Pada 2025, Vietnam Railway Corporation akan membuat satu kejayaan, mewujudkan asas yang kukuh untuk menyertai negara itu dalam memasuki era baharu, era pertumbuhan.

Pagi ini, di Hanoi, Vietnam Railways Corporation mengadakan persidangan untuk menyemak kerja pada tahun 2024 dan merancang tugas pada tahun 2025. Menghadiri persidangan itu ialah Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Danh Huy; Naib Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan Nguyen Ngoc Canh, bersama-sama dengan wakil dari beberapa kementerian, cawangan, wilayah, bandar dan perusahaan pengangkutan.

Adegan persidangan. Foto Vietnam.vn

Pada 2024, pengangkutan kereta api telah terganggu dan rosak teruk akibat tanah runtuh di terowong Chi Thanh dan terowong Bai Gio; bersama-sama dengan kesan ribut Yagi dan Tra Mi dan banyak banjir yang merosakkan infrastruktur dengan teruk. Walau bagaimanapun, dengan perhatian, hala tuju dan sokongan daripada jawatankuasa Parti di semua peringkat, Kerajaan, Kementerian Pengangkutan , Jawatankuasa Pengurusan Negeri di perusahaan dan kementerian dan cawangan yang berkaitan, penyelarasan rapat lokaliti dan pelaksanaan serentak banyak penyelesaian positif dan terobosan, pada tahun 2024, hasil pengeluaran dan perniagaan Perbadanan terus mengekalkan pertumbuhan berbanding tempoh yang sama dan melebihi sasaran yang ditetapkan. Menurut laporan ringkasan Vietnam Railways Corporation, pada tahun 2024, aktiviti pengeluaran dan perniagaan Perbadanan menghadapi banyak cabaran, di mana sektor pengangkutan kereta api banyak terjejas oleh kejadian tanah runtuh di terowong Bai Gio dan Chi Thanh, menyebabkan kesesakan di laluan Hanoi-Ho Chi Minh City selama lebih 20 hari dalam 2 gelombang; ribut No 3 (Yagi), ribut No 6 (Tra Mi)... menyebabkan banyak kerosakan kepada unit dan pekerja. Dengan semangat perpaduan, usaha dan inovasi, dijangka menjelang akhir tahun 2024, jumlah keluaran Perbadanan akan mencapai lebih VND 9,800 bilion, peningkatan sebanyak 5.9% dalam tempoh yang sama; hasil akan mencecah lebih VND 9,600 bilion, peningkatan sebanyak 7.4% dalam tempoh yang sama; keuntungan akan mencecah VND 110 bilion, peningkatan sebanyak 43.2% dalam tempoh yang sama. Dalam sektor pengangkutan kereta api, Perbadanan mengangkut lebih 7.1 juta penumpang, peningkatan sebanyak 15.5% dalam tempoh yang sama; lebih 5.1 juta tan kargo, peningkatan sebanyak 10.5% dalam tempoh yang sama. Semasa Tahun Baharu Lunar 2025, Perbadanan menganjurkan penjualan tiket kereta api Tet lebih awal daripada setiap tahun mulai 1 Oktober 2024 dan Perbadanan tidak menjual tempat duduk tambahan atau tempat duduk boleh tukar di kereta api semasa tempoh pengangkutan Tet tahun ini untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan untuk penumpang kereta api. Menjelang 24 Disember, 203,308 tiket telah dijual, dengan hasil mencecah VND 250.6 bilion.

Perbadanan Keretapi Vietnam berusaha untuk memainkan peranan teras dalam strategi pembangunan kereta api, menumpukan pada menggerakkan semua sumber untuk pengeluaran dan perniagaan. Perbadanan menggunakan 54 kereta api, mengendalikan 7 pasang kereta api penumpang secara kerap antara Hanoi dan Saigon (kereta api penumpang Thong Nhat) dan 9 pasang kereta api penumpang serantau semasa Tahun Baru Imlek 2025. Selain itu, Perbadanan juga menganjurkan operasi 2 pasang tambahan kereta api penumpang Thong Nhat dan 3.5 pasang kereta api penumpang serantau sebelum dan selepas cuti Tahun Baru Imlek 2025.

Mengenai keperluan untuk mengendalikan sepenuhnya lintasan yang tidak dirancang merentasi kereta api menjelang akhir tahun 2025, bagaimanapun, Perbadanan mengakui bahawa pengaturan pembiayaan kawasan masih terhad, jadi kemajuannya perlahan. Dari 2020 hingga sekarang, seluruh negara hanya menghapuskan 981/4,025 lintasan tidak dirancang (mencapai 24.37% daripada keperluan), dan membersihkan 598/11,524 pelanggaran koridor kereta api (mencapai 5.12% daripada keperluan). Di samping itu, Perbadanan telah mengambil bahagian secara aktif dengan Kementerian Pengangkutan dalam menyiapkan Projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan dan secara proaktif menyediakan kandungan untuk menerima pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan laluan kereta api berkelajuan tinggi dan landasan kereta api yang baru dibina mengikut rancangan, di mana tumpuan segera adalah untuk melatih sumber manusia, menyelidik pihak berkuasa projek, melaporkan projek kepada pihak berkuasa pembangunan dan pembangunan kereta api. penstrukturan semula Perbadanan mengikut situasi baharu. Menilai 2025 sebagai tahun yang penting bagi negara, yang dikenal pasti sebagai tahun pecutan, kejayaan, mengatasi kesukaran, mengatasi cabaran, mewujudkan premis dan asas kukuh bagi negara untuk memasuki era baharu, era pertumbuhan, Perbadanan terus tegas melaksanakan langkah-langkah untuk mengekalkan kualiti perkhidmatan penumpang dan pelanggan, menyediakan cara yang baik dan sumber manusia yang fleksibel dalam perjalanan, mengatur keperluan perjalanan penumpang yang maksima, dan mengatur keperluan penumpang yang fleksibel. kereta api puncak berjalan semasa Musim Panas, cuti dan Tet pada 2025. Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Danh Huy mengarahkan pada Persidangan itu. Foto: Vietnam.vn Perbadanan berusaha untuk mencapai matlamat perniagaan untuk tempoh 2021-2025 yang ditetapkan oleh Kongres ke-12 Jawatankuasa Parti Vietnam Railways Corporation: Berinovasi, menyesuaikan struktur dan skala organisasi pengeluaran secara fleksibel, meningkatkan kualiti tadbir urus korporat, mengeksploitasi sumber perusahaan dengan berkesan dan meningkatkan produktiviti buruh, memastikan pembangunan Vietnam Railways yang mampan dan beransur-ansur Berusaha untuk mencapai dan melebihi sasaran yang ditetapkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, memenuhi kewajipan untuk membayar belanjawan negara, memastikan pekerjaan yang mencukupi, meningkatkan kehidupan pekerja... Khususnya, mencapai beberapa sasaran utama, seperti output: kira-kira 98 bilion VND, bersamaan dengan 100.5% dalam tempoh yang sama. Hasil: lebih 9.4 bilion VND, bersamaan 100.1% berbanding tempoh yang sama... Berusaha memastikan kadar kereta api penumpang berlepas tepat pada masanya, mencapai 99%, tiba tepat pada masanya mencapai 77%. Perbadanan berkoordinasi rapat dengan Kementerian Pengangkutan untuk membangunkan laporan kebolehlaksanaan bagi projek kereta api laju Utara-Selatan, laporan pra-kebolehlaksanaan untuk projek kereta api Lao Cai- Hanoi -Hai Phong dan kandungan yang berkaitan untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penilaian dan kelulusan bagi memastikan kemajuan seperti yang diperlukan, menyiapkan Projek Perbadanan yang berkaitan dengan penstrukturan semula, pengendalian projek dan pengurusan industri kereta api. eksploitasi laluan kereta api pada masa akan datang./.

Vietnam.vn