ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ, ການສົ່ງອອກລົດເຄນຂອງຈີນໄປຍັງປະເທດອາເມລິກາລາຕິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງຂອງປັກກິ່ງເປັນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານຕະຫຼາດໃນທ່າມກາງສົງຄາມການຄ້າກັບອາເມລິກາທີ່ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ ປະທານປະເທດຈີນແລະທ່ານດີນາ ໂບລູອາເຕ ປະທານາທິບໍດີເປຣູໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດປະຕູສ້າງທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກຊາງເກທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກປັກກິ່ງໃນວັນທີ 14 ພະຈິກ 2024. |
ຂໍ້ມູນດ້ານພາສີຂອງຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການສົ່ງອອກລົດເຄນໄປເປຣູໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 132% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໃນຂະນະທີ່ການສົ່ງອອກເຄື່ອງກົນຈັກທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 76% ໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີເປັນ 143 ລ້ານໂດລາ.
ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2024, ການສົ່ງອອກລົດເຄນຂອງຈີນໄປເປຣູໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 100,000 ໂດລາສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້ເປັນກວ່າ 54 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານໄບເດັນປະກາດອັດຕາພາສີ 25% ຕໍ່ລົດເຄນທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນໄປຍັງອາເມລິກາທາງທະເລ.
ການສົ່ງອອກລົດເຄນຂອງຈີນໄປຍັງເມັກຊິໂກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 193% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາ. ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2024, ການສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິ 1,202%.
ທ່ານ Liang Yan, ນັກເສດຖະສາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Willamette ໃນ Oregon, ສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາເຂົ້າໂດຍບັນດາປະເທດອາເມລິກາລາຕິນເພື່ອສ້າງທ່າເຮືອ," Liang Yan, ນັກເສດຖະສາດ ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Willamette ໃນ Oregon, ສະຫະລັດ.
ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ທ່ານນາງ Alicia Garcia-Herrero, ຫົວໜ້ານັກເສດຖະສາດຂອງພາກພື້ນອາຊີ- ປາຊີຟິກ ຂອງທະນາຄານການລົງທຶນຝຣັ່ງ Natixis ຢູ່ຮົງກົງ (ຈີນ), ກ່າວວ່າ, ການສົ່ງອອກລົດເຄນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງປັກກິ່ງໄປຍັງບັນດາປະເທດອາເມລິກາລາຕິນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ພື້ນຖານເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກພວມຊອກຫາການຂະຫຍາຍທ່າກຳປັ່ນຢູ່ບັນດາປະເທດດັ່ງກ່າວເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກໄປຍັງອາເມລິກາ.
ປັກກິ່ງກໍາລັງຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງຕົນຢູ່ໃນທ່າເຮືອອາເມລິກາລາຕິນຢ່າງຈິງຈັງ, ການເຄື່ອນໄຫວຫລ້າສຸດແມ່ນໃນເດືອນນີ້ເມື່ອທ່າເຮືອນ້ໍາເລິກ Chancay ໃນປະເທດເປຣູໄດ້ເປີດຕົວໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມຢ່າງເປັນທາງການຂອງປະທານປະເທດ Xi Jinping.
ອົງການຂ່າວຊິນຫົວ ລາຍງານວ່າ: ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດສະຫຼອງ, ທ່ານສີຈິ້ນຜິງກ່າວວ່າ, ທ່າກຳປັ່ນ Chancay ຈະເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງເປຣູໃນຖານະເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ທາງບົກແລະທາງທະເລໃນອາຊີແລະອາເມລິກາລາຕິນ. ຜູ້ນຳຈີນເນັ້ນໜັກວ່າ: ທ່າກຳປັ່ນ Chancay ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນທ່າກຳປັ່ນສະຫຼາດ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນສີຂຽວແຫ່ງທຳອິດຢູ່ອາເມລິກາໃຕ້, ເຊິ່ງເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວຍັງຈະນຳມາໃຫ້ເປຣູສ້າງລາຍຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທ່າເຮືອ Chancay ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດເວລາຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຊຽງໄຮ້ກັບເປຣູຈາກ 10 ຫາ 12 ມື້ເປັນປະມານ 23 ມື້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງຫນ້ອຍ 20%. ນັກລົງທຶນແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາຫນັກ Shanghai Zhenhua ຂອງລັດຈີນ, ເຊິ່ງຍັງຄອບຄອງຕະຫຼາດລົດເຄນທົ່ວໂລກດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 70%.
Shanghai Zhenhua ຍັງເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງຂອງຈີນ, ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນໂດຍຜ່ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດສົ່ງລົດເຄນ 18 ລໍາໄປຍັງປະເທດອາເມລິກາກາງຂອງປານາມາໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມ ຂໍ້ມູນການຄ້າທາງທະເລ .
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານນາງ Garcia-Herrero ຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບບັນດາທ່າເຮືອທີ່ລົງທຶນໂດຍຈີນຢູ່ອາເມລິກາລາຕິນ, ໂດຍກ່າວວ່າປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາ Donald Trump ອາດຈະຫ້າມການຄ້າຂາຍສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເປັນມາດຕະການສະກັດກັ້ນສິນຄ້າຂອງຈີນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ການສົ່ງອອກລົດເຄນຂອງຈີນໄປອາເມລິກາຫຼຸດລົງເກືອບ 66% ຈາກປີກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງທີ່ຄາດວ່າຈະເລິກລົງຕື່ມອີກຫຼັງຈາກທ່ານ Trump ປະກາດໃນວັນທີ 26 ພະຈິກວ່າລາວຈະເກັບພາສີ 25% ຕໍ່ການນໍາເຂົ້າຈາກເມັກຊິໂກ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນທີ່ຊອກຫາຫຼີກລ້ຽງອັດຕາພາສີຂອງສະຫະລັດ.
ບົດລາຍງານຂອງສູນຄົ້ນຄວ້າຍຸດທະສາດ ແລະ ສາກົນ (CSIS) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ວໍຊິງຕັນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈີນ ໄດ້ລົງທຶນໃສ່ບັນດາໂຄງການທ່າເຮືອໃນ 16 ໃນ 20 ປະເທດ ຫຼື ເຂດແຄ້ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງການເດີນເຮືອສາກົນ.
ອີງຕາມສູນ, ໃນປີ 2023, ຫຼາຍກວ່າ 27% ຂອງປະລິມານຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກຈະຜ່ານສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍລິສັດຢູ່ໃນປະເທດຈີນແລະຮົງກົງ (ຈີນ) ຖືຫຸ້ນໂດຍກົງ. ບໍລິສັດ Hutchison Port Holdings ທີ່ມີສຳນັກງານຕັ້ງຢູ່ຮົງກົງ ດຳເນີນງານ 7 ທ່າເຮືອໃນອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ Caribbean, 4 ແຫ່ງໃນເມັກຊິໂກ, ສອງແຫ່ງໃນປານາມາ ແລະໜຶ່ງແຫ່ງໃນ Bahamas.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquocte.vn/xuat-khau-can-cau-tu-trung-quoc-sang-cac-nuoc-my-latinh-bat-ngo-tang-vot-cau-chuyen-dang-sau-la-gi-295352.html
(0)