Bac Kan mencadangkan untuk menjadi pengurus projek lebuh raya Bac Kan

Cadangan laluan untuk lebuh raya Bac Kan - Cao Bang.

Lebuh raya ini mempunyai panjang keseluruhan 87.3km, yang mana bahagian melalui wilayah Bac Kan sepanjang 58.75km, melalui bandar Bac Kan dan daerah Bach Thong, Ba Be dan Ngan Son; baki 28.55km adalah di wilayah Cao Bang . Laluan itu direka mengikut piawaian lebuh raya Kelas 80, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Jumlah pelaburan adalah kira-kira 29,893 bilion VND, yang mana bahagian melalui Bac Kan menyumbang lebih daripada 18,500 bilion VND.

Sebelum ini, pada 11 Oktober 2023, Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Kan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang bersetuju untuk membahagikan projek itu kepada dua bahagian, dengan setiap wilayah melaksanakan bahagian itu dalam wilayahnya, sebelum menggabungkannya untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa. Wilayah Bac Kan merupakan pusat tumpuan dalam proses bekerjasama dan mencadangkan projek itu kepada Perdana Menteri dan kementerian dan agensi pusat.

Berkenaan kapasiti pelaksanaan, selepas 1 Julai 2025, apabila Bac Kan bergabung dengan wilayah Thai Nguyen, unit pentadbiran baharu akan mempunyai skala ekonomi yang lebih besar dan sumber yang lebih banyak. Khususnya, Bac Kan sebelum ini pernah menjadi pelabur dalam projek pengangkutan utama seperti laluan Bac Kan City – Ba Be Lake yang menghubungkan ke Na Hang (Tuyen Quang) dengan jumlah modal hampir 3,837 bilion VND, atau projek jalan wilayah Thai Nguyen – Bac Giang – Vinh Phuc bernilai hampir 4,000 bilion VND. Ia juga termasuk projek Ring Road V yang menghubungkan daerah Phu Binh (Thai Nguyen) dengan daerah Tan Yen (Bac Giang). Semua projek telah mengekalkan kemajuan dan pengeluarannya dengan berkesan, menunjukkan keupayaan wilayah untuk mengatur dan mengurus projek berskala besar.

Di samping itu, wilayah Bac Kan telah menyiapkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, bersedia untuk langkah pelaksanaan seterusnya. Memandangkan rupa buminya yang kompleks dan bahagian terbesar laluan yang melalui wilayah itu, menugaskan Bac Kan sebagai pelabur akan memudahkan pembersihan tanah, penyelarasan teknikal dan mobilisasi sumber.

Keputusan untuk Bac Kan (dahulunya wilayah Thai Nguyen selepas penggabungan) untuk mengambil alih lebuh raya Bac Kan – Cao Bang adalah pilihan yang boleh dilaksanakan, selaras dengan peraturan undang-undang dan pelaksanaan praktikal, menyumbang kepada menggalakkan ketersambungan serantau dan pembangunan sosio-ekonomi di kawasan tengah utara dan kawasan pergunungan.

Lebuhraya Bac Kan – Cao Bang merupakan satu daripada lima lebuh raya yang telah dipersetujui oleh Kerajaan untuk diamanahkan kepada pihak berkuasa tempatan sebagai agensi pengurusan, menurut Surat Rasmi No. 611/TTg-CN bertarikh 28 Mei 2025.

Phuong Thao

Sumber: https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html