ເປັນຫຍັງກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກດຶງອອກຈາກເຂດນ່ານນ້ຳ Cu Lao Cham?

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 2/1, ທ່ານ ເລຊວນຮົ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກ່ຽວກັບກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳ Cu Lao Cham (ຕາແສງ ເຕີນເຫີບ, ນະຄອນໂຮ່ຍອານ, ກວາງນາມ), ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຊັກກຳປັ່ນອອກຈາກເຂດນ່ານນ້ຳ Cu Lao Cham.

ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງຈູງແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ກວາງນາມ, ແຕ່ຍ້ອນສະພາບອາກາດບໍ່ດີໃນລະດູການນີ້ ແລະ ທະເລທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ກຳປັ່ນບໍ່ສາມາດດຶງເຮືອໄດ້.

Vì sao chưa lai dắt được tàu nước ngoài ra khỏi vùng biển Cù Lao Chàm?- Ảnh 1. — ກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດບໍ່ມີຄົນຂັບລຳໜຶ່ງໄດ້ລອຍອອກຈາກເຂດນ່ານນ້ຳຟີລິບປິນແລະໄດ້ຫຼົ້ມຢູ່ເມືອງກູລາວຈາມ (ກວາງນາມ)

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳປັ່ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນມາດຳເນີນແຜນການຊັກນຳ. ໃນໄລຍະນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງທະເລອ້ອມກຳປັ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວເຂົ້າເຂດສະຫງວນທະເລ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ເຂດທີ່ກຳປັ່ນຈອດຢູ່ເພື່ອກຽມພ້ອມຮັບມືກັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ຳມັນແລະສານເຄມີ.

ຂະນະດຽວກັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດປ່າສະຫງວນທາງທະເລ ກູລາວຈາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງກຳປັ່ນພວມເລັ່ງເອົານ້ຳມັນອອກຈາກກຳປັ່ນ, ແລະ ວຽກງານນີ້ໃກ້ຈະສຳເລັດ. ຄາດວ່າປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຖັງຂອງກຳປັ່ນແມ່ນປະມານ 30,000 ລິດ.

ນອກນີ້, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງປຶກສາຫາລືກັນກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະເຈາະຮູ ແລະ ເລື່ອນກຳປັ່ນຄືນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດ towed ໄປສະຖານປິ່ນປົວໄດ້. ທາງການສະຫງວນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຂົນມັນອອກຈາກເຂດສະຫງວນ ແລະ ດຳເນີນວຽກງານທຳຄວາມສະອາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ພາຍຫຼັງກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້ຫຼົ້ມແລະເກີດຂຶ້ນຢູ່ຫວຽດນາມ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະກັນໄພຢູ່ ນະຄອນດ່ານັງ ດຳເນີນບັນດາລະບຽບການຈັດການ. ດຽວນີ້ ຕົວແທນນີ້ໄດ້ຂາຍເຮືອໄປໃຫ້ພາກສ່ວນທີສາມແລ້ວ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານ ພົນເອກ ຟ້າມວັນທີ, ຮອງຫົວໜ້າຫ້ອງການຮັບມືກັບໄພພິບັດແຫ່ງຊາດ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ( ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ), ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຮ່ວມກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບແຜນການຮັບມືກັບເຫດການ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ເນື່ອງຈາກກຳປັ່ນ King Rich ໄດ້ຫຼົ້ມເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານນ້ຳ Cu Lao Cham.

ທ່ານພົນໂທ ຟານວັນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນດາເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດອະນຸລັກ ກູລາວຈາມ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ທ່ານກ່າວອີກວ່າ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວ ແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວ ໄດ້ອອກຈາກເຮືອຕາມລະບຽບການ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ລອຍເຂົ້າໄປໃນດິນແດນຂອງປະເທດເຮົາ, ຕ້ອງສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນສາມາດດຶງເຮືອ ແລະ ຢຶດເອົາຊັບສິນ.

ດັ່ງທີ່ ທ່ານ Thanh Nien ໄດ້ລາຍງານວ່າ, ເວລາປະມານ 10:30 ໂມງຂອງວັນທີ 1/12/2023, ກຳປັ່ນ King Rich ໄດ້ລອຍຂຶ້ນຝັ່ງຢູ່ເກາະ Cu Lao Cham. ໃນເວລາ 11:05 ໂມງ ຂອງວັນດຽວກັນ, ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດ ຢູ່ບໍລິເວນຫາດຊາຍໝາກນັດ (ບ້ານ ບ໋າຍຮຶງ, ຕາແສງ ເຕີນຮຽບ).

ກຳປັ່ນ King Rich ທີ່ມີສັນຊາດແມ່ນ Sierra Leone (ອາຟຣິກກາຕາເວັນຕົກ), ມີນ້ຳໜັກເກືອບ 14,000 ໂຕນ, ຄວາມຍາວ 132 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ 21 ແມັດ, ເປັນຂອງບໍລິສັດ Kindom ຈຳກັດ ໂດຍມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ນະຄອນ Tainan (ໄຕ້ຫວັນ).

ກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Kaohsiung (ໄຕ້ຫວັນ), ປະສົບກັບອາກາດບໍ່ດີໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າໃກ້ເຂດນ່ານນ້ຳຟີລິບປີນ ແລະກຳປັ່ນຂອງກຳປັ່ນໄດ້ແຕກ. ລູກເຮືອທັງໝົດ 16 ຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກຳປັ່ນໃກ້ຄຽງແລ້ວໄດ້ມອບໃຫ້ກອງຍາມຝັ່ງຟີລິບປິນ.

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເທິງກຳປັ່ນມີຖັງເກັບນ້ຳມັນທັງໝົດ 22 ຖັງ, ແລະ ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກມີຖັງນ້ຳມັນທັງໝົດ 8 ຖັງ (6 ຖັງ FO, 2 ຖັງ DO) ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງກຳປັ່ນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ