ຫວຽດນາມສົ່ງຂໍ້ສະເໜີ 5 ຂໍ້ເຖິງປະທານສະຫະພັນສະມາຄົມຕົວແທນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ

ຫວຽດນາມຫວັງວ່າປະທານສະຫະພັນສະມາຄົມຕົວແທນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ (FIATA) ສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ປະຕິບັດມາດຕະການຕົວຈິງເພື່ອຊ່ວຍທຸລະກິດຫວຽດນາມເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຈາກອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Lach Huyen, Hai Phong . (ທີ່ມາ: deepc.vn)

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອບາງແຫ່ງໃນອາຊີ, ແລະ ການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະ ຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຮົ່ງດຽນ ໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍເຖິງປະທານ FIATA ເພື່ອປຶກສາຫາລື ແລະ ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື ແລະ ສະເໜີບັນຫາຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງນີ້.

ໃນຈົດໝາຍ, ຕາງໜ້າໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແຫ່ງ ສາທາລະນະລັດສັງຄົມນິຍົມຫວຽດນາມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮົ່ງດຽນ ໄດ້ສົ່ງຄຳອວຍພອນຢ່າງອົບອຸ່ນມາຍັງທ່ານ Turgut Erkeskin, ປະທານ FIATA, ສຳລັບການສິ້ນສຸດການຢ້ຽມຢາມເຮັດວຽກຢູ່ຫວຽດນາມ ໃນຖານະປະທານ FIATA ຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

ໃນໄລຍະຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ, FIATA ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດຂອງຕົນໃນຖານະເປັນອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນຊັ້ນນໍາໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍໄດ້ນໍາເອົາສະມາຄົມຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ 114 ແຫ່ງມາຮ່ວມກັນ, ດໍາເນີນງານຢູ່ໃນ 150 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ໂດຍມີທຸລະກິດປະມານ 40,000 ແຫ່ງທົ່ວໂລກ ເຂົ້າຮ່ວມ.

ຫວຽດນາມໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຢ່າງສູງຕໍ່ບົດບາດຂອງ FIATA ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ທີ່ໄດ້ຕ້ອນຮັບປະທານ FIATA ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມເປັນເວລາສອງປີຕິດຕໍ່ກັນຄື 2023-2024. ຫວຽດນາມຍັງມີກຽດທີ່ໄດ້ຮັບເລືອກຈາກ FIATA ເປັນປະເທດເຈົ້າພາບສຳລັບກອງປະຊຸມ FIATA ໃນເດືອນຕຸລາ 2025.

ໃນລະຫວ່າງການພົບປະກັບທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ໃນວັນທີ 9 ກໍລະກົດ, ທ່ານ Turgut Erkeskin ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ບັນດາອົງການຂອງລັດຫວຽດນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫັນປ່ຽນຫວຽດນາມໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານ Turgut Erkeskin ແລະ FIATA ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ, ຄຳແນະນຳ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ; ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການພັດທະນາການຂົນສົ່ງດ້ານກະສິກຳ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ; ການພັດທະນາແລວທາງການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງ; ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ; ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບອຸດສາຫະກຳ.

ຫວຽດນາມເປັນເສດຖະກິດທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການສົ່ງອອກ. ໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024, ມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທັງໝົດບັນລຸ 369.62 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ການສົ່ງອອກມີມູນຄ່າທັງໝົດ 190.73 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 14.9%; ແລະ ການນຳເຂົ້າມີມູນຄ່າທັງໝົດ 178.88 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.3%. ຍອດດຸນການຄ້າຄາດວ່າຈະເກີນດຸນ 11.85 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອບາງແຫ່ງໃນອາຊີ, ແລະ ການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າຫວຽດນາມໃນຕະຫຼາດສາກົນ.

ເນື່ອງຈາກບົດບາດຂອງ FIATA ເປັນຂົວຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງບັນດາປະເທດ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Nguyen Hong Dien ຫວັງວ່າທ່ານ Turgut Erkeskin ແລະ FIATA ສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ມາດຕະການປະຕິບັດຕົວຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫວຽດນາມເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຈາກອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີ:

ກ່ອນອື່ນໝົດ , FIATA ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໂລກນີ້.

ອັນທີສອງ , ແບ່ງປັນປະສົບການ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ບັນດາປະເທດ ແລະ ສະມາຄົມສະມາຊິກຂອງ FIATA ໄດ້ນຳໃຊ້, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຈັດການຄ່າທຳນຽມທີ່ບໍ່ແມ່ນຄ່າທຳນຽມທີ່ເກັບຢູ່ທ່າເຮືອ.

ອັນທີສາມ, ໃນຂອບເຂດອິດທິພົນຂອງຕົນກັບອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນອື່ນໆໃນຂົງເຂດການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ໂລຈິສຕິກ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຕ້ອງເນັ້ນໜັກເຖິງຖານະຂອງຫວຽດນາມໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໂລກເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງວິທີການ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດຫວຽດນາມ.

ທີສີ່, ສະໜັບສະໜູນລັດຖະບານຫວຽດນາມໃນຍຸດທະສາດເພື່ອວາງຫວຽດນາມໃຫ້ເປັນສູນກາງການຜະລິດ ແລະ ຈຸດຂົນສົ່ງສາກົນແຫ່ງໃໝ່ໃນອາຊີພາຍໃນຊຸມຊົນທຸລະກິດໂລຈິດສະຕິກທົ່ວໂລກ.

ຫ້າ , ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງຫວຽດນາມເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນ FIATA ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງວ່ອງໄວໃຫ້ແກ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດມືອາຊີບທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດສາກົນສູງ.

ໃນນາມກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮົ່ງດຽນ ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຍັງຈະຊີ້ນຳສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳສົ່ງອອກ, ສະມາຄົມ ແລະ ທຸລະກິດໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພ້ອມທັງມີແຜນການຕອບສະໜອງຢ່າງທັນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການສູນເສຍຈາກການພັດທະນາທີ່ສັບສົນໃນອະນາຄົດ."

ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການຮ່ວມມືລະຫວ່າງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ FIATA ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ໂດຍຫວຽດນາມໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງມີຄຸນຄ່າໃນການເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດ ແລະ ຖານະຂອງ FIATA, ແລະ FIATA ສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມໂຍງຂອງຫວຽດນາມເຂົ້າໃນຕະຫຼາດໂລຈິດສະຕິກທົ່ວໂລກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquocte.vn/viet-nam-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-lien-doan-quoc-te-cac-hiep-hoi-giao-nhan-278897.html