Bac Ninh: Melaraskan perancangan untuk membantu kawasan Selatan Sungai Duong "berlepas"

BAC NINH - Bac Ninh berdiri di ambang era baharu dengan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan lebuh raya yang menghubungkan terus ke ibu negara Hanoi. Ini bukan sahaja projek infrastruktur mudah tetapi juga tuil strategik, membentuk semula ruang pembangunan, membawa Bac Ninh ke tahap kawasan bandar antarabangsa. Walau bagaimanapun, untuk merealisasikan matlamat utama jangka panjang ini, pelarasan perancangan wilayah Bac Ninh (sebelum ini) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, menjadi perlu.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vuong Quoc Tuan telah berulang kali menekankan kepentingan khusus projek Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan kerja-kerja berkaitan, menganggapnya sebagai "tugas politik yang sangat penting bagi keseluruhan sistem politik". Hala tuju tegas ini jelas ditunjukkan dalam penugasan wilayah kepada Jabatan Pembinaan untuk menyelidik dan tidak lama lagi membentuk draf untuk melaraskan Perancangan Wilayah Bac Ninh (lama) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 untuk melaksanakan projek-projek.

Komune Gia Binh dan kawasan jiran mempunyai banyak ruang untuk pembangunan apabila Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dibentuk.

Pembentukan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, tahap 4E, dengan jangkaan kapasiti 30 juta penumpang/tahun (menjelang 2030) dan 50 juta penumpang/tahun (menjelang 2050), bersama-sama dengan lebuh raya yang menghubungkan terus lapangan terbang ke pusat Hanoi, akan mewujudkan momentum pembangunan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk Bac Ninh. Bagaimanapun, perancangan semasa wilayah Bac Ninh (lama) bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, terutamanya faktor berkaitan infrastruktur lalu lintas, perancangan guna tanah, kawasan bandar dan perindustrian, dan lain-lain, tidak lagi sesuai untuk memenuhi keperluan pembangunan baharu ini.

Oleh itu, adalah perlu untuk menyesuaikan Perancangan wilayah Bac Ninh (lama) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, sebagai asas dan asas bagi pelaksanaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, laluan penghubung ke ibu negara dan sistem infrastruktur bandar di sekitarnya. Membincangkan kandungan ini, Pengarah Jabatan Pembinaan Nguyen Viet Hung berkongsi: "Kandungan pelarasan Perancangan wilayah Bac Ninh (lama) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050 telah dilaksanakan oleh Jabatan Pembinaan dan dibina dalam draf untuk diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Pelarasan perancangan untuk pembangunan lapangan terbang juga tidak terhenti pada pembangunan semula lapangan terbang, tetapi menambah ruang. keseluruhan kawasan yang dicadangkan untuk kajian khususnya, membentuk sistem lalu lintas penghubung segerak, mewujudkan sorotan penting dalam pelarasan perancangan".

Pelarasan perancangan itu dijangka segera menjadikan kawasan selatan Sungai Duong sebagai kawasan bandar yang maju dari segi ekonomi dengan infrastruktur segerak dan moden, di samping memelihara dan meningkatkan nilai budaya dan sejarah setempat.

Sehubungan itu, kawasan penyelidikan pelarasan perancangan adalah kira-kira 33,000 hektar di bandar Thuan Thanh, daerah Luong Tai dan Gia Binh (dahulu). Pelarasan Perancangan wilayah Bac Ninh (lama) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, dibina di atas prinsip saintifik dan wawasan strategik, memfokuskan kepada kandungan teras seperti: Melaraskan orientasi pembangunan infrastruktur Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dengan skala kira-kira 1,964 hektar dengan kapasiti perkhidmatan yang lebih besar dan berkali ganda dengan pelan asal, bukan sahaja memenuhi kapasiti perkhidmatan penumpang dan berkali-kali ganda. memastikan ruang untuk fungsi tambahan dan perkhidmatan lapangan terbang.

Menambah jalan raya, kereta api bandar dan kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dengan pusat Hanoi dan Hai Phong (melalui Hai Duong lama) dengan keratan rentas 120 m dan panjang keseluruhan 31 km dalam Bac Ninh akan menjadi tulang belakang, memendekkan masa perjalanan dengan ketara dan mewujudkan koridor trafik yang penting. Menurut pakar perancangan bandar, sambungan pelbagai mod segerak (jalan raya, kereta api) adalah sangat penting. Sistem pengangkutan ini bukan sahaja menyediakan perkhidmatan pengangkutan penumpang dan kargo tetapi juga menggalakkan pembangunan bandar satelit di sepanjang laluan, mengurangkan tekanan trafik untuk pusat bandar.

Jalan wilayah 285B dan 282B akan diperluaskan menjadi jalan tali pinggang tertutup di kawasan selatan Sungai Duong (dari 56.5 m hingga 80 m), bersama-sama dengan pelarasan Lebuhraya Kebangsaan 17 (ke 100-120 m) dan jalan wilayah lain, mewujudkan rangkaian lalu lintas yang lengkap, menghubungkan kawasan yang rapat di wilayah itu dan wilayah jiran. Di samping itu, kawasan bandar baharu akan ditambah di sepanjang paksi jalan yang menghubungkan lapangan terbang terus ke pusat Hanoi, terutamanya di persimpangan utama. Dengan itu, membantu mengoptimumkan penggunaan tanah, menggalakkan penggunaan pengangkutan awam, dan membawa ruang kediaman moden.

Perancangan pelarasan kawasan Sungai Duong Selatan akan membawa banyak kelebihan kepada wad Thuan Thanh.

Untuk mematuhi perancangan baharu dan mengelakkan pertindihan, banyak taman perindustrian akan diselaraskan dalam skala dan lokasi seperti Thuan Thanh 3 (sub-kawasan B), Luong Tai 1, Luong Tai 2. Khususnya, Taman Perindustrian Luong Tai 2 akan berkembang menjadi kompleks perindustrian - perkhidmatan - logistik (termasuk pelabuhan kering, industri berteknologi tinggi, perdagangan bebas lapangan terbang, bebas cukai). Menambah taman perindustrian baharu seperti Luong Tai 3, Gia Binh 3 untuk memenuhi permintaan pelaburan yang semakin meningkat, ke arah industri pintar, menggunakan teknologi 4.0.

Seiring dengan itu, kemudahan perkhidmatan bercampur akan diatur di sepanjang laluan trafik yang menghubungkan lapangan terbang, mewujudkan sorotan seni bina dan fungsi. Khususnya, penambahan kompleks perkhidmatan ekologi, pelancongan resort, kawasan kebudayaan dan sukan serta padang golf yang disambungkan ke Sungai Ngu (kira-kira 170 hektar) ke Timur Laut Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh menunjukkan visi membangunkan pelancongan dan hiburan bertaraf tinggi, mengeksploitasi kelebihan landskap semula jadi, menjadikan kawasan ini sebagai "bandar dalam taman" dengan kawasan hijau...

Pelarasan perancangan itu dijangka segera menjadikan kawasan selatan Sungai Duong sebagai kawasan bandar dengan pembangunan ekonomi yang kukuh dan infrastruktur moden dan segerak; sambil mengekalkan dan mempertingkatkan nilai budaya dan sejarah setempat. Struktur ruang yang dicadangkan akan menjadi pembangunan yang tersebar dengan tumpuan kepada lapangan terbang dan sistem stesen, landasan kereta api bandar, kawasan bandar maju dengan ciri-ciri kawasan bandar pintu masuk, kawasan bandar industri dan kawasan bandar lapangan terbang...

Percaya bahawa dengan hala tuju kuat daripada pemimpin wilayah dan proses penyelidikan dan pelarasan perancangan saintifik dan berkaedah, Bac Ninh berada di landasan yang betul untuk menjadikan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh sebagai daya penggerak yang kuat, mewujudkan penampilan bandar baharu yang moden. Menyegerakkan infrastruktur, pembangunan ekonomi yang dikaitkan dengan pemuliharaan budaya dan alam sekitar adalah kunci untuk Bac Ninh membuat kejayaan pada masa hadapan.

Artikel dan foto: Duc Anh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg