Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pengurusan perkhidmatan pelancongan yang tidak mencukupi di Pagoda Huong Tich

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị15/02/2024


Hari-hari pertama Tahun Baru Naga agak menggembirakan, jadi bilangan orang dan pelancong dari seluruh dunia yang datang melawat dan mengagumi pemandangan Pagoda Huong Tich telah meningkat secara mendadak. Walaupun pengurusan perkhidmatan pelancongan telah diperkukuh, masih terdapat kes kereta yang bergerak di jalan raya dikhaskan untuk kereta elektrik untuk mengangkut penumpang.

Beberapa siri kereta berhenti dan diletakkan di atas jalan yang dikhaskan hanya untuk kereta elektrik yang beroperasi di Kawasan Pelancongan Pagoda Huong Tich.
Beberapa siri kereta berhenti di jalan yang dikhaskan untuk kenderaan elektrik yang beroperasi di Kawasan Pelancong Pagoda Huong Tich.

Melalui siasatan, diketahui laluan yang dikhaskan untuk kereta elektrik ke Pagoda Huong Tich sepanjang kira-kira 4.5km, dengan 31 kereta elektrik beroperasi secara tetap setiap hari. Hakikat bahawa kereta bergerak di laluan kereta elektrik telah menyebabkan huru-hara, yang berpotensi mengancam ketenteraman awam dan keselamatan lalu lintas.

"Laluan kereta elektrik di kawasan pelancongan Pagoda Huong Tich melalui banyak hutan pain puitis, laluan pergunungan curam yang berliku-liku yang mengaburi pandangan. Kereta elektrik berjalan perlahan, tetapi sesekali ada kereta yang meluncur laju, membunyikan hon dengan kuat, membuatkan pelancong berasa tidak selamat apabila mengalami pelancongan dengan perkhidmatan kereta elektrik," lapor Cik Nguyen Thi Ha di wad bandar Le Loi, Vinh.

Lembaga Pengurusan Kawasan Pelancong Pagoda Huong Tich telah memasang papan tanda melarang kereta dan motosikal beroperasi di jalan yang dikhaskan untuk kenderaan elektrik.
Lembaga Pengurusan Kawasan Pelancong Pagoda Huong Tich telah memasang papan tanda melarang kereta dan motosikal beroperasi di jalan kenderaan elektrik.
Walau bagaimanapun, di laluan trem masih terdapat banyak kereta yang melakukan perjalanan yang melanggar peraturan.
Walau bagaimanapun, di laluan trem masih terdapat banyak kereta yang memandu melanggar peraturan.
Kereta yang diletakkan betul-betul di bawah papan tanda larangan parkir menyebabkan huru-hara dan gangguan lalu lintas.
Kereta yang diletakkan betul-betul di bawah papan tanda larangan parkir menyebabkan huru-hara dan gangguan lalu lintas.

Pada hakikatnya, kereta elektrik di Pagoda Huong Tich hanya berjalan pada kelajuan purata 30-35km/j. Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta berjalan pada kelajuan yang sangat tinggi, sesetengah kereta seolah-olah mengabaikan semua peraturan pada papan tanda larangan masuk, berhenti dan meletak kenderaan dalam perjalanan ke pagoda.

"Jalan itu hanya untuk kenderaan elektrik, tetapi banyak kereta telah bercampur, memandu pada kelajuan tinggi, yang sangat berbahaya. Laluan gunung itu curam, jarak penglihatan terhad, dan setiap kali kenderaan elektrik cuba mengelak kereta, ia terpaksa membrek secara mengejut, membuatkan pelancong melompat, yang tidak selamat," kata seorang pemandu kenderaan elektrik.

Beberapa siri kereta berbaris untuk naik ke Pagoda Huong Tich di jalan yang dikhaskan hanya untuk kereta elektrik.
Satu siri kereta berbaris ke Pagoda Huong Tich di jalan yang dikhaskan hanya untuk kereta elektrik.

Bukan sahaja perkhidmatan kereta elektrik mengalami kesulitan kerana kereta pelancong berjalan kelam kabut di jalan raya, tetapi sejak kebelakangan ini perkhidmatan bot di Tasik Nha Duong di Kawasan Pelancong Pagoda Huong Tich juga telah menimbulkan banyak risiko keselamatan yang berpotensi. Mengikut peraturan, pelancong yang menaiki bot mesti memakai jaket keselamatan, tetapi secara paradoks, ramai pelancong dan juga pemandu bot tidak memakai jaket keselamatan sepanjang perjalanan.

Ramai pelancong tidak memakai jaket keselamatan semasa menaiki pelayaran di Tasik Nha Duong.
Ramai pelancong tidak memakai jaket keselamatan semasa menaiki pelayaran di Tasik Nha Duong.
Pemandu bot bermotor itu tidak memakai jaket keselamatan seperti yang ditetapkan sepanjang perjalanan membawa pelancong ke Tasik Nha Duong.
Pemandu bot bermotor itu tidak memakai jaket keselamatan seperti yang dikehendaki sepanjang perjalanan membawa pelancong ke Tasik Nha Duong.

Air di Tasik Nha Duong sangat dalam, jarak dari dok bot ke kaki gunung adalah lebih kurang 2km. Jika kedua-dua pelancong dan pemandu bot tidak memakai jaket keselamatan, terdapat banyak potensi risiko keselamatan, terutamanya semasa tempoh puncak apabila bilangan pelancong meningkat, dan kemalangan tidak dapat diramalkan.

"Sepanjang menjalankan perniagaan perkhidmatan, kami sentiasa mengingatkan pemandu bot dan pelancong supaya memakai jaket keselamatan. Namun, kadangkala mereka masih tidak mematuhi peraturan, sebabnya mungkin disebabkan cuaca panas, ada pelancong yang kurang kesedaran dan tidak memakai jaket keselamatan ketika berlayar", kata Encik Le Cong Hong - Koperasi Hong Thanh.

Pelancong berebut-rebut untuk menaiki bot di Tasik Nha Duong
Pelancong berkerumun menaiki bot di Tasik Nha Duong.

Bercakap kepada pemberita, Ketua Lembaga Pengurusan Pelancongan Pagoda Huong Tich Tran Thi Thu Ha berkata dari hari pertama hingga kelima Tahun Baru Imlek, Pagoda Huong Tich telah mengalu-alukan lebih 20,000 pengunjung untuk melawat dan bersiar-siar. Kami telah menerima maklum balas mengenai kepincangan pengurusan jalan kenderaan elektrik dan masalah tidak memakai jaket keselamatan ketika pelayaran.

"Sebagai tindak balas kepada pendapat umum, unit itu menganjurkan pertemuan dengan pasukan keselamatan dan ketenteraman serta pihak yang berkaitan untuk memperbetul dan mengatasi masalah yang ada. Khususnya, memberi tumpuan kepada pemahaman menyeluruh bahawa jika tidak memakai jaket keselamatan, kedua-dua pemandu dan pelancong tidak akan dibenarkan menaiki bot, dan melarang kereta memasuki lorong kenderaan elektrik kerana ia sangat menyinggung dan mengganggu keselamatan lalu lintas," kata This Thus.



Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk