Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຫວຽດນາມ ກໍາລັງ​ຈະ​ມີ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ມະນຸດ​ສະ​ພາບ​ຄ່ອງ​ຕົວ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດໄດ້ກາຍເປັນແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ນອກ​ຈາກ​ກະແສ​ດັ່ງກ່າວ, ຫວຽດນາມ ພວມ​ກະກຽມ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະດັບ​ໃໝ່​ຄື: ຜະລິດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ສາມາດ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ​ເປັນ​ເອກະລາດ, ​ແມ່ນ​ແຕ່​ຢືນ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ຕົກ ​ແລະ ສາກ​ໄຟ ຫຼື ປ່ຽນ​ແບັດ​ເຕີຣີ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ມະນຸດ​ຊ່ວຍ.

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết08/12/2025

ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ VinMotion ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ພາບ: V.G.
ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ VinMotion ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ພາບ: VG

ຕາມທ່ານດຣ ຫງວຽນເຈືອງກວາງ - ປະທານບໍລິສັດ VinMotion ແລ້ວ, ເປົ້າໝາຍຂອງຄະນະວິສະວະກຳສາດ ຫວຽດນາມ ບໍ່ແມ່ນການສ້າງຜະລິດຕະພັນ “ສາທິດ”, ແຕ່ເພື່ອແນໃສ່ໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕົວຈິງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນເວລາສັ້ນໆ, VinMotion ໄດ້ນໍາສະເຫນີຫ້າຮຸ່ນຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid ແລະສືບຕໍ່ປັບປຸງຢ່າງແຂງແຮງທັງຮາດແວແລະຊອບແວ. "ຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະໄວກວ່າ 3 ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້. ສ່ວນ AI ຍັງປະສົມປະສານກັບການສື່ສານຫຼາຍພາສາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະພາສາຫວຽດນາມແລະພາສາອັງກິດ" - ທ່ານດຣ Quan ກ່າວ.

ຈຸດເດັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຮູບແບບຫຸ່ນຍົນ Motion 2 - ການຜະລິດໄດ້ຖືກພັດທະນາດ້ວຍການປະຖົມນິເທດຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄົນທໍາມະດາ. ທ່ານ​ດຣ ຫງວຽນ​ຈຸງ​ກວນ ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ: ທ່ານ​ໄດ້​ວາງ “ມາດ​ຕະ​ຖານ 3S” ເພື່ອ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ຄວາມ​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ. ມາດຕະຖານສາມຢ່າງນີ້ປະກອບມີ: ຖ້າຫຸ່ນຍົນລົ້ມ, ຈະຕ້ອງສາມາດຢືນໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ປ່ຽນແບັດ ຫຼື ສາກແບັດໃນເມື່ອຈຳເປັນ, ແລະ ຮາດແວ ລວມທັງລະບົບທັງໝົດຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບຄົງທີ່ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຢຸດເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນມີປະໂຫຍດແທ້ໆເມື່ອມັນສາມາດປະຕິບັດງານຢ່າງຫມັ້ນຄົງ 24/7 ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງໂດຍກົງຈາກມະນຸດ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, VinMotion ຍັງ​ກຳນົດ​ຈຸດໝາຍ​ຕື່ມ​ອີກ: ປະກອບສ່ວນ​ຫັນ ຫວຽດນາມ ​ເປັນ​ສູນ​ຜະລິດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ມະນຸດ​ຢູ່​ພາກ​ພື້ນ. “ຖ້າ​ພວກ​ເຮົາ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ລົງ​ທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຫຸ່ນ​ຍົນ ຫຼື Physical AI, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ວ່າ ຫວຽດ​ນາມ ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຫລາຍ​ຢ່າງ”.

ຕາມ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ຜູ້​ນີ້​ແລ້ວ, ຫວຽດນາມ ມີ 3 ​ເນື້ອ​ໃນ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ຄື: ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ, ​ການ​ຜະລິດ​ທີ່​ຄ່ອງ​ຕົວ, ຄວາມ​ສາມາດ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ.

ທ່ານດຣ Quan ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງແລະເປັນເວລາດົນນານດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ demo ເຕັກໂນໂລຊີຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ."

ໃນສະພາບການປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸແລະກໍາລັງແຮງງານທີ່ຫຼຸດລົງໃນຫຼາຍປະເທດ, ຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດຄາດວ່າຈະຊົດເຊີຍການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະເປີດອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່. ຕາມ​ທ່ານ​ດຣ Nguyen Trung Quan ​ແລ້ວ: “ການ​ປະກົດ​ຕົວ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ມະນຸດ​ເປັນ​ພະຍາດ​ໄຂ້​ເພື່ອ​ກຽມພ້ອມ​ເສີມ​ຄວາມ​ຂາດ​ເຂີນ​ແຮງ​ງານ​ນີ້​ເກືອບ​ຈະ​ບໍ່​ສາມາດ​ຫຼີກ​ລ່ຽງໄດ້.”

ຈາກບາດກ້າວທຳອິດແຕ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ເຫັນໄດ້ວ່າ ຫວຽດນາມ ພວມກ້າວໄປເຖິງການແຂ່ງຫຸ່ນຍົນມະນຸດທົ່ວໂລກຢ່າງໄວ - ແລະໃຜຈະຮູ້ບໍ່ວ່າ, ໃນອີກບໍ່ດົນ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດສາກດ້ວຍຕົວເອງ, ສາກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເຮັດໂດຍຄົນຫວຽດນາມ ຈະປະກົດຕົວໃນຊີວິດປະຈຳວັນ.

ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/viet-nam-sap-co-robot-hinh-nguoi-di-lai-linh-hoat.html


(0)

ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ
ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເຄາະ​ປະ​ຕູ​ປະ​ເທດ​ຟ້າ​ຂອງ​ໄທ​ຫງວຽນ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC