1 juta titik pengecasan kenderaan elektrik telah dipasang di seluruh Eropah

Stesen mengecas kereta elektrik di Jalan Wolvendael, daerah Uccle, Brussels (Belgium). (Foto: Huong Giang/VNA)

Menurut seorang wartawan VNA di Brussels, ini bukan sahaja peristiwa penting simbolik tetapi juga bukti bahawa pengangkutan elektrik secara beransur-ansur menjadi pilihan yang popular dan boleh dipercayai untuk orang Eropah, walaupun semasa waktu perjalanan puncak seperti cuti musim panas.

Menurut EV Belgium, rangkaian pengecasan berkembang pada kadar yang tidak pernah berlaku sebelum ini, hasil daripada pelaburan bersepadu daripada kedua-dua sektor awam dan swasta. Dengan lebih sejuta tempat pengecasan awam sedang beroperasi, termasuk kira-kira 100,000 stesen pengecasan pantas atau ultra pantas, pengguna kenderaan elektrik kini boleh dengan mudah melalui jalan raya tanpa perlu risau tentang jarak atau akses kepada tenaga.

Malah, stesen pengecasan super-pantas moden membolehkan cas bateri yang besar diisi dalam masa kurang daripada 20 minit, pada masa yang sama dengan rehat kopi sepanjang perjalanan. Ini menjadikan perjalanan kenderaan elektrik jarak jauh kurang mencabar dan lebih menyeronokkan serta mudah berbanding sebelum ini.

Di Belgium, infrastruktur pengecasan juga membuat kemajuan yang kukuh. Rangkaian pengecasan awam kini mencecah hampir 100,000 mata di seluruh negara, menjadikan Belgium sebagai salah satu negara yang serba lengkap di Kesatuan Eropah (EU).

Terutama, daripada jumlah ini, lebih daripada 90,000 titik pengecasan menyediakan kuasa standard, memenuhi keperluan untuk pengecasan semalaman atau di tempat kerja. Baki 7,000 mata adalah stesen pengecasan pantas, dengan keupayaan untuk memenuhi keperluan mobiliti yang fleksibel. Wallonia, yang pernah dianggap sebagai ketinggalan dalam proses pengangkutan elektrik, telah membuat satu kejayaan yang jelas apabila bilangan stesen pengecasan pantas di sini meningkat dua kali ganda dalam masa satu tahun sahaja.

Seiring dengan pembangunan infrastruktur, jumlah kenderaan elektrik juga dijangka melonjak pada masa akan datang. EV Belgium meramalkan bahawa menjelang akhir dekad, mungkin terdapat kira-kira dua juta kenderaan elektrik di jalan raya Belgium. Untuk memenuhi skala itu, rangkaian pengecasan perlu terus berkembang bukan sahaja dalam kuantiti, tetapi juga dalam ketumpatan liputan dan ketersambungan.

Pembangunan segerak ini dilihat sebagai prasyarat untuk memastikan kenderaan elektrik dapat menggantikan kenderaan bahan api fosil tradisional secara mampan dan berkesan.

Bukan hanya angka yang bertambah baik, kualiti dan ketelusan pengalaman pengecasan juga meningkat dengan ketara. Terima kasih kepada peraturan AFIR (Infrastruktur Mampu Milik untuk Bahan Api Alternatif) EU, yang berkuat kuasa pada 2024, pengendali stesen pengecasan dikehendaki memenuhi piawaian yang ketat untuk paparan tambang, kaedah pembayaran dan kebolehcapaian perkhidmatan.

Pengguna kini boleh membayar hanya dengan kad bank, tanpa menggunakan aplikasi atau kad keahlian yang berasingan seperti sebelum ini. Maklumat tentang kapasiti pengecasan, anggaran masa dan harga juga didedahkan kepada umum, membantu mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan apabila menggunakan perkhidmatan tersebut.

Ini dilihat sebagai faktor penting dalam meningkatkan keyakinan pengguna terhadap kenderaan elektrik, sambil menghapuskan halangan yang pernah wujud bagi mereka yang teragak-agak untuk mempertimbangkan menukar kenderaan.

Selain infrastruktur dan peraturan, teknologi pengecasan juga membuat kemajuan yang ketara. Kenderaan elektrik baharu telah direka bentuk agar serasi dengan stesen pengecas ultra-pantas tanpa menjejaskan hayat bateri, salah satu kebimbangan yang paling biasa di kalangan pengguna.

Gabungan teknologi pengecasan termaju dan keserasian kenderaan generasi baharu membantu memendekkan masa pengecasan sambil meningkatkan kemudahan pengguna dalam semua situasi perjalanan.

Eropah yang mencapai satu juta titik pengecasan bukan sahaja pencapaian dalam infrastruktur, tetapi juga penegasan yang kukuh terhadap komitmen rantau itu untuk membina sistem pengangkutan yang mampan, saksama dan sifar pelepasan.

Memandangkan mengecas kereta elektrik menjadi semudah mengisi petrol, dan pengalaman pengguna terus bertambah baik, peralihan kepada kenderaan elektrik bukan lagi perkara masa depan, tetapi sedang berlaku hari ini, di setiap jalan di Eropah.

“Jika dahulu, kenderaan elektrik hanya menjadi pilihan perintis, kini ia menjadi pilihan bijak dan boleh dilaksanakan untuk majoriti,” tegas wakil EV Belgium itu.

Dengan momentum pembangunan semasa, mengecas kenderaan elektrik akan menjadi lebih pantas, lebih murah dan lebih mudah, menyumbang kepada membawa Eropah lebih dekat kepada matlamat neutral karbon dan ekonomi hijau, bersih dan mampan untuk generasi akan datang./.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm