Masalah "menggerakkan 70 bilion USD dalam aset"

Konteks baharu itu menimbulkan keperluan baharu dalam pembangunan ekonomi negara. Iaitu, bukan sahaja berusaha untuk mencapai sasaran pertumbuhan tetapi juga pertumbuhan hijau dan mampan. Masalah "menggerakkan aset 70 bilion USD" 12 syarikat yang disebutkan di atas untuk membangunkan negara. Apakah yang perlu kita lakukan untuk mengeksploitasi kapasiti dalaman ekonomi swasta untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi? Dr. Nguyen Duc Kien, bekas Ketua Kumpulan Penasihat Ekonomi Perdana Menteri, berbincang dengan wartawan Akhbar KT&DT.

Buat pertama kalinya, Jawatankuasa Tetap Kerajaan mengadakan sesi kerja berasingan dengan wakil 12 syarikat swasta terkemuka di Vietnam (dengan jumlah aset dianggarkan lebih 70 bilion USD) sejurus selepas Persidangan Pusat Ke-10. Apa kata ini, tuan?

Kami telah mengadakan mesyuarat sedemikian sebelum ini, seperti pada tahun 2020, terdapat pertemuan antara Perdana Menteri dan perusahaan di Ho Chi Minh City. Pada Februari 2023, Perdana Menteri juga bertemu secara peribadi dengan perusahaan hartanah. Dan Perdana Menteri juga mengadakan sesi kerja di lapangan sempit seperti pandemik Covid 19, Perdana Menteri juga mendengar pendapat perusahaan dalam bidang pengangkutan udara. Dan kini, meneruskan program sepanjang penggal, selepas Persidangan Pusat Ke-10, Kerajaan mengadakan pertemuan dengan perusahaan bukan negara berskala besar di seluruh negara.

Perlu dilihat bahawa ini adalah penilaian Kerajaan yang sangat tinggi untuk kumpulan perusahaan milik sektor ekonomi lain. Ia menunjukkan kepercayaan Kerajaan terhadap perusahaan Vietnam. Ia adalah bukti bahawa Kerajaan tidak membezakan antara perusahaan milik Negara atau perusahaan milik sektor ekonomi lain, yang boleh kita rumuskan sebagai perusahaan Vietnam untuk menghasilkan produk buatan Vietnam. Ini adalah isyarat yang agak terbuka kepada komuniti perniagaan.

Kita juga mesti mengatakan bahawa 12 perusahaan swasta ini telah memberikan sumbangan yang besar, contohnya, kumpulan pembuatan kereta, Truong Hai, Thanh Cong, Huyndai, bukan mana-mana perusahaan milik kerajaan. Melalui contoh sedemikian, kita boleh membuktikan bahawa ekonomi Vietnam beroperasi mengikut platform 2011, iaitu ekonomi pasaran, berorientasikan sosialisme, dan kita melayan semua jenis perusahaan yang beroperasi di Vietnam secara sama rata.

Semasa pandemik Covid 19, perniagaan telah memberikan sumbangan yang positif dan berkesan untuk membantu seluruh negara mengatasi wabak itu, mengawal wabak itu, dan memulihkan negara kita dengan cepat. Vietnam sedang mengatasi akibat bencana alam, ribut dan banjir seperti taufan besar Yagi baru-baru ini. Bencana alam dan wabak, bersama-sama dengan konteks semasa persaingan strategik yang sengit dan konflik yang berlaku di banyak tempat, menjejaskan ekonomi dunia dan ekonomi Vietnam, kepesatan perubahan dalam pasaran dan teknologi, memerlukan usahawan mempunyai kebolehsuaian yang tinggi, sentiasa berinovasi dan kreatif. Keberanian bukan sahaja ditunjukkan dalam keupayaan untuk mengatasi krisis, tetapi juga dalam keproaktifan mereka dalam menjangka trend dan sentiasa berinovasi untuk merebut peluang baharu.

Perusahaan etnik dijangka menjadi lokomotif pembangunan ekonomi negara dalam tempoh 2030-2045, berkembang menjadi syarikat ekonomi bertaraf serantau dan dunia. Apakah penilaian anda terhadap syarikat swasta semasa Vietnam?

Harus dikatakan bahawa, sejak tempoh pengubahsuaian pada tahun 1986 yang ditandai dengan peristiwa penting Kongres Parti Kebangsaan Ke-6, kita kini boleh mengatakan bahawa selepas 40 tahun beroperasi, kita telah mempunyai pasukan perusahaan besar, beberapa daripadanya telah meningkat menjadi tonggak dalam ekonomi. Jika bercakap tentang keluli, Hoa Phat, bersama Vietnam Steel Corporation dan Fomusa, adalah 3 perusahaan pembuatan keluli dengan bahagian pasaran terbesar di Vietnam. Mengenai kereta, antara 3 perusahaan besar, terdapat 1 perusahaan jenama Vietnam, 2 lagi sedang memasang perusahaan dan secara beransur-ansur meningkatkan kadar penyetempatan. Menjelang 2030-2045, ulang tahun ke-100 penubuhan Vietnam, kami menjangkakan bahawa dengan dasar terbuka Parti dan Negara, perusahaan sektor ekonomi lain akan menyedari penghormatan dan kemudahan Parti dan Negara untuk melihat dengan lebih jelas tanggungjawab mereka untuk pembangunan negara.

Pada ketika ini, saya tidak bersetuju untuk memanggil 12 perusahaan ini sebagai "perusahaan negara". Berbanding dengan konsep borjuasi nasional dalam tempoh 1945 ketika kemerdekaan baru dicapai, sumbangan kapitalis dan ahli perniagaan (Trinh Van Bo, Bach Thai Buoi, dll.) terhadap perang penentangan dan pembinaan negara adalah lebih spesifik dan mewujudkan gerakan yang kuat di kalangan rakyat. Konteks borjuasi nasional pada tahun 1945 adalah lebih sukar daripada konteks ahli perniagaan dan perniagaan dari tahun 1986 hingga sekarang. Sehingga kini, persekitaran operasi telah berubah, tetapi penyebaran dan daya penggerak 12 perusahaan swasta di atas masih tidak sebaik generasi sebelumnya.

Kita mesti melihat bahawa modal, hasil dan keuntungan mereka mungkin lebih tinggi, tetapi kecuali untuk perusahaan perintis yang sangat sedikit, selebihnya belum mencapai jangkaan.

Pada ketika ini, kita tidak seharusnya menggunakan konsep perusahaan nasional tetapi buat sementara waktu memanggilnya perusahaan besar.

Pada mesyuarat dengan Jawatankuasa Tetap Kerajaan baru-baru ini, 12 syarikat swasta besar mencadangkan banyak isu kepada Kerajaan. Bagaimanakah anda menilai cadangan ini? Apakah perkara biasa yang perlu diperhatikan dalam pengesyoran ini, dan apakah yang mereka tunjukkan, tuan?

Perkara biasa ialah 12 perusahaan mencadangkan pembangunan selanjutnya dalam konteks dunia dan ekonomi domestik dengan banyak turun naik yang tidak dapat diramalkan dan sukar untuk diramalkan. Pengesyoran perusahaan secara relatifnya konsisten dengan kehendak dan keupayaan perusahaan ini. Tetapi Perdana Menteri mesti mengimbangi matlamat strategik yang kita tetapkan dan model ekonomi yang kita bina mengikut platform 1991 dan 2011; kami tidak membezakan antara jenis perusahaan, tetapi membina ekonomi pasaran yang berorientasikan sosialis. Sebagai contoh, cadangan Vietjet untuk menjadikan Vietnam sebagai pusat penerbangan serantau dan dunia adalah sebahagian daripada strategi pembangunan industri pengangkutan dan negara. Tanpa strategi ini, kami tidak akan membina lapangan terbang Long Thanh dengan jumlah pelaburan lebih daripada 10 bilion USD untuk kedua-dua fasa. Seperti kata Perdana Menteri, pelaburan awam menerajui pelaburan swasta. Masalahnya di sini ialah apabila negara telah membelanjakan untuk infrastruktur, perusahaan mesti menggunakan mekanisme untuk melabur dalam struktur super dan peralatan pesawat. Pada masa ini pelaburan awam jelas mempunyai peranan utama.

Atau seperti cadangan Hoa Phat untuk menjalankan kereta api berkelajuan tinggi, pihak berkuasa telah bekerja secara proaktif dengan Hoa Phat selama bertahun-tahun dan membuat cadangan kepada kereta api dan pembuatan rel berstruktur besar untuk melayani kereta api. Kerajaan akan mengumumkan projek itu, kaedah mobilisasi dan akan memberi keutamaan kepada perusahaan Vietnam termasuk Hoa Phat dan Vietnam Steel Corporation dan perusahaan asing yang melabur di Vietnam untuk mengambil bahagian dalam pembidaan itu.

Kami melihat bahawa keinginan untuk Vietnam membangun dengan makmur dan keinginan untuk pembangunan perniagaan adalah hampir sama. Saya fikir langkah seterusnya ialah bersikap terbuka, telus dan tidak diskriminasi.

Perlu diingat bahawa dalam cadangan beberapa perusahaan ini, sebagai tambahan kepada matlamat untuk mencapai dunia, ia juga dikaitkan dengan teknologi, mengambil kesempatan daripada Industri 4.0, menunjukkan bahawa perusahaan ini telah mengikut trend yang betul dan mereka mempunyai keberanian untuk melaksanakan misi nasional?

Boleh dikatakan bahawa menerapkan pencapaian Industri 4.0 ke dalam pengeluaran adalah satu keperluan yang tidak dapat dielakkan hari ini. Ia tidak semestinya keperluan Kerajaan Vietnam tetapi keperluan dalam konteks persaingan global. Kita melihat bahawa banyak perusahaan swasta atau perusahaan milik Negara terpaksa menghubungi mereka. Tetapi keinginan itu satu perkara, keupayaan untuk melaksanakan adalah lain dan kita harus perhatikan satu perkara, amat sukar bagi negara maju untuk memindahkan teknologi dan pencapaian kepada negara membangun.

Kami memberi perhatian kepada ucapan Setiausaha Agung dan Presiden di Perhimpunan Agung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu ke-79. Beliau berkata, pemindahan teknologi hampir menjadi kewajipan negara terkemuka, bagaimana untuk melindungi bumi ini, membangun bersama dan memelihara alam sekitar kehidupan.

Sehingga kini, kami melihat pemindahan teknologi kami masih terhad. Kami berkongsi keinginan perusahaan, keinginan untuk Kerajaan mewujudkan pasaran domestik yang cukup besar untuk perusahaan Vietnam bertapak untuk mendekati dunia, menggunakan itu sebagai sumber pendapatan asas supaya mereka boleh melabur dalam membangunkan dan membeli teknologi baharu. Bagi mampu bersaing, dan bagaimana untuk bersaing, ia memerlukan kedinamikan dan kreativiti perusahaan.

Kementerian Perancangan dan Pelaburan percaya bahawa perusahaan swasta, terutamanya perusahaan berskala besar yang memegang sumber besar modal, aset, teknologi, dan sumber manusia berkualiti tinggi, perlu mempromosikan potensi mereka dan peranan perintis dan peneraju. Apakah tugas utama yang boleh diberikan oleh Kerajaan kepada syarikat swasta? Apakah pendapat anda dan apakah bidang yang boleh diberikan kepada mereka?

Kami boleh menugaskan perusahaan untuk memberi tumpuan kepada pelaburan dalam infrastruktur dan kami akan mempunyai modal pelaburan awam untuk bermula. Contohnya, kereta api berkelajuan tinggi. Negara akan membelanjakan wang untuk mengupah perunding reka bentuk, membayar pembersihan tapak dan teknologi pembelian. Perusahaan bertanggungjawab untuk membeli mengikut keperluan Negara dan mengatur pembinaan untuk mendapatkan projek seperti yang dikehendaki oleh Negara. Oleh itu, seperti perusahaan keluli, mesti ada automasi, pengeluaran tenaga, bahan berkualiti dan sumber manusia untuk mencipta rantaian produk untuk teknologi kereta api.

Masalahnya di sini mesti diberitahu dengan jujur, mengatakan bahawa inilah masanya untuk memberikan tugas besar kepada syarikat swasta tetapi belum mengatakan cara untuk memberikannya, jadi saya fikir masalahnya mestilah pembidaan kompetitif.

Perusahaan mesti memberi tumpuan kepada tanggungjawab sosial. Jika mereka hanya menumpukan kepada keuntungan tanpa mengambil kira tanggungjawab sosial, sukar untuk menjalankan kerja jangka panjang mengenai isu-isu yang diamanahkan oleh negara.

Beberapa komen mengatakan bahawa, sebagai tambahan kepada institusi dan undang-undang yang mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perusahaan swasta secara umum, adalah perlu untuk mengkaji mekanisme berasingan untuk kumpulan ekonomi swasta? Adakah ini satu keadaan yang istimewa dan tidak sama rata? Apakah komitmen yang diperlukan daripada perusahaan besar ini?

Dari perspektif penyelidikan dan pengurusan negeri, saya secara peribadi mendapati cadangan tersebut tidak boleh diterima. Pada Februari 2023, Perdana Menteri bertemu dengan perusahaan hartanah, dan kini 18 bulan telah berlalu, apakah hasil yang dicapai oleh perusahaan tersebut untuk negara? Oleh itu, tanggungjawab sosial dan tanggungjawab sivik terhadap negara tidak mungkin dilakukan tanpa sekatan dan peraturan tertentu. Marx berkata "jika keuntungan sehingga 300%, mereka akan melakukannya walaupun mereka digantung", jadi kami sangat tenang, berharap bahawa perusahaan Vietnam akan berkembang setanding dengan kuasa dunia adalah keinginan yang sangat tepat. Mewujudkan syarat untuk mereka membangun bersama-sama perusahaan dengan modal milik kerajaan adalah apa yang kami lakukan. Tetapi kita mesti ada sekatan.

Sebagai contoh, mesti ada teknologi, sumber manusia, caruman gaji, dan faedah untuk pekerja, tetapi bagaimana, dan wajib mempunyai hubungan dengan perusahaan kecil dan sederhana yang lain.

Anda menentang mekanisme khas untuk kumpulan ekonomi swasta yang besar, jadi adakah sistem undang-undang yang mempromosikan perusahaan swasta secara umum dan memberi sayap kepada kumpulan swasta yang besar?

Sebagai contoh, dalam sektor perbankan, kini terdapat hampir 40 bank perdagangan saham bersama yang beroperasi. Daripada jumlah tersebut, terdapat 4 bank perdagangan saham bersama dengan Negara memegang modal kawalan dan 2 bank dengan 100% modal negeri. Sehingga kini, VP Bank, Techcombank, TPBank masih beroperasi dengan baik, mengembangkan cawangan. Kami telah menetapkan syarat mengenai modal, sumber manusia dan bahagian pasaran yang sama, tanpa diskriminasi.

Kami mempunyai contoh untuk membuktikan bahawa dasar terbuka dan sama rata telah membuahkan hasil dalam bidang kewangan, perbankan dan mata wang.

Saya berpendapat bahawa perlu ada dasar terbuka, menambah baik persekitaran perniagaan, mekanisme biasa dan perusahaan besar dengan kekuatan dalam modal, pengurusan, sumber manusia, keupayaan pengurusan, dan lain-lain akan bangkit dan membuat satu kejayaan.

Kerajaan berhasrat untuk membentuk dan membangunkan banyak kumpulan ekonomi swasta yang kukuh dengan potensi dan daya saing dalam pasaran domestik dan antarabangsa. Mulai sekarang hingga 2030, sekurang-kurangnya 10 ahli perniagaan Vietnam akan berada dalam senarai jutawan USD dunia. Apakah pendapat anda apabila terdapat pandangan bahawa setiap lokaliti harus digalakkan dan digalakkan untuk membina perusahaan swasta terkemukanya sendiri, berdasarkan kelebihan tempatan dan mengembangkan operasi di seluruh negara?

Kami sedang melakukan ini, contohnya Thaco di Quang Nam, Thanh Cong Huyndai memilih Ninh Binh sebagai ibu pejabat mereka, Vinfast memilih Hai Phong. Hoa Phat mempunyai pejabat di Hanoi tetapi kilang ada di mana-mana. Lokaliti telah mewujudkan banyak keadaan yang menggalakkan.

Dalam konteks globalisasi dan revolusi industri 4.0, semangat keusahawanan menjadi semakin penting. Komuniti perniagaan zaman baharu sedang menghadapi peluang dan cabaran yang belum pernah berlaku sebelum ini, memerlukan mereka untuk sentiasa melatih dan membangunkan semangat mereka untuk memimpin perniagaan mereka melalui semua turun naik pasaran.

Oleh itu, komuniti perniagaan Vietnam perlu terus menyelidik dan mencari penyelesaian baharu untuk membina dan mempromosikan peranannya dalam melaksanakan matlamat pembangunan ekonomi negara. Seiring dengan itu adalah keperluan dan tuntutan yang semakin tinggi untuk meningkatkan kapasiti, kualiti, dan kualiti sumber manusia dalam kepimpinan, pengurusan, dan tadbir urus korporat, membina pasukan usahawan yang mempunyai bakat, hati, dan visi yang mencukupi untuk memenuhi perubahan dan konteks persekitaran perniagaan domestik dan antarabangsa yang semakin mencabar.

Hasil kumpulan ekonomi swasta yang besar adalah penting kepada ekonomi, tetapi pada masa yang sama, kita juga perlu memberi perhatian kepada "burung pipit" yang merupakan komuniti perniagaan domestik termasuk perusahaan kecil dan sederhana, isi rumah perniagaan individu, dan perniagaan individu. Akibatnya, sektor ekonomi ini masih menghadapi kesukaran untuk mengakses tanah, meminjam kredit, dan merebut peluang perniagaan baharu untuk berkembang.

Perlu diingatkan bahawa 98% daripada perusahaan swasta di seluruh negara adalah perusahaan kecil dan sederhana. Oleh itu, semasa "membina sarang untuk mengalu-alukan helang", jangan lupa untuk "membersihkan sarang untuk burung pipit" dengan menambah baik persekitaran perniagaan dan mewujudkan lebih banyak akses yang sama kepada sumber untuk perusahaan domestik berkembang. Kemudian, ekonomi swasta akan menyumbang lebih kepada pertumbuhan ekonomi.

terima kasih!