Terminal 3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat telah dimulakan pada penghujung 2022 dengan jumlah pelaburan hampir 11,000 bilion VND. Projek itu dijangka siap pada 30 April, memenuhi kapasiti lebih 20 juta penumpang/tahun, melayani 7,000 penumpang/jam puncak, dan mengendalikan semua jenis pesawat kod C, E.

Pada masa yang sama, projek itu membantu secara asasnya menyelesaikan situasi beban lampau yang telah berlarutan selama bertahun-tahun di lapangan terbang Tan Son Nhat sedia ada.

w dji 0381jpg 14682 2804.jpg
Terminal T3 lapangan terbang Tan Son Nhat sedang dalam pembinaan, dengan kemajuan mencapai kira-kira 85%. Foto: TK.

Encik Le Khac Hong - Ketua Lembaga Pengurusan Projek berkata sehingga kini, keseluruhan projek telah mencapai kira-kira 85% daripada volum. Daripada jumlah itu, bahagian pembinaan kasar projek itu telah siap.

Kontraktor bergegas untuk menyiapkan seni bina, pembinaan, pemasangan dalaman dan peralatan; berusaha untuk menyiapkan keseluruhan projek untuk beroperasi dan meletakkan terminal T3 beroperasi pada 30 April 2025 - 2 bulan lebih awal daripada jadual.

Jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa: Pembinaan akan bermula pada penghujung 2022, dengan pelaburan lebih daripada 4,800 bilion VND. Apabila siap, projek itu akan mewujudkan paksi jalan baharu untuk mengakses lapangan terbang Tan Son Nhat, memecahkan monopoli jalan Truong Son, mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan yang telah terlebih muatan selama bertahun-tahun.

Mengikut reka bentuk, jalan penghubung sepanjang kira-kira 4.4 km dengan skala 6 lorong. Titik permulaan adalah di persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen dan titik penamat adalah di persimpangan C12 - Cong Hoa - Truong Chinh.

Di laluan itu, pembinaan jejantas selebar 17m (4 lorong) dan 980m panjang di hadapan stesen T3 pada asasnya telah siap.

Membina 2 laluan bawah di persimpangan jalan Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, 42m panjang, 9m lebar (2 lorong), dibuka kepada lalu lintas pada akhir Ogos 2024 dan persimpangan jalan Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (belum dilaksanakan).

w img 4592jpg 66704 72727.jpg
Terowong pintu masuk lapangan terbang Tan Son Nhat, sebahagian daripada projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, telah dibuka kepada lalu lintas, membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas. Foto: TK.

Sehingga kini, projek itu telah dibuka kepada lalu lintas dalam fasa 1, dari laluan bawah Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan ke persimpangan Jalan Hoang Hoa Tham. Dengan pembukaan bahagian ini, orang ramai boleh bergerak dengan lancar dari persimpangan bawah Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan ke Jalan Hoang Hoa Tham, membantu mengurangkan beban di bulatan Lang Cha Ca dan Jalan Cong Hoa.

Menurut Lembaga Pengurusan Pembinaan Trafik Bandaraya HCM (Lembaga Trafik), baki item utama jalan penghubung itu akan disiapkan tahun ini untuk disegerakkan dengan terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat apabila ia mula beroperasi.

w quoc lo 50 nguyen hue 17 1308.jpg
Projek pembesaran Lebuhraya Nasional 50, dengan kos hampir VND1,500 bilion apabila siap, akan menyumbang kepada penyiapan rangkaian trafik di selatan Bandaraya Ho Chi Minh. Foto: Nguyen Hue .

Lebuhraya Nasional 50: Projek membina dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 melalui daerah Binh Chanh ialah projek trafik utama Bandar Ho Chi Minh.

Projek ini mempunyai pelaburan pembinaan hampir 1,500 bilion VND dengan titik permulaan bersilang dengan Jalan Nguyen Van Linh dan titik akhir bersempadan dengan wilayah Long An .

Keseluruhan projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 6.92 km, termasuk bahagian selari dengan Lebuhraya Nasional 50 sedia ada, kira-kira 4.3 km panjang, dan seksyen 2.56 km Lebuhraya Nasional 50 sedia ada, memperluaskan permukaan jalan daripada 4 kepada 6 lorong, memanjang ke kawasan Jambatan Ong Thin (HCMC bersempadan dengan Long An).

Selepas 2 tahun pembinaan, projek itu baru sahaja membuka fasa 1, bahagian selari Lebuhraya Negara 50 (dari Trinh Quang Nghi ke persimpangan Lebuhraya Nasional 50 sedia ada) sepanjang kira-kira 2km.

Dijangka pada 2025, Jabatan Trafik dan kontraktor akan mempercepatkan kerja-kerja mengalihkan kesukaran dalam pembersihan tapak untuk menyiapkan baki dua bahagian, termasuk bahagian dari persimpangan Trinh Quang Nghi ke Nguyen Van Linh, yang panjangnya lebih 2km, dan pembesaran hampir 2.8km Lebuhraya Nasional 50 sedia ada.

Apabila siap, projek pembesaran Lebuhraya Nasional 50 akan meningkatkan ketersambungan lalu lintas dan meningkatkan ekonomi antara Ho Chi Minh City, Long An dan wilayah barat.

Pada masa yang sama, laluan ini juga menghubungkan paksi trafik penting lain seperti Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh, Jalan Lingkaran 3 (dalam pembinaan) dan Nguyen Van Linh Avenue, menyumbang kepada melengkapkan rangkaian trafik di Selatan Bandaraya Ho Chi Minh.

w nut giao an phu 20 94.jpg
Tapak pembinaan persimpangan An Phu. Foto: Nguyen Hue.

Persimpangan Phu:

Persimpangan Phu ialah salah satu projek utama untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Timur Bandar Ho Chi Minh, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 3,400 bilion VND.

Projek ini memulakan pembinaan pada penghujung tahun 2022 dengan skala 3 tingkat, termasuk: laluan bawah tanah 2 hala yang menghubungkan Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay dengan Jalan Mai Chi Tho (sebelah terowong yang merentasi Sungai Saigon), memanjang melalui persimpangan Jalan Dong Van Cong. Di atas, 2 jejantas direka bentuk untuk kenderaan membelok ke semua arah; di atas tanah, terdapat pulau bulat tengah dan menara simbolik, yang dianggap sebagai kemuncak khas projek itu.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (pelabur), banyak perkara utama projek seperti Jambatan Ba ​​Dat dan Giong Ong To 2 telah disiapkan, dan pakej utama lain seperti laluan bawah dan jambatan turut ditumpukan kepada pelaksanaan.

Keseluruhan projek itu dijangka siap pada penghujung tahun 2025, membantu mengurangkan kesesakan di salah satu kawasan panas trafik terbesar di Bandaraya Ho Chi Minh di samping meningkatkan kapasiti pengangkutan ke pelabuhan laut dan lapangan terbang Long Thanh.

w z6176646076654 853e0d1ddee8a625a763c61db9358a2b 66604.jpg
Bahagian Jalan Lingkaran 3 bertingkat di Ho Chi Minh City yang melalui Bandar Thu Duc. Foto: TK

Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh: Pada 2025, ia dijangka menyiapkan pembinaan Jambatan Nhon Trach dan membuka kepada lalu lintas bahagian bertingkat sepanjang 14.7km melalui Thu Duc City.

Apabila siap, kedua-dua projek itu akan mewujudkan laluan sambungan serantau yang penting. Daripada jumlah itu, Jambatan Nhon Trach dengan jumlah pelaburan lebih 6,900 bilion VND, dilaksanakan oleh Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (Kementerian Pengangkutan), sedang dalam pembinaan lebih awal daripada jadual dan dijangka beroperasi pada 30 April.

Bersambung terus ke jambatan ini, bahagian Jalan Lingkaran 3 melalui Thu Duc City direka bentuk sepanjang 14.7km.

Pada masa ini, Pelabur (Jabatan Trafik) bersama kontraktor pembinaan dan perunding penyeliaan sedang mempercepatkan kemajuan menyiapkan beberapa item sebelum 30 April 2025 untuk disegerakkan dengan pakej pembinaan jambatan Nhon Trach dan lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Menjelang akhir tahun 2025, 14.7km jejantas Jalan Lingkaran 3 di Thu Duc City akan dibuka kepada lalu lintas.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong, projek Jalan Lingkaran 3 merupakan projek yang sangat penting kerana ia merupakan laluan sambungan antara wilayah yang penting, memendekkan masa perjalanan antara Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai, Binh Duong, dan Long An.

Eksploitasi bahagian sepanjang 14.7km melalui Thu Duc City membantu menyegerakkan dengan kemajuan projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, mengurangkan tekanan trafik di bahagian timur bandar dan menyumbang kepada matlamat negara untuk memiliki 3,000km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2025.

Bandar Raya Ho Chi Minh terus membuka dua projek utama semasa Tet

Bandar Raya Ho Chi Minh terus membuka dua projek utama semasa Tet

Jambatan Ba ​​Hom di Daerah Binh Tan dan Projek Naik Taraf Jalan Duong Quang Ham di Daerah Go Vap akan dibuka kepada lalu lintas sempena Tet At Ty 2025, membantu mengosongkan pintu masuk dan memudahkan perjalanan orang ramai.
Dua projek trafik bagi mengelak kesesakan lalu lintas di Tan Son Nhat dibuka

Dua projek trafik bagi mengelak kesesakan lalu lintas di Tan Son Nhat dibuka

Memperluaskan Jalan Hoang Hoa Tham dan jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ialah dua projek utama yang akan dibuka kepada lalu lintas sempena Tet At Ty 2025, membantu mengurangkan kesesakan di pintu masuk Tan Son Nhat.
Selepas jambatan Tan Ky Tan Quy, 7 lagi projek akan dibuka kepada lalu lintas sebelum Tet At Ty 2025

Selepas jambatan Tan Ky Tan Quy, 7 lagi projek akan dibuka kepada lalu lintas sebelum Tet At Ty 2025

Selepas jambatan Tan Ky Tan Quy siap, sektor pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh akan menyiapkan 7 projek trafik utama untuk melayani perjalanan orang ramai sebelum Tet At Ty 2025.