ລຸ່ມແມ່ນ້ຳດາ ໃນລະດູແລ້ງ

ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນ ມິຖຸນາ ເປັນຕົ້ນມາ, ສື່ມວນຊົນ ສືບຕໍ່ ຣາຍງານວ່າ ຣະດັບ ນໍ້າຂອງ ອ່າງເກັບນໍ້າ ແມ່ນໍ້າດາ ໄດ້ຫລຸດລົງ ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ບາງບ່ອນ ແມ່ນໍ້າດາ ໄດ້ບົກແຫ້ງ... ທ່ານ ລູວັນຕຸງ ອາຍຸ 68 ປີ ສະມາຊິກ ຊົນເຜົ່າ ໄທຂາວ ຊຶ່ງເປັນ ເຮືອຂ້າມຟາກ ລຽບຕາມ ແມ່ນໍ້າດາ ມາ ຫຼາຍກວ່າ ເຄິ່ງນຶ່ງ ຂອງລາວ ໄດ້ຕັກເຕືອນ ເມື່ອຂ້ອຍ ໂທມາວ່າ ເຮືອຢູ່ ແມ່ນ້ຳດາ ແມ່ນບໍ່ສາມາດ ໄປໄດ້ ເພາະເຮືອ ຈົນ: ນ້ຳນາແລະນ້ຳລາຍມາພົບກັນ, ນ້ຳໄດ້ບົກແຫ້ງຈົນຄົນລ້ຽງງົວສາມາດຜ່ານທາງຜ່ານໄປມາ.” ລາວຍັງໄດ້ສົ່ງຄລິບ ວີດີໂອ ເພື່ອພິສູດສິ່ງທີ່ລາວເວົ້າ.

ຂ້ອຍເປັນຫ່ວງແທ້ໆ ແລະຢາກຍ້າຍໄປບ່ອນອື່ນຫຼາຍເທື່ອ. ແຕ່ເມື່ອຍົນໄດ້ກົ້ມລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຕັດສິນໃຈຂຶ້ນລົດແລະຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງລາຍເຈົາ, ແລ້ວຫາທາງລົງແມ່ນ້ຳດາຈາກເມືອງມູ້ງເລ - ດ້ຽນບຽນ ໄປກວາງນາມ - ເຊີນລາ, ໄລຍະທາງກວ່າ 100 ກິໂລແມັດ.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 1. — ຊາຍໄທຜິວຂາວຄົນໜຶ່ງຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາຍຊົວ-ຕວ໋ຈ່າ ພວມກຽມດຶງຕາໜ່າງຢູ່ໜ້າຖ້ຳທີ່ຖືກນ້ຳຖ້ວມຍ້ອນລະດັບນ້ຳຕ່ຳ.

ກ່ອນໄປຮອດເມືອງເກົ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຜ່ານແຂວງຜົ້ງສາລີ ແລະ ຊິນໂຮ່ ຂອງ ເມືອງເລົ່າງາມ ແລະ ແລ່ນຂະໜາດກັບແມ່ນ້ຳນາ. ນີ້ແມ່ນແມ່ນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກຈີນ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າຫວຽດນາມແມ່ນດ່ານຊາຍແດນ Ma Lu Thang. ໃນການເດີນທາງຜ່ານພູຜາປ່າໄມ້ ແລະ ປ່າໄມ້, ໄດ້ເປີດໃຈຕ້ອນຮັບສາຍນ້ຳຫຼາຍສາຍໃຫ້ກາຍເປັນສາຍນ້ຳທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງດ້ຽນບຽນ ແລະ ຫາຍເຈົາ.

ແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ຍັງຕິດພັນກັບຊີວິດຊີວາ ແລະ ບັນດາໝູ່ບ້ານຂອງຊົນເຜົ່າຜູ້ໄທ, ຮ່ວາງ, ດ່າວ, ມາງ... ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຟ້ອນລຳຊາວໄທຕະຫຼອດຄືນ. ເລົ່າສູ່ກັນຟັງວ່າ: ໃນສະໄໝອານານິຄົມຂອງຝຣັ່ງ, ເດົາວັນອານແມ່ນ “ກະສັດໄທ” ດ່າວວັນອານ ມີຄວາມມັກໃນການເຕັ້ນຮ່ວາຍ, ສະນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງເລືອກເອົາສາວງາມຫຼາຍຄົນມາປະກອບເປັນທີມເຕັ້ນ xoe ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຈັດເຕັ້ນ xoe ຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳເປັນປະຈຳ. ເປັນຕົ້ນລະດູຝົນ, ແຕ່ຍົກເວັ້ນເຂດອ່າງເກັບນ້ຳຂອງໂຄງການໄຟຟ້ານ້ຳນາ 1, 2, 3 ແມ່ນລະດັບນ້ຳຕ່ຳ. ຢູ່ລຸ່ມນ້ຳ, ບໍລິເວນແມ່ນ້ຳຂອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫັນຝັ່ງຊາຍສີຂາວກວ້າງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ, ແມ່ນ້ຳນາເປັນພຽງສາຍນ້ຳນ້ອຍໆທີ່ໄຫຼລົງມາຕໍ່ໜ້າຮ່ອງຮອຍຂອງ “ເຈົ້າຊີວິດ” ເດົາວັນລອງ ກ່ອນທີ່ຈະລວມຕົວລົງສູ່ ນ້ຳເທີ (ແມ່ນ້ຳດາ) ທີ່ແຄບແລ້ວ ແລະ ໄດ້ມີລົມພັດໄປມາລະຫວ່າງບັນດາທົ່ງໄຫຫີນທີ່ພວມບຸກເຂົ້າຝັ່ງ. ຢູ່ເທິງນັ້ນໄດ້ວາງເຮືອເຫຼັກກະແຈກກະຈາຍແລະເຮືອແພທີ່ຕິດຢູ່, ຖືກແດດເປັນເວລາດົນນານພ້ອມກັບສາຍນ້ຳນ້ອຍໆຂອງນ້ຳລາຍ.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 2. — ແມ່ນ້ຳ ດາ ໄດ້ແຄບລົງເຫຼືອພຽງຫ້ວຍໜຶ່ງ ເມື່ອໄຫຼຈາກເມືອງ ມ່ືງເຕ ໄປຫາເມືອງ ມິ່ງເລ.

ຊາວປະມົງທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ແມ່ນ້ຳດາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີນີ້, ອາກາດຍັງຜິດປົກກະຕິ, ມີຝົນຕົກໜ້ອຍ, ຄວາມຮ້ອນແກ່ຍາວ, ແລະ ນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້. ຜູ້ທີ່ເຮັດອາຊີບລ້ຽງປາໃນກະດູກແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຄວາມສ່ຽງ, ສ່ວນຜູ້ທີ່ຢູ່ແຄມນ້ຳພຽງແຕ່ລໍຖ້າຝົນຕົ້ນລະດູຝົນ ແລະ ນ້ຳຂຶ້ນສູງຈຶ່ງສາມາດລ້ຽງຊີບໄດ້. ລະດັບນ້ຳຂອງເມືອງມຸນລະປາໂມກແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບນ້ຳຕາຍໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ ແລະ ຕ່ຳກວ່າໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລະດັບນ້ຳຂອງອ່າງເກັບນ້ຳເຂື່ອນໄຟຟ້າເຊີນລາຫຼຸດລົງເປັນສະຖິຕິໃນຫຼາຍປີມານີ້.

ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ດ້ານໜຶ່ງພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີຝົນຕົກ, ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ພວກເຮົາສະເໜີ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຈົ້າຂອງເຮືອໃຫ້ລົງເຮືອນ້ອຍເພື່ອກວດກາສະພາບນ້ຳ, ລວມທັງການຕິດຕໍ່ກັບຄົນຮູ້ຈັກທີ່ອາໄສຢູ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳດາ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າເຮືອຫຼົ້ມ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍັງພິຈາລະນາກໍລະນີທີ່ຮ້າຍກາດທີ່ສຸດ, ແມ່ນການຂຶ້ນລົດຖ້ຽວອ້ອມພູໄປເມືອງ ເຕີ໋ຈ່າ – ດ້ຽນບຽນ, ຈາກນັ້ນລົງໄປສະຖານີເຮືອ ຮຸຍຊໍ ເພື່ອສືບຕໍ່ໄປແຂວງ ກວ໋າຍບ໋າ, ເຖິງວ່າເສັ້ນທາງແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ສັ້ນ ແລະ ຂາດບັນດາທັດສະນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມ.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 3. — ແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ເຄີຍກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ສີຂຽວ, ແລະ ກະແສນ້ຳໄຫຼລົງມາ ໃນປັດຈຸບັນນີ້ ໄດ້ຮັດແຄບການໄຫຼເຂົ້າ ຫຼື ມີລຸ່ມເປົ່າ.

ຕອນບ່າຍ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບຂ່າວດີສອງຢ່າງຈາກທ່ານເຕິ້ງສຽວຜິງຄື: ເຖິງວ່າບາງພາກຂອງແມ່ນ້ຳສູງພຽງເຄິ່ງແມັດ, ແຕ່ເຮືອເຫຼັກຂະໜາດກາງຍັງສາມາດຜ່ານໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂື່ອນໄຟຟ້າ ຫຼັ່ງຈ່າວ ຢູ່ເມືອງ ນາມຮຸນ ໃນເຂດ ເທິງ ແມ່ນ້ຳດາ ກໍໄດ້ ເຄື່ອນ ໄຫວ, ສະນັ້ນ ໃນຊຸມມື້ ຕໍ່ໜ້າ ລະດັບ ນ້ຳ ໃນເຂດ ລຸ່ມ ແມ່ນ້ຳຂອງ ຈະຄ່ອຍໆ ສູງຂຶ້ນ.

ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໃນຕອນຮຸ່ງເຊົ້າ, ເມກໄດ້ພັດໄປທົ່ວເຂດພູດອຍ ເມືອງ ຊິນໂຮ່ - ຫາຍເຈົາ ເປັນການອຳລາໃຫ້ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຂຶ້ນເຮືອອອກຈາກຂົວຮ່ວາງຕອມ, ເຊິ່ງເປັນເສົາຄ້ຳ. ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມລອຍຢູ່ຕາມນ້ຳສີຂີ້ຕົມທີ່ມີສີຂີ້ຕົມ, ກົງກັນຂ້າມກັບພາບຂອງແມ່ນ້ຳສີຟ້າທີ່ມີຄື້ນທະເລທີ່ພັດຜ່ານໃນອາດີດ. ຕໍ່ມາບໍ່ດົນ, ເຮືອໄດ້ຜ່ານສອງເສົາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຂົວ Hang Tom ເກົ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1960, ເຄີຍມີຊື່ສຽງວ່າເປັນຂົວສາຍເຄເບີ້ນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນອິນດູຈີນ.

ນັບແຕ່ປີ 2012 ເປັນຕົ້ນມາ, ເມື່ອເຂື່ອນໄຟຟ້າເຊີນລາໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ຂົວຫາງຕົມເກົ່າທັງໝົດໄດ້ຈົມລົງເລິກລົງໄປໃນທະເລສາບ, ສິ້ນສຸດພາລະກິດປະຫວັດສາດ. ຕໍ່ມາ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນເຮືອຢ່າງປອດໄພ, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງໄດ້ຮື້ຖອນຂົວອອກແລ້ວເຫຼືອແຕ່ 2 ເສົາຢູ່ສອງຝັ່ງ, ອັນໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍໃຈໃນໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ທັນໃດນັ້ນ, ດິນແດນທີ່ມີຮ່ອງຮອຍສູງປະກົດຂຶ້ນ, ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ປົກຄຸມແມ່ນ້ຳທັງ ໝົດ, ພ້ອມກັບຕອດຕົ້ນໄມ້ບູຮານທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອັນຕະລາຍຕໍ່ເຮືອຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 4. — ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຂຶ້ນເຮືອອອກຈາກທ່າເຮືອຊົ່ວຄາວຢູ່ຂົວຮ່ວາງຕອມ - ແຫ່ງດຽວຂອງເມືອງມູ້ງເລທີ່ເຮືອສາມາດເຂົ້າຈອດໄດ້.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນຕາມເຮືອຂ້າມແມ່ນ້ຳນີ້ໃນລະດູນ້ຳຖ້ວມເກືອບສິບປີ. ແຕ່ລະປີ, ຂ້ອຍຂຶ້ນລົງເກືອບສິບເທື່ອ, ທັດສະນີຍະພາບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕາຂອງຂ້ອຍ... ແຕ່ຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍໄປໃນຊ່ວງລະດູແລ້ງ, ສິ່ງທີ່ປະກົດຢູ່ໃຕ້ແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນແປກ ແລະ ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດ. ນັ້ນແມ່ນໜ້າຜາຕັ້ງທີ່ມີຫີນກ້ານຫີນນັບບໍ່ຖ້ວນ ແລະ ເປັນຮູບປັ້ນຂອງສາຍລົມ ແລະ ຄື້ນທະເລຢູ່ຮ່ອມພູ Kan Chua - ເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງຄວາມດຸເດືອດ ແລະ ຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງແມ່ນ້ຳ Da, ໃນທຸກມື້ນີ້ ເບິ່ງຄືວ່າສູງຂຶ້ນເຖິງທ້ອງຟ້າ. ຫຼືຖ້ຳໃຕ້ດິນທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ໃຕ້ພື້ນແມ່ນ້ຳ ປະຈຸບັນໄດ້ເປີດເຜີຍຖ້ຳນ້ຳທີ່ມີຫີນງອກຫຼາຍອົງຫຼັ່ງລົງລົງສູ່ໜ້ານ້ຳຄືກັບສະຖານທີ່ໃນຈິນຕະນາການທີ່ແຕ່ກ່ອນແມ່ນແຕ່ໃນຄວາມຝັນກໍ່ບໍ່ເຫັນ.

ເມື່ອເຮືອໄປຮອດແຂວງ Quynh Nhai ໄດ້ໃກ້ຄຽງກວ່າ, ໜ້ານ້ຳກໍ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ປະຊາຊົນເວົ້າວ່າ: ບ່ອນນີ້ເຄີຍມີຄວາມໄວອັນຕະລາຍ, ເຮືອຫຼາຍລຳໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຍ້ອນ "ນ້ຳພັດກ້ອນຫີນ, ຫີນພັດຄື້ນ, ຄື້ນລົມ". ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂີ່ເຮືອໄປຮອດພູ Cao Po, ໄດ້ສ້າງຈຸດໝາຍຈຸດໃຈກາງຂອງເມືອງ Quynh Nhai ທີ່ເກົ່າແກ່ເພື່ອລະນຶກເຖິງເວລາທີ່ຄຶກຄື້ນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ໃຕ້ເຮືອ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງໜ້ານ້ຳເກືອບ 50 ແມັດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢາກໄປທ່ຽວຕ້ອງໃຊ້ເວລາຍ່າງ 10 ນາທີ. ບໍ່ຄືກັບລະດູນໍ້າຖ້ວມ, ເຮືອສາມາດເຂົ້າຈອດຢູ່ຕີນຫໍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພຽງແຕ່ຕ້ອງການສອງສາມຂັ້ນຕອນເພື່ອໄປເຖິງ.