Pada 11 Disember, Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son menandatangani Keputusan 46, memansuhkan sepenuhnya Keputusan 53/2012 Perdana Menteri mengenai pengeluaran peta jalan untuk menggunakan nisbah campuran bahan api bio dengan bahan api tradisional.
Keputusan 53/2012 tidak lagi sah di sisi undang-undang. Semua peraturan dalam keputusan ini, termasuk pelan hala tuju, masa dan nisbah campuran mandatori biofuel (seperti E5, E10) ke dalam petrol tradisional dan diesel, tidak lagi terpakai.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengakui bahawa, selepas hampir sedekad pelaksanaan, Keputusan 53/2012 telah menyumbang kepada membuka jalan bagi biofuel di Vietnam; namun, ia juga telah mendedahkan banyak kelemahan kerana ia memasuki peringkat pembangunan yang meluas, dan oleh itu perlu diganti.
Pada 7 November, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengeluarkan Pekeliling 50/2025 yang menetapkan pelan hala tuju untuk menggunakan nisbah campuran bahan api bio dengan bahan api tradisional di Vietnam. Pekeliling itu akan berkuat kuasa mulai 1 Januari 2026.
Mulai 1 Jun 2026, petrol tanpa plumbum (mengikut piawaian teknikal kebangsaan semasa) mesti diadun ke dalam petrol E10 (mencampurkan 10% etanol dengan petrol tanpa plumbum) untuk digunakan dalam enjin petrol di seluruh negara.
Pada masa yang sama, pengadunan dan pencampuran petrol E5 RON 92 (mencampurkan 5% etanol ke dalam petrol RON 92) untuk digunakan dalam enjin petrol akan dilaksanakan sehingga akhir Disember 2030.

Petrol E10 akan digunakan di seluruh negara mulai Jun 2026 (Foto: Thanh Thuong).
Tambahan pula, biodiesel B5 dan B10 belum lagi diperlukan untuk diadun untuk digunakan dalam enjin diesel. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menggalakkan organisasi dan individu untuk mengambil bahagian dalam pengeluaran dan perdagangan produk biodiesel ini.
Pada 25 November, Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son meminta Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien untuk mempengerusikan mesyuarat dengan kementerian dan agensi berkaitan untuk segera menjelaskan isu-isu yang tinggal bagi memastikan kebolehlaksanaan dan konsistensi dalam pelaksanaan pelan hala tuju untuk pengeluaran, pengadunan, pengedaran dan penggunaan biofuel di Vietnam.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta kementerian dan agensi lain ditugaskan untuk menilai kapasiti pengeluaran, pembekalan dan pengedaran etanol domestik dan import, serta kos dan kesan ke atas harga petrol E10. Mereka akan menyemak kapasiti gabungan perusahaan utama, menentukan keupayaan mereka untuk memenuhi pelan hala tuju, dan menjelaskan tanggungjawab apabila keperluan bekalan tidak dipenuhi.
Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta agensi berkaitan untuk menentukan asas saintifik , agensi yang bertanggungjawab untuk penilaian, dan mekanisme untuk memeriksa dan memantau kualiti dan keselamatan teknikal petrol E10.
Di samping itu, pemimpin kerajaan menyatakan keperluan untuk mencadangkan penyelesaian untuk mengurus dan memastikan harga petrol E10 tidak menjejaskan kehidupan orang ramai dan perniagaan, dan melaporkan hasil pelaksanaan kepada Perdana Menteri pada bulan November.
Menurut Pekeliling 50/2025, biofuel ialah bahan api berasaskan bio termasuk etanol bahan api yang dinyahatur atau tidak didenatur (E100) dan diesel berasaskan bio (B100). Bahan api tradisional ialah petrol tanpa plumbum (petrol asas) termasuk RON 92, RON 95, petrol tanpa plumbum lain atau bahan api diesel (DO) yang memenuhi keperluan kualiti undang-undang.
Dalam pekeliling ini, biofuel ialah campuran etanol bahan api dan petrol asas, termasuk petrol E5 RON 92 dan E10. Pengadunan biofuel melibatkan penambahan E100 dalam perkadaran yang berbeza-beza kepada petrol asas menggunakan kaedah pengadunan dalam tangki simpanan dan saluran paip, atau kaedah pengadunan lain yang sesuai.
Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bo-lo-trinh-cu-nguoi-dan-bat-buoc-dung-xang-e10-e5-tu-thang-62026-20251211220233611.htm






Komen (0)