Vingroup ສະເໜີໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຍາວ 11 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027.

Vingroup ຫາກໍ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຍາວ 11 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ ກາດຈີ່-ຫວຸງເຕົ່າ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 104.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027.

ຂົວ​ຂ້າມ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກາ​ນ​ຈີ​ໂອ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ມີ​ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ທະ​ເລ Can Gio (HCMC). ພາບ: ອຽນຕື

ບໍລິສັດ Vingroup ຫາກໍ່ຍື່ນເອກະສານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ສັນຍາ BT (ກໍ່ສ້າງ - ໂອນ).

ຕາມແຜນການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 14,67 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງມີຄວາມຍາວເກືອບ 11 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 4 ເລນມໍເຕີ ແລະ 2 ເລນປະສົມ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂົວດັ່ງກ່າວໃຊ້ໂຄງສ້າງສາຍເຄເບີ້ນ, ມີຄວາມຍາວ 600 ແມັດ ແລະ ມີທາງຜ່ານ 55 ແມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວເກືອບ 3.8 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະມີຄວາມສອດຄ່ອງຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ຕາມແຜນການ.

ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຖະໜົນ ບຽນ​ດົງ 2, ​ໃນ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ຟື້ນ​ຟູ​ທະ​ເລ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ (ຕາ​ແສງ ກ່າ​ນຈີ່). ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ກັນ​ລະ​ຫວ່າງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ໄວ້​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ Mai Sao – Ben Dinh ແລະ 30/4, ຕາ​ແສງ Tam Thang Ward (Vung Tau).

ກ່ຽວ​ກັບ​ທິດ​ທາງ, ​ແຕ່​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ເມືອງ ​ເກີ່ນ​ໂຈ່​ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ທິດຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້, ຜ່ານ​ອ່າວ​ເຍີນ​ໄຣ, ​ໂດຍ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ແລ່ນ​ບົນ​ທະ​ເລ, ​ແລ້ວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ໄວ້​ເປັນ​ແກນ​ຖະໜົນ ​ໄມ​ເຊົາ-​ເບັນ​ດິງ ​ແລະ ສິ້ນ​ສຸດ​ຢູ່​ຖະໜົນ 30/4.

MINH QUAN

ທີ່ມາ: https://laodong.vn/xa-hoi/vingroup-trinh-tphcm-du-an-cau-vuot-bien-11km-noi-can-gio-vung-tau-khoi-cong-nam-2027-1619351.ldo