Tiga jalan masuk ke Ho Chi Minh City siap pada 30 April

Projek sistem perparitan di Jalan Vo Van Ngan dan pembesaran jalan Ta Quang Buu dan Pham Huu Lau akan disiapkan sebelum 30 April untuk membantu mengurangkan banjir dan kesesakan lalu lintas di pintu masuk bandar itu.

Dimulakan pada 27 April selepas hampir 4 tahun pembinaan, projek untuk membina sistem perparitan di Jalan Vo Van Ngan, Thu Duc City telah dilaburkan dengan bajet lebih 248 bilion VND daripada bajet. Projek itu digunakan di bahagian sepanjang hampir 2.5 km di kawasan berhampiran pasar Thu Duc, termasuk barangan seperti membina sistem pembetung baharu dan mengubah suai kaki lima.

Lokasi tiga laluan. Grafik: Khanh Hoang

Sebelum ini, projek itu dijadualkan siap pada 2022 tetapi tertangguh akibat pandemik dan proses pembinaan kontraktor lama yang perlahan. Awal tahun ini, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Thu Duc City (pelabur) memilih kontraktor baharu untuk mempercepatkan penyiapan baki barang sebelum musim hujan bermula.

Jalan Vo Van Ngan adalah salah satu laluan trafik utama di Bandar Thu Duc. Khususnya, bahagian yang menghala ke pasar Thu Duc mempunyai cerun yang besar, sistem perparitan telah lama dibina, tidak cukup untuk mengalirkan air, menyebabkan jalan raya sering dinaiki air, dengan air yang mengalir deras. Pembinaan sistem perparitan baharu selepas siap bukan sahaja mengehadkan banjir tetapi juga memudahkan orang ramai melakukan perjalanan dan perniagaan di kedua-dua belah pihak.

Status terkini Jalan Vo Van Ngan selepas siap projek pembinaan sistem perparitan, 28 April. Foto: Ha Giang

Lebih 20 km dari Jalan Vo Van Ngan, di selatan bandar, projek untuk mengembangkan Jalan Ta Quang Buu, Daerah 8, juga telah siap pada 30 April tahun ini selepas 23 tahun sejak permulaan pertama. Bahagian yang baru dinaik taraf itu panjangnya hampir 700 m, dikembangkan kepada 21 m, dengan modal pelaburan sebanyak 330 bilion VND. Ini adalah sebahagian daripada projek untuk mengembangkan Jalan Ta Quang Buu, dari Pham Hung ke Au Duong Lan, yang bermula pada 2001 tetapi disebabkan masalah pengambilan tanah dan menunggu pelarasan projek, masa pelaksanaan telah berpanjangan.

Sebelum ini, projek itu telah menyiapkan bahagian pelebaran 1.2 km dan berhenti pada 2005. Pada April 2023, projek itu dimulakan semula dan menyiapkan bahagian yang tinggal selepas setahun pembinaan.

Jalan Ta Quang Buu, bahagian melalui Wad 4, Daerah 8, selepas selesai pembesaran: Foto: Ha Giang

Menurut Lembaga Pengurusan Pelaburan dan Projek Pembinaan Daerah 8, Ta Quang Buu ialah salah satu paksi lalu lintas utama di kawasan itu, yang menghubungkan banyak jalan utama di selatan bandar seperti: Pham Hung, Lebuhraya Nasional 50, Duong Ba Trac, Nguyen Van Linh. Projek membesarkan bahagian jalan ini apabila siap akan membantu meningkatkan sambungan trafik dan pengindahan bandar bagi kawasan tersebut.

Juga di selatan Bandaraya Ho Chi Minh, projek pembesaran Jalan Pham Huu Lau di Daerah Nha Be telah mula beroperasi pada 26 April selepas tiga tahun pembinaan, membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan itu. Projek itu dilaburkan oleh sebuah perniagaan dan dilaksanakan di bahagian sepanjang hampir 1.5 km dari Le Van Luong Street ke Nguyen Huu Tho Street. Bahagian ini telah diperluaskan daripada 6-7 m kepada 30 m, dengan 4 lorong.

Jalan Pham Huu Lau selepas diperluaskan. Foto: Ha Giang

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Nha Be Vo Phan Le Nguyen, Jalan Pham Huu Lau merupakan salah satu laluan trafik utama yang menghubungkan kawasan perumahan di sepanjang Jalan Le Van Luong ke Nguyen Huu Tho, 15B, Huynh Tan Phat, dan kemudian menuju ke pusat bandar. Bagaimanapun, selama bertahun-tahun, laluan yang sempit itu menyebabkan orang ramai sukar untuk melakukan perjalanan. Oleh itu, penyiapan projek pembesaran jalan itu menyumbang kepada peningkatan kesalinghubungan dan menyegerakkan trafik untuk kawasan tersebut.

Sebagai tambahan kepada projek di atas, Encik Nguyen berkata bahawa pada masa akan datang, daerah ini akan terus melaksanakan projek-projek besar seperti Lebuhraya 15B (termasuk Jambatan Phu Xuan 2), sambungan Pham Hung, Jalan Vinh Phuoc Cay Kho, Jalan Lingkaran 4... "Ini adalah projek utama, di samping meningkatkan kapasiti trafik, mereka akan membuka ruang baharu ekonomi dan sosial untuk menggalakkan pembangunan ekonomi dan sosial tempatan," katanya.

Gia Minh

Pautan sumber: https://vnexpress.net/ba-duong-cua-ngo-tp-hcm-hoan-thanh-dip-30-4-4739976.html