ຍານພາຫະນະຍັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ BlueCore, ກະບອກດຽວ, ລະບາຍອາກາດ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 4, ຄວາມຈຸ 125cc. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນປະສົມປະສານກັບລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເອເລັກໂທຣນິກ EFI, ໃຫ້ກໍາລັງສູງສຸດ 9.4 ແຮງມ້າທີ່ 8,000 rpm, ແຮງບິດສູງສຸດ 9,6 Nm ທີ່ 5,500 rpm. ລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຫລັງແມ່ນຜ່ານລະບົບ clutch ແລະໂມງອັດຕະໂນມັດ, ມີສາຍແອວ V ມາດຕະຖານສໍາລັບ scooters.
ນ້ຳໜັກຢູ່ທີ່ 96 ກກ, ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 773 ມມ ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງນ້ຳມັນ 4.2 ລິດ ຮັບປະກັນໄລຍະການເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ດົນກວ່າ. ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, ຊ່ອງເກັບຮັກສາ 14 ລິດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຖືຫມວກກັນກະທົບເຕັມໃບຫນ້າ.
ລະບົບເບຣກຂອງ Yamaha Ego Avantiz ປະກອບມີເບຣກໄຮໂດຼລິກອັນດຽວຢູ່ດ້ານໜ້າ, ເບຣກ drum ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຄື່ອນຍ້າຍ. ລະບົບ suspension ປະກອບມີສ້ອມ telescopic ດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດຽວຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໃນຫຼາຍພື້ນທີ່. ຂອບລໍ້ຂະໜາດ 14 ນິ້ວ ພ້ອມຢາງຂະໜາດ 70/90 ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ 90/80 ດ້ານຫຼັງ, ເພີ່ມແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເວລາຂັບຂີ່.
Yamaha Ego Avantiz ລຸ້ນ 2024 ໃໝ່ ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍຜູ້ຜະລິດດ້ວຍສາມສີໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດມາເລເຊຍ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສີເຊັ່ນ: ສີຟ້າເຄົ້າ, ສີດໍາສີຟ້າແລະສີມ່ວງ. ເຖິງວ່າຈະມີສີໃຫມ່, Ego Avantiz ຍັງຄົງຮັກສາລາຄາຂາຍດຽວກັນກັບຮຸ່ນ 2023, ດ້ວຍລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ 5,998 RM (ປະມານ 32,46 ລ້ານດົ່ງ).
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html
(0)