງຖືກກວ່າອີກ. ໃນລະຫວ່າງຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດຫາຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, ປີ້ຍົນໂດຍສານ Vietravel ສາຍການບິນ Vietravel ຈໍານວນ 0 ຊຸດ (ບວກພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ, ຫຼາຍກວ່າ 700.000 ດົ່ງ) ຍັງມີໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກຊື້. Vietjet ແລະ Bamboo Airways ກໍ່ໄດ້ເປີດຂາຍປີ້ໂປຣໂມຊັນຫຼາຍຢ່າງໃນລາຄາ 69.000 ດົ່ງ, 99.000 ດົ່ງ, ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ, ລາຄາທັງໝົດແມ່ນຍັງບໍ່ເກີນ 850.000 ດົ່ງສຳລັບໜຶ່ງຖ້ຽວ. ຫວຽດນາມຍັງມີປີ້ຍົນດ້ວຍລາຄາພຽງ 900.000 ດົ່ງຕໍ່ຖ້ຽວ, ປີ້ໄປກັບກໍພຽງ 2,5 ລ້ານດົ່ງ, ຫຼຸດລົງເກືອບ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູການພັກກ່ອນນີ້. ຫຼາຍໆຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງຍົກເລີກການເດີນທາງໃນວັນພັກໄປ ຟູ໋ກວກ ຍ້ອນຄ່າປີ້ຍົນສູງເກີນໄປ ດຽວນີ້ກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການວາງແຜນທີ່ຈະພາລູກໄປພັກຜ່ອນໃນລະດູຮ້ອນ.
ການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ມີຄວາມສຸກໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ
ກຽມພ້ອມສໍາລັບລະດູຮ້ອນທີ່ມີຊີວິດຊີວາ
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍເຢນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist, ຕີລາຄາວ່າ, ຫຼັງຈາກມີການຜັນແປມາເປັນເວລາດົນນານ, ຄ່າປີ້ຍົນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30/04 – 1/5/2017. ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດມັກປ່ຽນໄປທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດແທນການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄ່າປີ້ຍົນແພງເກີນໄປ. ກ່ອນລະດູຮ້ອນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວກໍ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍ, ຄາດຄະເນວ່າຖ້າລາຄາປີ້ຍົນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນ "ການຖອກເທືອນ" ສໍາລັບຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ.
"ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນໄດ້ຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ປ່ຽນແປງວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າປີ້ຍົນໃຫ້ເຢັນໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດມີການເຄື່ອນໄຫວຄືນໃຫມ່. ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ Saigonrourist, ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຂກຄອບຄົວ, ແຕ່ວັນທີ 23 ມິຖຸນາຈົນເຖິງທ້າຍລະດູຮ້ອນ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ບໍລິການແຂກກຸ່ມໃຫຍ່ (ແຂກ MICE) ໄປ Nha Trang, Phan Thiet, Da Nang, ຫຼາຍກວ່າ 00 ຄົນ. ຮອດປີ 2023, ບໍລິສັດຈະບັນລຸລະດັບເຕີບໂຕ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ໃນທົ່ວປະເທດ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດທີ່ສູງສຸດໃນລະດູຮ້ອນນີ້ຄາດວ່າຈະບັນລຸລະດັບດຽວຫຼືຫຼາຍກວ່າຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນລະດູຮ້ອນປີກາຍນີ້”.
ປີນີ້, ບໍລິສັດ Vietravel ຍັງໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງຫຼາຍຢ່າງຈາກບັນດາວິສາຫະກິດຈັດຕັ້ງລາຍການທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງທິມງານ, ຝຶກອົບຮົມ... ໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ. ຄາດຄະເນວ່າ Vietravel ຈະໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 350.000 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກ MICE ປະມານ 26.000 ຄົນໃນລະດູການສູງສຸດນີ້.
ບັນດາວິສາຫະກິດພວມຄຶກຄື້ນເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ກະກຽມແຜນການຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຢ່າງເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນ 2023. ຕົວຢ່າງ, ແຂວງກວາງນິງ ວາງແຜນຈະຈັດວາງ 38 ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ, ມ໋ອງກ໋າຍ, ເມືອງ ບິ່ງລຽວ, ເມືອງ ກວ໋າງ….; ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຈັດຕັ້ງງານບຸນທະເລຢາຈ່າງ - ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ 2023 ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ 60 ແຫ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ ແລະ ທັນສະໄໝຄື: ງານມະໂຫລານດົນຕີໂລກ “ເອັກໂກ້ມະຫາສະໝຸດ”, ແຂ່ງຂັນເຮືອກະເປົ໋າ-ແຂ່ງຂັນເຮືອກະຕ່າ, ບຸນກາວ...
ກົມໃຫຍ່ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຄາດຄະເນວ່າ, ພາຍຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ສາມາດຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດໄດ້ກວ່າ 100 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ລື່ນກາຍຄາດໝາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2023.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)