Berhabuk, orang 'berhenti' ketika melalui Lebuhraya Nasional 7A

Klip: Quang An - Nguyen Hai

Hadir di Lebuhraya Negara 7A pada 15-16 Ogos lalu, pemberita merekodkan pembinaan projek ubah suai dan menaik taraf laluan ini masih bercelaru. Di tapak pembinaan yang melalui bandar Dien Chau, Dien Phuc, Dien Cat... kebanyakannya tidak mempunyai papan tanda, panduan atau lencongan lalu lintas, manakala jumlah lalu lintas sangat padat.

Pekerja sedang membina Lebuhraya Kebangsaan 7A betul-betul di tengah jalan, melalui bandar Dien Chau, tanpa papan tanda atau penanda, dan dengan lalu lintas sesak. Foto: Nguyen Hai

Perkara yang paling membimbangkan ialah habuk yang berterbangan di seluruh jalan akibat lori berat yang berjalan secara berterusan. Terdapat tempat di mana orang ramai tidak dapat melihat persekitaran mereka kerana ditutup dengan warna putih, yang mencemarkan dan tidak selamat, terutamanya di persimpangan antara Lebuhraya Nasional 7A dan Lebuhraya Utara-Selatan.

Menurut pemerhatian, walaupun unit pembinaan menggerakkan lori penyembur air untuk mengurangkan habuk, skop hanya di sekitar persimpangan, titik lain tidak disiram dengan kerap. Walaupun penyiraman dilakukan, dalam keadaan cuaca kering dan cerah serta kekerapan kenderaan membawa tanah dan batu, ia hanya mengambil masa 30 minit untuk air kembali ke keadaan asal.

bna_dust 3.jpg — Debu putih berterbangan di Lebuhraya Nasional 7A, persimpangan dengan Lebuhraya Utara-Selatan. Foto: Quang An

Encik Ta Danh Than, komune Dien Cat (Dien Chau), yang kini tinggal di sepanjang Lebuhraya Nasional 7A, berkata: Hampir 2 tahun sejak projek naik taraf Lebuhraya Nasional 7 dimulakan, keluarganya dan isi rumah lain di sini tidak tenteram, kehidupan mereka terganggu, perniagaan miskin, dan barangan telah ditutup dengan debu. Oleh itu, rumah dan kedai sentiasa terpaksa ditutup...

bna_dust 2.jpg — Lebih besar trak, lebih banyak habuk yang dihasilkan. Foto: Quang An

"Pada mulanya, jumlah pembinaan adalah kecil, tetapi dalam beberapa bulan kebelakangan ini, disebabkan oleh peningkatan serentak Lebuhraya Nasional 7A dan Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian yang melalui komune Dien Cat telah dipercepatkan, jadi bilangan kenderaan yang membawa kotoran dan batu telah meningkat, menyebabkan habuk dan pencemaran yang lebih serius. Sementara itu, unit pembinaan hanya sesekali menyembur air ke kawasan pembangunan negara. projek, tetapi unit pembinaan mesti bertanggungjawab untuk memastikan keselamatan dan persekitaran untuk orang yang tinggal di kawasan ini…” - En. Than menekankan.

Diketahui, kerana tidak tahan dengan pencemaran dan ketidakselamatan, pada minggu lalu, kawasan kediaman Encik Than telah mengadakan mesyuarat dan merayu kepada kerajaan dan unit pembinaan untuk mencari jalan penyelesaian bagi menjamin kesihatan dan hak rakyat.

Orang ramai yang melalui Lebuhraya Kebangsaan 7A terpaksa menanggung pencemaran yang berterusan. Foto: Nguyen Hai

Bercakap dengan kami, Encik Le Manh Hien - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Dien Chau berkata: Setelah mendapat maklum balas daripada orang ramai dan lokaliti, baru-baru ini, Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Daerah telah terus mengingatkan dan mengeluarkan dokumen meminta kontraktor mengambil langkah-langkah untuk memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan semasa proses pembinaan. Terutamanya di persimpangan Lebuhraya Nasional 7 dengan Lebuhraya Utara - Selatan di komune Dien Cat, unit dikehendaki mematuhi komitmen mengenai perlindungan alam sekitar apabila membina melalui kawasan kediaman. Jawatankuasa Keselamatan Trafik Daerah dan pasukan berfungsi akan mengukuhkan pemeriksaan dan mengendalikan dengan tegas mana-mana unit yang tidak mematuhi penyelesaian secara ketat untuk memastikan persekitaran dan keselamatan untuk orang ramai.

bna_sầu.jpg — Debu berkepul-kepul di belakang sebuah trak di Lebuhraya 7A. Foto: Quang An

Lebuhraya Nasional 7 mempunyai panjang keseluruhan 227 km, bermula dari persimpangan di Km0 dengan Lebuhraya Nasional 1A di daerah Dien Chau hingga ke titik akhir di Pintu Sempadan Nam Can, Ky Son. Selepas satu tempoh operasi, berikutan banyak bahagian yang rosak dan memenuhi keperluan pembangunan, Lebuhraya Negara 7 telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan untuk diubah suai, dinaik taraf dan diserahkan kepada Jabatan Am Jalan sebagai pelabur, fasa pembinaan 2021-2025.
Projek naik taraf Lebuhraya Nasional 7 direka mengikut piawaian jalan biasa aras III, dengan kelajuan 80 km/j; bagi bahagian yang melalui kawasan bandar, kelajuan reka bentuk ialah 60 km/j, lebar dasar jalan ialah 12 m, lebar permukaan jalan ialah 11 m, dan bahagian yang melalui kawasan bandar adalah 20 - 25 m lebar. Jumlah kos pelaburan ialah 1,300 bilion VND. Daripada jumlah 36 km yang mesti disiapkan, bahagian dari Dien Chau - Do Luong adalah sepanjang 9.18 km (dari Km0 hingga Km9 +180), termasuk bahagian yang melalui Dien Chau sejauh 5 km dan bahagian Yen Thanh - Do Luong sepanjang 4.18 km.

Orang ramai hilang dalam kalangan kenderaan besar di Lebuhraya 7A. Foto: Quang An

Adalah diketahui bahawa projek ini telah dimulakan pada 7 September 2022 dan mengikut perancangan asal, 5 km melalui Dien Chau akan siap pada Julai 2023 untuk dibuka secara teknikal kepada lalu lintas dengan lebuh raya Utara - Selatan, bahagian Nghi Son - Dien Chau. Bagaimanapun, berikutan kemajuan projek komponen Nghi Son - Dien Chau, pembukaan teknikal adalah pada 2 September dan daerah Dien Chau tidak akan menyerahkan tapak Lebuhraya Nasional 7 kepada unit pembinaan sehingga 24 Julai 2023, jadi tapak pembinaan masih bercelaru, menimbulkan risiko kemalangan./.

Komen (0)